最满意

最满意的地方 1.外观很帅气 2.油耗很低3.操控一流4.空间宽敞5.内饰大气6.终于换AT变速箱了

最不满意

没有2.0t的配置！！！阉割了 屁股少了点东西，你懂的-_-? 30左右的速度可能显得有点颠

空间

5

4.9米多的车长，反正比我试驾的迈腾和凯美瑞雅阁要强多了，还有什么可说的

驾驶感受

4

轻量化设计功不可没，车身敏捷，在我国的限速和路况条件下，1.5t完全够用，有次和一辆沃尔沃s60，过了60限速的监控器后，同时油门到底，发动机轰鸣声爽翻了，最后不能说我赢了，最差也是平手，可能他车里坐了个胖子？?乛?乛? 为了安全我先减速，加速度绝对比官方那个9秒要快多的多，速度100的时候转速大概2500转，够用

操控

5

相信关注9代迈锐宝xl的人一定看过38号测评xl的那期节目吧，就我现在10000的驾驶感受来说，38号测评绝对是客观真实的，而且2017款换了at变速箱之后，换挡舒适度方面也不用多虑了

山路

指哪打哪，万幸我当时买车的时候没买迈腾，不然现在得后悔死，也许某些型号的迈腾或者斯柯达加速性能和营造出来的那种厚实感要强于迈锐宝xl，但是就操控来说xl要完爆那些商务车，直线差别不大，但是到了弯道，谦虚点说绝对比肩阿特兹，100以内的速度一只手完全可以操控自如，反应极快，回正力道均匀有力

底盘及悬架

30左右的时候可能会显得比较颠，60以上的时候才能完全展现新平台底盘强大的运动性能，所以建议走省道国道高速的人买迈锐宝xl，当然把妹的除外?? 90km/h的速度，好路烂路交替，从不减速，直接就是硬刚，我相信你会爱上那种感觉。速度100以上，绝大部分噪音是风噪，其余是路噪，发动机很安静，而且就锐驰版没有主动降噪系统来说，整体隔音很好，还真有点做高铁的感觉，可能是我有点幻觉了??

变速箱

换了6at之后换挡速度稍微有点下降，换挡反应有点延迟，我觉的这种调教是通用为了配合轻量化车身达到最低油耗而特意为之的，当然了，开多了你就会明白，完全可以用脚法控制换挡，人马合一不是吹

油耗

5

油耗很低，我上下班40分钟左右，有25分钟左右保持速度在105左右，激烈驾驶不黑不吹7.5左右，如果匀速快点走的话5.8个油信不信??

舒适性

4

感觉这车很好的兼顾了操控和舒适性，比那些晃大船德车要硬一些，皮质座椅很舒服，冬天开个座椅加热开三挡能热出汗，腰部支撑，大腿支撑很实用，座椅可以调节的很低，贴地飞行的感觉你懂的，重心低了很稳

噪音控制

低速刚起步时可能发动机稍微有点噪音，走起来就好了。速度100以上，绝大部分噪音是风噪，其余是路噪，发动机很安静，而且就锐驰版没有主动降噪系统来说，整体隔音很好，还真有点做高铁的感觉，可能是我有点幻觉了??

外观

5

外观很帅气，这个不用我说多了，每次洗完车回头率还是有的，而且评分也很高，完爆路上百分之八十的车，特别是侧面45°拍摄的时候，特别帅，而且虽然是锐驰版，轮毂完全不土，尺寸很合适，建议固特异经济胎用完后可以换性能胎

车灯设计

车灯也很帅，而且全系有led日间灯，但是缺点还是有的，远光灯不太亮，这个自己改很简单

内饰

4

我就觉得某些人老说塑料多廉价不好，塑料怎么了？碰不到的地方用塑料节约成本，而且也挺好看，全用皮子卖19万你买啊？所以要把钱总在最重要的地方，而且有氛围灯，晚上很漂亮很上档次

仪表中控

简洁明了，不卡不乱，反应迅速，功能够用，音响效果很好

性价比

5

就目前这个通用最新平台来说，16万多这个价位已经很变态了，当然8.5代迈锐宝性价比可能更好，但是我开过之后感觉，除了价格和重量以外主管感受上没有哪一点能超越xl的

期待的配置

能不能把排气筒漏出来，要是有珍珠白和金属银颜色就帅炸了 最重要的是，还我2.0T发动机！！！！！

鸡肋配置

说实话整辆车没有一个配置是鸡助的，很实用，一点不浪费，实在鸡蛋里挑骨头的话，就是那个双区空调了，有啥用-_-?

选择这款车的理由

操控 操控 操控 重要的事要说三遍 当然也许会有人说三遍外观?? 除此之外，新结构，新平台，性价比，高强度钢，轻量化都是加分项