水怪先生：
标准轴距的e200 4matic
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标准轴距的e200 4matic
奔驰E级 2017款 改款 E 200 运动型 4MATIC
2017-10-26 首次发表
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2500km行驶里程
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8.7L百公里油耗
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44.00万裸车购买价
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2017-10购买时间
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常州购买地点
最满意
隔音比较满意，内饰氛围比较喜欢，有灯有音乐。
最不满意
没有座椅记忆，两个司机换的时候，座椅调节不方便。选装等待时间太长。
空间
4
乘坐空间：我183，90公斤。驾驶位置很舒服，前排还有腿托，很舒适。后排座椅角度有点陡，腿部空间可以接受。
乘坐空间
我183，90公斤。驾驶位置很舒服，前排还有腿托，很舒适。后排座椅角度有点陡，腿部空间可以接受。
驾驶感受
5
起步肉，涡轮介入了，动力明显好了很多，变速箱很平顺。2档升3档会抖，急刹车降档的时候，变速箱也会抖。很轻微，可以接受。
操控
5
以前开a6，推头推的厉害。这个车40过弯很稳。轮胎抓地力很好，方向盘指向比较准确。舒适模式和运动模式下，方向回馈差别很小。轴距的短的优势很明显，对于车的控制比较好。
油耗
2
80%是城市高速路，很多时候在巡航，比较省油。市内频繁的等红绿灯，油耗在12-13之间，相对费油。
舒适性
4
舒适性非常好，隔音棒棒哒，不开窗，外面说啥都听不见。座椅也舒服，包裹性棒棒哒。
外观
4
流线型很喜欢，amg的大轮毂很炫。标轴的c柱线条更流畅。发动机盖的两条凸起，可以假装e43。
车灯设计
两撇眉毛，很漂亮。led确实亮，普通近光灯已经很亮了。
内饰
5
新E的内饰没得说，氛围灯和内饰的搭配，高级感十足。
性价比
3
一分钱一分货，配置不高。记忆座椅都没有。
选择这款车的理由
只想买标轴的车，又在预算内。本来打算买标轴的c200，排产时间太长，试了下e200，发现挺好的就买了。
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