最满意

最满意就是配置了：仪表和中控都是液晶大屏，还有ACC、流媒体后视镜、座椅的通风加热、电动尾门等等非常多的配置。 另外还有就是外观了：我是一个外观控，而VV5得外观从我第一眼见到它的大哥VV7的时候就被吸引了，全车外观给人一种简洁、时尚、动感的元素。

最不满意

①流媒体的后视镜有点反光。 ②储物：首先说说车门吧，平时放个一瓶水差不多，另外就是塞条毛巾啥的，基本够用。扶手箱的空间比较小，基本放不了几个东西就满了

空间

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对于空间方面，我只能说一般般，毕竟这是一台紧凑SUV，能够满足家庭的日常使用就够了。 ①乘坐：前排来说，我一米八的个子完全没问题，而且八向的座椅调节配合方向盘调节，你想要什么坐姿都是没问题，后排的空间比较一般，不过中间的通道只有微微的凸起，所以就算做三个人也是没问题的。 ②储物：首先说说车门吧，平时放个一瓶水差不多，另外就是塞条毛巾啥的，基本够用。扶手箱的空间比较小，基本放不了几个东西就满了 ③后备箱：我感觉对于这个级别的SUV来说，表现还可以，整体做的比较的规整，没有出现什么不规则的凸起，而且后排座椅放倒后只有轻微的斜面，对于平时应个急的应该问题不大。

驾驶感受

5

那些零百加速的对我没实际意义，说说城市开吧：2.0T的动力对我来说有点动力过剩了，毕竟整天在城市里开开，车速不会超过40。还有这台车的油门初段调的比较灵敏，基本不会让你觉得起步肉，特别是在城市里开的时候对于动力完全不需要担心。

跑高速

前段时间去外地走高速的，记得当时车速100左右的时候超车一点都不含糊，动力来的非常迅猛。

操控

5

①先说说指向吧：虽然比不上之前去试驾的那台CX-4，但是在这个价位里来说我觉得已经做的相当不错了，首先方向盘的指向比较精准，旷量也比较小，虽说还不能做到自哪打哪的程度，但是在SUV里我觉得已经相当不错了。

底盘及悬架

②底盘：其实说到这个估计很多朋友都会吐槽这台车就是用的H6的底盘，具体的我不太懂，看之家的图片我感觉差不太多，不过当你真正拿这台车去和H6开起来对比一下就会明白它为何卖的比H6要贵，首先厚重感比H6好太多了，其次就是悬架的回弹上，这台车要比H6来的更快，也可以理解成比H6硬，还有就是滤震效果也要好上不少。急转弯的时候侧倾就控制的比较好，这也就是我对操控的理解了。

油耗

5

目前新车才开了1800公里，基本是城市路段的上下班开开，表现在8.5左右，结合这一台SUV的车型和车重，我觉得完全能够接受的

舒适性

5

我对舒适性的理解就是让开车的舒服，后排长途不累。 首先VV5的座椅支持电动八向调节、方向盘是四向的调节，基本上不管什么身形的开上这车都能找到一个合适的坐姿。

噪音控制

不得不说VV5在噪音控制这块的确是下了大功夫的，上次在高速上开到120，我和媳妇也不用大声的说话，风燥还有路噪都控制的不错

外观

5

前面也提到了，我是一个外观控，而VV5得外观从我第一眼见到它的大哥VV7的时候就被吸引了，全车外观给人一种简洁、时尚、动感的元素，前脸和哈弗蓝标的造型比较类似，大灯是全LED的，日间行车灯都是和车标一样的设计，三条上下短条，走在马路上的辨识度非常高。20寸的大轮毂视觉上给人非常强的冲击感，车身侧面是采用溜背式的设计，配合前脸的造型，相当的动感。而尾部的设计在我看来就是比较中规中矩的，但是双边四出的排气筒非常扎眼，不管实际的动力到底如何，就这造型就足够有气势的。

车灯设计

灯光都是LED，这点非常厚道，并且车灯上都融合了品牌logo的设计元素，走在马路上辨识度非常高

做工车漆

在钣金部分长城也做的相当不错，全车外观上的一些接缝都处理的比较均匀，已经不比合资车差了。

内饰

5

进入车内乍一看，一点都不像是十几万的车，不管是内饰的设计还是用料，还有两个大屏幕带来的科技感。我个人都感觉已经超越20W合资车了。而且我这车刚提的时候车内几乎没有味道，足以说明了厂家在选材用料方面的讲究，中控台的布局有点微微向驾驶者一侧倾斜，对于防止中控大屏反光能起到一定作用，不过空调出风口我觉得有点像奔驰系列的车型了，档把旁边两排的按键在提升盲操作的同时又提升了档次感。真皮座椅是必须有的，而且还支持电动的八向调节，基本上可以满足不同身形的驾驶者了，对了，这个座椅带有三组的记忆功能，我现在和媳妇开这辆车，基本不用为了上车调座椅发愁，一键搞定。其他还值得一说的就是全景天幕了，说句实话，我坐过亲戚家的那台Q5以后就想以后肯定不买带天窗的车子的，基本用不到，还特别容易异响，好在VV5上是用的天幕，异响是不会出现了，采光面积也很大，哈哈，我表示很满意！

性价比

5

国产品牌的性价比肯定是很高的，拿我这台裸车16W的vv5来说，不管配置、动力、还是整体给人营造的质感，放到合资车上要多少钱能够买到？我最终选择了这款车也是看中了它超高的性价比。

选择这款车的理由

其实我上班的地方就在家不远的地方，步行也不过七八分钟，平时开小电驴上班也会闲麻烦，更不要谈汽车了，可是现在没车又不太方便，特别是碰到去远方亲戚家或者大半夜的着急出门办事（印象最深的就是一次大半夜的小孩子发热，当时在楼下等半天也见不着出租车，最后打电话给朋友才把孩子送到了医院），所以今年就开始把买车提上了日程安排，当时我的预算是18W，心想着SUV空间大，通过性也不错。所以一直就在观望各种SUV车型，从合资到国产基本都看了个遍。下面就来说说当时的一些备选车型以及为何最后选定了VV5吧！ （传祺GS4）作为一直稳坐国内SUV市场的第二把交椅的它，当时差点就选择它了，看中它的一个最关键的因素就是我的从众心理，心想着这车卖这么好，肯定有它的过人之处，可是不巧的是，这车实在太火，我一个朋友和亲戚都买的这车，我这郁闷的，虽然我有从众心理，可是我也不想和身边的亲戚朋友开一样的车啊！无奈之下只好放弃了。 （博越）哈哈，这又是国内SUV市场的老三了，这款车也不错，这些年，特别是16年，吉利的进步大家都是看得到的。对这款车印象最深的就是内饰，非常有档次感。当时去店里跟销售聊过几次，最后谈价格的时候，居然说没有优惠，心想都出来一年多的车子凭什么不给优惠？而且销售说现在订车的话，要等一个月，然后就是一副你爱买不买的表情，我勒个去，钱在我手里还怕买不到车吗？果断PASS掉！ （马自达CX-4）说起这台车，最吸引我的还是外观了，魂动设计的确厉害，整台车子的外观简直漂亮的360度无死角呀。试驾过后也对马自达的人马一体相当的佩服，操控的确非常好，但是我对配置非常的在意，要想18W落地的话，我只能选择丐版的，那配置表上一大片的空白让我最终还是放弃了它。 （VV5）其实自从WEY这个品牌出了第一款VV7之后我就开始关注这个品牌了，当时的确被VV7的外观给惊艳到了，但是现在这么拥堵的交通环境下我可不想买个大车，对我来说紧凑级完全够用了，之所以最后选择了它，是因为不管是外观、内饰、配置以及动力都非常符合我的预期，而且价格也不贵，这难道就是传说中的性价比？