最满意

外形犀利运动又年轻，毕竟帅是重中之重嘛。最喜欢VV5的方向盘，平底设计，既显得运动，有能给腿部腾出空间，真是好看又实用！棒棒的。

最不满意

最想吐槽的有两点：1，后备箱空间。后备箱空间确实有点小啊，放了两个储物盒子以后，剩下的空间就更少了。不过一般家用应该还是马马虎虎够用了。2，就是排气没声浪啊。好歹原厂双边四出的排气设计，为啥没点声浪啊？这让帅气的VV5怎么浪的起来呀。

空间

4

前排后排都OK，就是后备箱空间有点局促，不能放下很多东西。

乘坐空间

车主身高172，体型偏瘦，驾驶空间不用说，怎么都够用。副驾调到舒服的位置，后排再坐三个成年人都不显得拥挤，腿部头部空间都还好。

驾驶感受

5

2.0T的发动机完全能满足日常生活所需。城市道急超车啦，高速公路提速等等，我觉得动力都还够用，尤其开了运动模式以后，感觉不管你现在在什么时速，只要你踩下油门，动力一直有一直有。

动力平顺性

如果你正常驾驶，这个车很平顺，换挡逻辑也清晰，很不错。如果你需要急加速突然一脚地板油的时候，车子会有大概不到一秒左后的延迟，然后突然爆发出来。感觉还是很爽的。

跑高速

跑高速不要太舒服，定速巡航ACC自适应等配置毕竟不是盖的，非常省力又省油。

操控

5

转向真的很清晰，个人感觉是指哪打哪。最贴心的是转向阻力有三种模式可以选择，可轻可重，总有一种适合你，哈哈。

油耗

5

目前3200公里，其中有1200公里是10.1假期时跑的高速。高速路况百公里大概8左右。现在每天城市路况上下班，油耗又回到9个左右了。

舒适性

5

前排座椅很舒服，用料很好，个人觉得不软不硬，包裹性非常好，就算有突然打方向的时候也不会被甩的左摇右摆。还有记忆以及腰部支撑，上车不用每次再调整座椅了，长时间驾驶腰部也不会很疲倦。

噪音控制

VV5对噪音的控制真的可以说是一大亮点。开关窗完全就是两个世界。当你坐进车里，把车窗都关上，然后放上一首自己喜欢的音乐，那感觉真的太舒服太舒服。

外观

5

帅，自然不用多说。用车一个月，就不说行驶的时候路人回头了，就是停下来被人问是什么车的这种情况也不少于五六次了。有一次更离谱，正在低俗行驶中，前方有个车变道到我前面然后就停下来了，然后前车车主就伸出胳膊拦我车问我这什么车这么帅，真是醉了，幸好开的都不快，路上人车也不多。

内饰

5

相信对这款车有兴趣的朋友肯定看了不少媒体测评了，这些就不用多说了，车内基本都是软料覆盖，摸起来很舒服，看起来很高档运动。总之很满意。

仪表中控

对这个液晶仪表太TM满意了，三种主题可以切换，不会看一直看一种看腻，各种狂拽炫酷吊炸天。

性价比

5

上面说过了，VV5S配置同价位无敌，甚至说远超同价位车型。平时经常在用的刹车辅助，自动启停，开门预警，转向预警等都很不错，既省力又能时刻提醒你注意安全。

选择这款车的理由

1.外形帅，毕竟帅是一辈子的事，哈哈。2.配置高。我觉得同价位相比，VV5的配置基本无敌，性价比真的不用说。3.支持国产。