上班一族的法系座驾
世嘉 2016款 经典 三厢 1.6L 手动CNG
2017-11-16 首次发表
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28000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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8.38万裸车购买价
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2016-06购买时间
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西安购买地点
最满意
1.外观:符合了我的审美,并且选了珠光白,整体看起来已经高大上的不行行了。??以及触摸起来的厚重敦实。让人不由自主选择了她。 2.中控:仪表盘装至中部无疑是一个超级亮点,上车的人都会观望触摸。以及数字感官让驾驶人更加安全的驾驶。方向盘的指向感特别强,以及带有的定速巡航功能一般配置的车不一定有哦和电子限速, 3.CNG:原厂的双燃料,是我选她最满意的一点,使自己日后用车过程中成本大大降低,性价比高。
最不满意
1.后备箱:其实也情有可原了,毕竟带了一个60 L的燃气罐,是后备箱缩小了一半,大概可以放下两个20寸的行李箱,以及一些小零碎吧。 2.喇叭:按键比较小,新手上路都以为没有喇叭,不过熟练以后这都不算什么。 3.油耗:单纯的使用汽油行驶,还是比较高的。市区夏天开空调油耗大概10个多。还好是CNG。
空间
4
车主172 cm,轻松进出,驾驶室和后排坐都至少一拳距离,一家三口到哪儿都宽宽松松的,后备箱也够用,但是坐五个成年人难免有些挤,中间部分有些隆起,放脚真的不舒服,坐三人勉强,中间难受。 后备箱还是之前说过的,燃气罐占去1/2 ,使后备箱空间不是很充裕。
储物空间
后备箱装有CNG罐,占用了1/2的地方。平时大概20寸的行李箱2个,还能塞点书包等一些小零碎。
驾驶感受
5
整车装备质量1.83T行驶本显示,一档起步还是微微有点肉,毕竟手动的,整体动力还是够用的。 汽油模式:在高速上轻松可以开到160,车身很稳定。低速和国道上超车么得心应手。 CNG模式:在高速上闪来了也还是很猛的,毕竟燃气嘛。低速就略显逊色,超半挂车还要切换至低档位。不过也可以切换汽油模式。 车主为了省钱一般都是CNG模式。
操控
5
方向盘:指路感很强,没有虚转,手感还是挺好的高速平稳。 档杆:档位清晰,新手开车也会准确的挂入,有自吸功能。 底盘悬架:给人感觉有点死板,每天上班有200m烂路,车子颠婆的厉害,毕竟不是SUV。 值得表扬的是定速巡航和电子限速也是特别好用的
油耗
4
目前27500KM,老话题了,燃油还是偏高的,车主选择CNG双燃料,整体的性价比还是很让人满意。
舒适性
4
汽车座椅是布织物的,舒适性以及包裹性很好,不过本人喜欢真实座椅,毫不犹豫花1200大洋换了个仿真皮。 车门把手和扶手箱都是皮质的,整体效果还是很搭的。佩服自己????
外观
4
外观:符合了我的审美,并且选了珠光白,整体看起来已经高大上的不行行了。??以及触摸起来的厚重敦实。让人不由自主选择了她。前脸很美,每次自己洗车都是很仔细的和爱车近距离接触,很享受。
内饰
4
中控方面是满意的,仪表盘全液晶屏不用低头看,方向盘的车标也是很迷人的,可惜喇叭按钮小,建议换真皮座椅,和扶手箱和车门扶手整体匹配。 扶手箱里面有USB接口以及12V充电两用。 驾驶室有一些个小储物槽,小抽屉似的,中间的还行,两边的好像啥都放不了。 整体应该是同级别里面中较好的水平了吧!
仪表中控
个性超强,每个坐过车的人都说。仪表盘设计更是独特,算是缺点的就是喇叭按键有点小,顺手了也就罢了。
性价比
5
预算10 W,整体包括保险上户购置税10.2W, CNG提高整体使用性价比 维修以及包养也是很合理的,首保在4S店,大概380左右,以后一直再外面,200元。??上班族首先考虑的就是实惠。但是感觉200的也不差啥。根据个人爱好吧!
期待的配置
最期待的莫过于中控电子多媒体导航屏幕。给乘驾人更加温馨舒适的感受,停车等候以及长途跋涉也会更加愉悦。
选择这款车的理由
1.外观:符合了我的审美,珠光白,以及触摸起来的厚重敦实。 2.中控:带有的定速巡航功能,电子限速, 3.CNG:原厂的双燃料,性价比高 相对比捷达和桑塔纳,和晶瑞,爱丽舍等,首先外观无疑要选世嘉,其次车身本身的自重,买车必然要跑高速,在高速上JD跑140就有点飘,世嘉160稳稳的。毕竟车主还是些许担心,再没往上开。个人观点,不喜勿喷。
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用料足,操控好,适合家用
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除了烧CNG那个烦人的噪音外,其他还好
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一直喜欢雪铁龙品牌!世嘉家用足够,空间,油耗均可接受!
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