最满意

最满意的是该车的空间和配置，家里老人家坐我表弟的轿车总是说难受，晕车，感觉局促。而乘坐小六后没有说过晕车难受的。空间很宽敞。在国产车行列这个价位的车配置最全的也只有小六了，配置了上坡辅助、转向辅助、360全景影像和座椅加热加上全景天窗，这些配置很高大上。

最不满意

首先条件反射最不满意的第一点就是该车的隔音效果较差，平时我也开过同事的车，过程中就能体会到和其他品牌的车发动机声音有明显的区别，在高速公路上转速3000转以上后声音就更大了，高速公路我只好将音乐音量调到20来盖过发动机声音，免得心烦。第二个不满意就是车子配置的电子系统总是出现问题，像倒车雷达总是无缘无故报警，平时一报警了就把雷达给关闭了，另外就是行车电脑也多次错误报警过车辆ESP故障，熄火停车一晚上第二天就没了。第三个就是导航了，买了一年半我几乎没用过这个自带的导航，卫星定位不准确，搜索卫星经常搜索不到，有一次我用车载导航倒到路途一半的时候不动了，我还傻傻的一直往前开，没注意导航丢失卫星信号了，害得我在高速公路上多跑了几十公里路，平时在偏僻一点的地方GPS搜星都搜不到，去4S登记过这个问题，但是他们都没修理过这种问题，看他们撬中控的时候不熟练，从哪下手都不知道，索性就一直没让他们修了，出门都用手机导航。

空间

5

整个车的乘坐空间、储物空间在同等级的紧凑型SUV里面排名在前3名之内，空间表现没话说，我很满意

乘坐空间

我身高1.71，座在驾驶座上调整好坐姿后头部有两拳空间，后排膝盖距离座椅靠背有3拳的空间，后排平时座4个成年人（120斤体重左右）都可以。

储物空间

后排座椅放倒后可以放很多东西，特别是过年回家的时候，大包小包都能塞进去，有一次还拉了一只成年萨摩耶 狗笼子 三个行李箱 后排放倒两个座位乘坐1个成年人。

驾驶感受

3

动力输出前段2000转之前都很一般，经常性在红绿灯路口被其他车赶超。从2000转到4000转之间涡轮介入后会有一个明显的动力提升，特别是高速加速超车的时候，非常有信心，不会让你感觉心虚，完成超车动作干脆利落。4000转以上动力输出就不明显了，网上有网友驾驶从120KM/小时加速至195KM/小时这个过程是慢慢提速起来的。这个说明后期爆发力不强劲。

操控

5

操控方面很精准，方向没有多余间隙，指向很精准。

底盘及悬架

底盘偏向舒适型，比较像MPV的调校，和我开过的现代途胜差别比较明显，途胜偏向硬朗的底盘调校，更接近SUV的定位。小六的调校更适合在城市内行驶，跑山路会感觉晃得厉害。

油耗

3

市区油耗最高12.58L/100KM,高速最低油耗7.9L/100KM;综合油耗目前是11.4L/100KM

舒适性

4

目前车辆买回来一年半车辆各个部件都还没有老化，行驶中没有多余噪音，就看再过一年之后会不会显得松散不牢固了，目前还算满意。

外观

5

外观设计比较中庸，符合大多数人的定位。

内饰

3

内饰用料还比较实在，就是造型方面比较老土。内饰方面设计要下点功夫。

性价比

5

性价比我给满分。

选择这款车的理由

第一、性价比高；第二、车子空间大；第三我跑高速都是一个人开，带定速巡航是必备条件。