最满意

外观、内饰、和油耗

最不满意

方向盘左转打到底有“哒哒”的异响，刹车泵半年时换了一个，主驾玻璃窗升到顶自动下降一段距离或者升到一半自动下降。

空间

5

本人身高1.74米，驾驶空间绰绰有余。不足的是后排座椅稍短，坐久了舒适感欠佳，而且后座位后倾角度比较大，个子高的人坐久了腰酸。

驾驶感受

5

车身比较重，坐一二个人在舒适模式下动力依旧充沛。本人不喜欢剧烈驾驶，一般不是满座五人的话不会挂入S档。如果挂入S 模式，分分钟秒杀五系和A6，在路上试过很多次了，信心满满！

加速表现

任何一个模式只要你舍得给油，动力是源源不断，超车轻轻松松，让你完全感觉不到这是一个1.8吨的大家伙。

动力平顺性

3、4档稍微能感觉到一点顿挫敢，其他档位还是很平顺的，一般110码过后才有可能挂入9档

跑高速

高速轻轻松松不知不觉就上了120码，120过后动力没有明显衰减，最低油耗跑到6.3

横向对比

bba同等型号，动力操控内饰绝对排名第一！

应有的配置没有

没有标配无钥匙进入是一大败笔，抛光中控特别容易刮花

智能的自动泊车，超越

在停车位紧凑的情况下，自动泊车帮了大忙，很智能、省心，刚开始还有点害怕，事实证明害怕是多余的

操控

5

方向盘轻重适宜，19寸275扁平比35的后胎过坑洼路路感很强，能听到“咕噜咕噜”的跳动声。都说奔驰的扁平胎容易爆胎，个人觉得还是驾驶技术的问题，28000公里目前都是原装胎，一个都没有被磕破过。

油耗

5

目前行驶28000公里，65升油箱确实有点偏小。市区市郊平均时速三十多公里，油耗8.3，高速6.3，已经很省油啦。

舒适性

5

悬架不错，不过过减震带肯定要减速，我一般是三四十码通过。

外观

5

外观骚气，晚上进了驾驶室就好像进了KTV，64色氛围灯让人坐在车里不愿下车。纳帕皮没有真皮容易起皱，这算是对不是真皮座椅的一点点安慰吧。

内饰

5

内饰除了中控容易刮花之外，其他地方真的没话说。

手感材质

做工还不错，接缝很小，手感舒适，无愧于奔驰这块金字招牌

性价比

4

价格稍贵，就这配置，心理价位40万左右比较适合。

期待的配置

全系没有座椅通风、无钥匙进入，脑残设计师。

选择这款车的理由

主要是看中奔驰的质量和品牌影响力还有精致的内饰