驾驶两个月感受

奔驰E级 2017款 E 200 运动型购车经销商：深圳中升仁孚奔驰-罗湖总店来自：汽车之家iPhone版

刘瀚湘

奔驰E级 2017款 E 200 运动型认证

2017-11-14 首次发表

3000km

行驶里程
13.0L

百公里油耗
42.08万

裸车购买价
2017-09

购买时间
深圳

购买地点

最满意

最满意是他的外观，引擎盖上的肌肉线，内饰在这个价位的运动轿车里无对手。每次上车看到那美丽的氛围灯都会让我心情愉快一点。

最不满意

轮毂！tmd丑到爆。换挡稍微有点搓顿，发动机声音大而且有点抖，油耗高，那个智能启停我都是每次上车把它关掉的，因为太鸡肋不科学，还有刹车异响雨刮一想，其余的我是没有发现。刚提车的时候刹车异响特别严重，现在开了段时间好了很多但是还是有一点。下雨开雨刮有吱吱声，一点都顺滑。

空间

5

空间是比较满意的虽然是标轴，跟长轴比肯定是没得比，我一米七的身高前排当然无压力，后排中规中矩毕竟是标轴。吐槽一下后排中间，设计不人性化啊。但是操控的感觉比长轴好很多。

驾驶感受

4

e模式肉的一匹我从来不用e模式，c模式一般般够用但是还是偏肉。s模式动力就上来了，一般的超车都没有任何压力。一开始以为2.0的e会特别肉是我想太多了。但是说实话2.0也只是够用罢了，没有激情的感觉，对动力有要求的还是买300比较好

操控

5

之前开过三系，一开始以为跟三系比操控会差很远（实际上跟宝马的操控还是有一点差距的），但是开了一段时间发现开起来挺精准的，比我预料中好很多，方向盘幅度很灵活打一点点方向就ok，开了运动模式方向盘会变重。这个不错总体来说赞一个。

油耗

4

油耗真的略高了基本上嗾使用c模式跑也有可能是我个人的问题开车比较急躁经常呼大了油门现在开了三千公里平均13个油。有信心降一点。毕竟新车磨合期内

舒适性

5

很舒服，我的身高不高，姿势坐的很随意，但是过减速带悬架有点硬后面软一点。不过路面感觉反馈很棒，翻毛皮的座椅坐着很舒服，缺点就是不好打理容易粘灰尘

外观

5

这就是我买标轴的主要原因，我买的黑色，个人太喜欢黑色了，标轴版好多地方都是黑色设计（加长版部分地方是银色饰条）。特别是标轴的引擎盖！看一眼就喜欢上果断选了标轴，引擎盖两条肌肉线条是加长版没有的。再说我经常一个人开车上比较少坐人。ps：（实话说长轴的性价比比标轴的高，但是细节上的东西我有点强迫症可以说任性吧）

内饰

5

这个还用说？满分！但是奔驰你是不是歧视标轴，为毛加长版中控有缝线标轴没有！还有就是那个双液晶屏！为什么标轴没有标配！

性价比

3

这货没什么性价比纯看个人了，如果想要性价比请移步加长版。本来想买c200轿跑版，宝马330i，和阿尔法罗密欧，但都被家人否决 c200轿跑版因为是双门直接被pass，宝马330i下地四十二三万觉得性价比不怎么样，阿尔法因为4s店少考虑到后期保养维护不方便而且估计保养费用应该挺高。奔驰e当初我是没有考虑过的因为在我印象中e都是中年人开的比较成熟，直到我在4s店看到标轴的e改变了想法，不过说实话有点后悔买e，当初买车是在有点太急了，这个价位有太多的选择。不过每次上次看到小e的氛围灯与内饰都会让我欣慰。

选择这款车的理由

本来想买c200轿跑版，宝马330i，和阿尔法罗密欧，但都被家人否决 c200轿跑版因为是双门直接被pass，宝马330i下地四十二三万觉得性价比不怎么样，阿尔法因为4s店少考虑到后期保养维护不方便而且估计保养费用应该挺高。奔驰e当初我是没有考虑过的因为在我印象中e都是中年人开的比较成熟，直到我在4s店看到标轴的e改变了想法，不过说实话有点后悔买e，当初买车是在有点太急了，这个价位有太多的选择。不过每次上次看到小e的氛围灯与内饰都会让我欣慰。