人生中的第一辆车车
英菲尼迪ESQ 2014款 1.6L 率性版
2017-11-12 首次发表
-
450km行驶里程
-
8.8L百公里油耗
-
15.00万裸车购买价
-
2017-11购买时间
-
北京购买地点
最满意
最满意的当然就是外观啦,很多人都厌恶这外观,但是有喜欢孙猴的有喜欢八戒的,人各有志不强求。
最不满意
现在还没有什么不满意,无非就是减震有点硬。
空间
4
一般家用3人足够用,5个人短途也没有问题。
乘坐空间
空间肯定不如家里那马6,但是也绝对够用,我身高180体重180,都能做的了后排,没有想象当中的那么小。
储物空间
储物空间实在是少的可怜,放了水就没地方放东西,放东西就没地儿放水,尤其是后排没有中央扶手。
驾驶感受
4
一开始试驾的是1.6t的车型觉得动力还可以,但是cvt压制了动力的输出,后来因为囊中羞涩只能买率性版的,不过动力也是随叫随到,超车无压力。
跑高速
高速上了130以后差点意思就没什么劲儿了,不过还是安全第一。
操控
4
方向盘没有虚位,不重不轻,感觉正和好,有一种想开的欲望。
油耗
5
目前刚行驶了450公里,跑了半箱多点油,95#的,算了算油耗8.82。
舒适性
5
悬架偏硬,砰砰的,后排如果坐的人高一点点的话一定会磕头顶。
空调
因为现在是冬天还没试冷风,热风是随叫随到。
外观
5
外观完美无缺,我是找不出一点缺点,内饰都是塑料不是很满意不过价位的确在那摆着呢。
内饰
4
全是塑料不满意。
性价比
5
性价比很高,主动安全和被动安全措施没有因为高低配置而简配,外观也看不出配置的区别。
选择这款车的理由
看过mini one,甲壳虫,宝马1系,可是为什么最后选择这么冷门的车呢,mini太女性化不像个爷们儿的车,甲壳虫1.2t的发动机不敢恭维,宝马1系价钱偏高而且变成前驱3缸都pass。
VR视角看口碑
-
活波可爱、外形运动、操纵灵活、驾驶舒适的城市精灵
2020-11-11
-
百闻不如一见...
2020-11-11
-
一次冲动的选择 将小怪兽带回家
2020-11-11
-
独特的造型适合独一无二的我
2020-11-11
-
我家的小可爱陪我风雨兼程
2020-11-11