最满意

内饰漂亮精致，车型线条优雅不失动感。

最不满意

四缸机声音比较大，中控台及驾驶员座位后方颠簸路况或者特定转速有组件松垮碰撞的异响。

空间

5

通常一个人开，家庭五口很宽敞

乘坐空间

身高178，主要开车，后排也坐过，很宽敞，座椅支撑感觉良好。

横向对比

由于主要用于商务场合，300也是4缸，本着务实买了200L，低功率版本也相对减轻发动机负荷。

驾驶感受

4

车身由于超过1.7吨，并且进行了加长，加速与锐志不分上下，但是锐志前段加速肯定快，并且6缸机，确实更从容。

动力平顺性

由于使用了小惯量涡轮，1200转介入，起步还算好。用用够了，高速超车舍得给油不会怂。

加速表现

超车捉急党请用S++模式，油门深踩前，先回一下转速。

跑高速

高速比较稳，这应该是得益车重，但是悬挂的支撑有点松垮。

横向对比

与528l还有A6l35tfsi比，颜值还有内饰美观更好，但是操控还有悬挂支撑感，很不德意志了。

综合评价

这代E出场很惊艳，始于颜值，但是中控台组件有间隙，有共振引起的异响很不应该。发动机比上一代调教保守了一点，悬挂由于车重，行驶中少了一点从容。车没有完美的车，还是那句话，用途还有经济能力决定车型，320当然是最好的选择，不过，就当近年过渡用车吧

操控

4

操控上力度轻盈，这么长车身，转弯半径并不大。

油耗

4

目前行驶将近6900公里，高速还有城乡公路多，高速油耗7.5左右，综合10左右

舒适性

4

噪音有点大，过弯支撑有点缺失

外观

5

线条优美，优雅不失动感，大标可不丑哦。

车灯设计

车灯设计不错，启动还会自动上抬调整。亮度在夜间不错，照亮的范围够宽

内饰

5

异味异响：中控共振异响不应该，后排左边座位也有组件松垮造成的异响

异味异响

中控共振异响不应该，后排左边座位也有组件松垮造成的异响

性价比

5

落地50万，E主要取胜在年轻化设计的车型，又不失优雅，家用商务都合适，作为30岁出头的男人，想要稳重点又不沉闷，可以选择E的运动版，大标美无敌。在外观，动力，油耗，操控，内饰等方面上比较均衡，没有特别的劣势。

期待的配置

电动尾门还有原厂柏林上了就好了，本来想买200，一看跟加长的C没啥区别，商务用，那就往大里买吧。

选择这款车的理由

原来第一辆车锐志，随着商务场合出入较多，需要升级座驾。由于200和300都是四缸，并且选择了加长版，那就对动力还有操控感就要有所舍弃，作为事业上升期，一辆在家用，商务场合还有经济承受能力上比较均衡平衡的车。A6L直接pass，新5系不可否认操控更好，但是参考媳妇儿意见，还是选择了颜值以及内饰感觉更好的奔驰，并且主攻商务场合，三叉星变成了不二选择。买车，还是主要根据自己的用途来确定，东看西看，只会越来越难选择。