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lm3laas5: 凯迪拉克CT6,性价比不错的一辆车
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凯迪拉克CT6,性价比不错的一辆车

凯迪拉克CT6 2017款 28T 精英型 购车经销商: 湛江正通凯迪 来自:汽车之家Android版

lm3laas5

凯迪拉克CT6 2017款 28T 精英型

2017-10-29 首次发表
  • 1250km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 38.49万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 湛江
    购买地点

最满意

绝对是外观,外观,外观啦,重要的事情说三遍!而且整体的车型修长而又不失肌肉感,是我喜欢车型,棱角分明,经典的泪眼垂直大灯,也是凯迪拉克的象征。现在已经开始变得符合中国人的审美观了,特别是晚上得的时候,回头率特别高,绝对的满分。

最不满意

车的话该有的功能都有了,毕竟我对车没有多大要求和功能性,够用就好。有点不满意的就是倒车影像的画质有点差,晚上看不清楚,毕竟车太长了,还是有点怕,下雨天就不行了。其他也就没什么好说了。

空间
5

差不多五米二的车身长,空间自然大啦,我的身高179,算高的了,坐进去的感觉还有很多空余的位置,乘坐的舒适感很好,开长途的时候就感觉的到了,不过这个车的后排空间最多能坐两个人,因为中间地板凸起的,坐中间没意义,毕竟这是轿车,注重舒适嘛。储物空间算多了,平时鞋子都是丢车尾箱的,好几个鞋盒。

驾驶感受
5

动力不错,2.0T的发动机,马力很足够,深踩油门的话,推背感强烈,会很明显的感觉到速度的提升,绝对的激情啊,而且还很平稳,不会晃晃悠悠的,很踏实,在同级别车型里面,算比较突出了,况且我对动力也不是太大的追求,平时在市区里面走的多,偶尔跑一下高速而已。

操控
5

方向盘比较轻盈,对于我来说操控就点,不用费太大力气就可以转动了,而且指向也精准,不会偏。车身长同样也带来了停车难的问题,毕竟是新手啊,有时候也是叫身边的朋友帮忙,停好车车头还比其他车长出一点,尴尬了。

油耗
5

开了也有两个月左右了,以前一直被老爸灌输说美系油耗高,让我做好心理准备,搞得我都不敢踩油门,后来发觉,其实也没有想象之中那么高,因为这个车有启停功能,而且车身结构也大部分都是轻量化的铝合金材料了,总得来说,还是比较满意的,9.8的油耗。

舒适性
5

座椅还是比较舒服的,不会太硬,很软,而且车内静音效果是最满意的,玻璃也是双层的,再加上这个BOSE音响的降噪功能,坐着后排,听着歌,绝对是享受啊。

外观
5

刚刚也说了很多外观的优点了,反正辨识度就是很高了,又具有个性,年轻人首选。买车之后,发现和身边的朋友开的车都不一样,他们的都是德国三剑客的比较多,可能审美疲劳了,他们也对我的车很喜欢。

内饰
5

整体比较简约,中控比较时尚科技感觉十足,能触摸得到的地方都是皮裹的,缝线细节都是比较细腻的,档位手感不错,像飞机推把。

性价比
5

性价比还是可以的,同级别里面,无论在动力和配置方面也是很厚道的,预算也是足够了,所以最后也是选择了这台车。

选择这款车的理由

其实当初会看中这台车,因为自己比较在乎外表的人,第一眼就被吸引了,CT6在我的眼中就是一位绅士,比较有内涵,比较符合我的气质,恩。之前老爸还叫我买XTS,不过商务感太重了,不喜欢,然后就不考虑了。

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