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cxfei2017: 运动、操控百里挑一
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运动、操控百里挑一

cxfei2017

马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版

2017-11-12 首次发表
  • 8478km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 21.58万
    裸车购买价
  • 2017-04
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

动力,操控还是动力,操控还是动力,操控。重要的事情说三遍。

最不满意

刚买新款就出来了,有点不爽。早知道应该忍忍直接上新款的。

空间
4

空间;我个人觉得也没有网上那些人说的那么不堪。基本家用足够了我们一行4个人出行10天左右行程4000 公里感觉良好后备箱完全够用包裹摄影器材如果好好捯饬一下还能放更多的东西。如果说那些空间比他大的车横比竖比又能大出多少呢?空间太大的车那车重、动力操控,也就、、、、、、如果还能达到这水平呵呵!估计那也不是我们能消费的了。总之车无完车够用就行。

驾驶感受
5

加速有力,线性,比涡轮机好太多了没有那种突兀的感觉! 动力;动力方面那比之前老富康1.6强太多了简直天壤之别。开习惯这个2.5再让我去开1.6那是各种不习惯哎!人啊只能好,不能差啊。如果等红绿灯只要我愿意踩油门那就是第一,包括带T都要往后靠,在高速上1.8T在她面前加速就1.8的。120KM以上加速没有无力感觉那个排气声浪听起来真带劲啊!路上一台途观不让超车我加速他也加速,我果断油门到底,变数箱连降4档,扭矩瞬间252kN将它瞬间甩在后面。整个过程干净利索。

操控
5

操控;方向指哪打哪非常的精准也感受到了什么叫人马合一,发动机、变数箱、底盘、三大件匹配真不是盖的,这个级别车无出其右直接60KM速度劈弯车辆侧倾抑制的非常好谁开谁知道。在高速上车速上120KM略微感觉方向有点厚重,是那种很稳的感觉没有丝毫的不适感,给人非常大的信心,并线加速如同行云流水般的顺畅。

油耗
5

从我这8000多公里 的里程来看城市路段大概10.5个(拥堵路段和流畅路段大概一半对一半吧),高速在8.6个左右,创驰蓝天技术的省油不是浪得虚名的2.5的综合油耗到目前来说小于10个油行车电脑显示是8.8个我都有点不相信了(其中4000 是跑的高速路),这已经是非常好的成绩了。

舒适性
4

座椅包裹性很好,尤其是跑长途座椅中间的腰靠太给力了,要给个大大的赞。空调也非常给力8月份正是天热的时候在车上跑的时间长了我空调都是开到最小档,不然长时间人受不了。噪音控制我觉得还行和同级别的车不相上下。后窗的玻璃有点小了,这主要是因为整个车的外形所导致的,为了外形有所牺牲,这就是鱼和熊掌不能兼得吧。

外观
5

外观;那帅的一塌糊涂。路上的回头率超高,由于岁数大没敢提骚红直接提的珍珠白在太阳下也熠熠生辉不比骚红差。虽然珍珠白要比别的车加价2000块但是我觉得这个珍珠漆还是物有所值的,车漆里的珍珠粉在阳光下显示出了五彩斑斓的效果。对的起这个价钱。车子的勺子灯也是一大亮点!

内饰
5

内饰手感很好!我对这要求不高。那块大的中控屏幕瞬间提升了逼格。

性价比
4

我上的顶配,我觉得该有的都有了,还行吧。尤其是自动驻车系统,从富康换到CX-4觉得这功能太好用了。

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