最满意

先声明一下，我买的是二手的蛋蛋。最满意的地方就是车身小，停车方便，维修便宜，关键是价格实惠，是一款上下班代步用的神车。

最不满意

买的是最低配的车，没有助力，方向盘比较重，后排车窗无法升降，如果坐在后排就太憋屈了。

空间

4

空间呢？因为这么小的车，定位本身就是纯代步用，所以在空间上肯定是不占优势的，前排还好，座椅可以前后调节，但对于坐在后排的就非常挤了，如果是坐成年人的话，那就更不用说了，非常挤，腿都伸不直。不过呢，对于平时用的话还是有帮助的，至少比挤公交要舒服点。

储物空间

储物空间还算可以吧，反正可以满足我正常的使用，都可以找到一些地方可以放我这些零碎的东西。本身车子就比较小，算是那种微型车，所以在储物空间上面也不能太奢求了，够用就行。

驾驶感受

4

动力怎么说呢？只能说凑合吧，本身排量在这里，日常代步用没问题，加速方面也还不错吧，只要你舍得踩油门，速度自然就跟上来了，跑个一百码不是问题。当然了，如果你想追求那种大排量车的那种推背感，那你就不用考虑蛋蛋，毕竟排量摆在这里。

动力平顺性

手动挡的车讲平顺性，我觉得没什么可讲的！不要说是这种两三万的车，就算是十几二十万的车，这种手动挡的平顺性也好不到哪里去，它的顿挫感肯定是比自动挡要比较明显。还有同样的一个变速箱，不同的人，它的平顺性开出来的感觉也是不一样。个人认为，蛋蛋的顿挫感，能接受。只是它的换档的档位是太清晰，挂起来比较瑟。

操控

3

因为没有助力，方向盘偏重，开起来比较费力，转弯的时候也不够及时，如果是女性开的话，那停车转弯是蛋蛋的一大软肋，所以如果考虑买蛋蛋的话，还是建议去买个带助力的。

油耗

5

油耗还是比较低，现在日常用的话是平均油耗在百公里5.2升左右，相当于一公里3毛多一点点，当然，油耗除了跟车子本身有关系外，跟个人的驾驶还是有比较直接的影响。另外1.0排量的车，就算油耗高，也高不到哪里去，低也低不到哪里去！

舒适性

4

买蛋蛋的人肯定不会考虑舒适性，考虑舒适性的话也不太适合这么小、这么低的价位的车，对于舒适性不能去奢求。

空调

空调的制冷制热效果还是不错的，车子都用了几年了，这个效果跟新车也相差不大，让你冬天不冷，夏天不热。

行驶舒适性

这车谈舒适性是根本不用谈的，不管是它的减震还是行驶当中的噪音，都肯定不是很理想的，如果您考虑舒适性，那我劝你，别买这款。

外观

4

外观还是挺满意的，小巧玲珑，比较耐看，上市几年了，销量可以证明一切。

内饰

4

全黑的内饰，虽然看起来比较经典，但是个人觉得还是混搭的内饰会更加好一点，还是那句话，这个价位的车还是可以的。

手感材质

内饰做工，比较粗糙，全部是硬塑料包裹，视觉效果很直接，很明了，手感就更不用说了。

仪表中控

仪表盘和中控台的设计有种说不出来的感觉，暂时想不到形容词去形容，反正就是看起来很low的感觉。

异味异响

买个二手车真的是不适合，别人用过的车，里面的异味相当重，另外的话，车子的钣金也不是太好，车子开的时候这种异响直接出来，可能也是因为二手车的原因吧！

性价比

5

这款车的性价比真的蛮高，新车原价也就3万多块钱，当然我买的是二手车，花了15000，现在电动车都要3、4万，更何况是烧汽油的。如果你是准备买辆代步车用，那蛋蛋是最佳选择。

期待的配置

如果再给我选择一次，我会选一个带助力的蛋蛋。因为没有助力，开起来真的很费力。另外可以考虑加装一个显示屏，带倒车影像，这样的话倒车就更加方便、安全了。最后可以考虑加装一个行车记录仪，因为新手开车，当车子发生追尾的时候，可以辨别是谁的责任！

选择这款车的理由

这款蛋蛋是买的二手的，主要是刚拿驾照想买辆车练练手，因为练手，不想买太贵的车，买新车呢又觉得磕磕碰碰会比较可惜。另外，家人和朋友都建议我去买辆二手车，这样的话即使刮蹭了，也不会觉得可惜，所以考虑买辆二手车练练手，于是在网上淘，结果发现，在1万多一点的车况好点的二手车里面，绝大多数都是F0，最终，选择了买蛋蛋。