如果没有60万公里的强制报废，我希望能一直开着它到老

丰田86 2017款 2.0L 手动豪华型购车经销商：广州迎宾丰田

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丰田86 2017款 2.0L 手动豪华型认证

2017-11-21 首次发表

6000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
28.28万

裸车购买价
2017-10

购买时间
广州

购买地点

最满意

车感，车感，车感，重要的事情说3遍。纯种跑车里面，性价比最高，可玩性最强，唯一不会说谎的的MT/FR/NA。对比过之前类似或接近的车子，718太贵，性价比低，自动波，不值。S2000太老，没法上路了。宝马M，买得起也不买，早期的NA才是精华，现在的就是暴发户的街车，除了1M有点味，其他的都几乎变成傻直快了。至于大排量的NA，自认没有完全驾驭的能力，怕死，所以，不敢要。

最不满意

漆薄，皮薄，只能算是半台车，未完成的作品。（当然，平常绝对够用，偶尔装逼足够，前提是你必须有拿得出手的技术，能真正的驾驭它。）刹车机油冷却不改，没法放心玩。

空间

4

前排空间超满意，后排？根本没打算载人，偶尔被逼带下小孩子。。还有台鸟无生趣的A6L，那个才是交通工具。。。86才是我的菜。

驾驶感受

4

和S2000比，是弱化了，比起其他同级的，好太多了。98的油，控得好的时候，勉强到6秒9，但意义不大，这菜不适合用来玩这个。比它快的，傻快的，没有含量的，太多了，如果你想在路上没含量的秒天秒地，千万别选，哦，已经没得选了，停售了，二手市场车况好的，真的难找，平行进口，免了吧。。

操控

5

表弟的718我玩了3月，说实话，除了该死的自动档，其他的调教，是比86强，前提是，718是台完整的车，，86只是半台，，就这点上，718输了。。用个简单的譬如，718是10分标准的话，86可以得8.8分，S2000就9.5分。。别给我说MX-5，那货撑死只能给8分。。。两倍的车价，才10分，86就性价比这点上，可以狠狠的抽718耳光了。

油耗

5

扫把佬的味道，丰田仔的起步，8个油，市区随便开，我CTNND的咖啡法规。。

舒适性

3

尼玛,718在这点上比86强太多了，10几年前的S2000都要比86好，，，我日你个神户钢，日你个群马工厂无证质检，就不能下点血本，把它做得更舒服点？起码有718的7成舒适也好啊，擦。

外观

3

这车，就是个买底盘，买发动机，买手动波箱，送车壳的调子。。

内饰

3

20-30万的车，大部分精力都放在底盘和机头上，能调出接近718的质感，内饰我几乎不看，有毛好看的？看路，看转速表，听所有一切声音，用身体感受车子的姿态，才是你要做的。

性价比

5

据说这里有个倒2手车的玩家，吹百万之内无对手，，哪太夸张了。这车是超值，底盘和机头及波箱，匹配起来，也就值60-70万的样子，至于其他内饰外观，撑死就20多点，这样一平均下来，能够接近STI，已经不错了，不能为了卖这个二手车，吹这么狠，，这可是大实话。叼，目测今天得罪了大帮的车贩子，已经提刀来劈我的路上了吧。

选择这款车的理由

自细生活在一个走私车维修生意的家庭里，从小到大，接触了太多的车子，那个年代，走私到广东佛山南海九江的，90%，都是日系，好车太多了。。对车的理解，口味，有份不同常人的固执。。讨厌涡轮车，讨厌自动档，讨厌FF，虽然EG6，EK9，玩了很长的一段时间，甚至90年代初期大学校园生活都是用它来泡妞，其实内心还是抗拒的。最爱的，还是NAMTFR，譬如S2000，譬如86，譬如S13。那个年代，甚至不知道头文字D，不知道土屋，那个年代，老梅和瓦塔是偶像，萨比都是后期的了，他们的漂移比土屋只强不弱。。一句话，我是中了自吸后驱手波的毒，现在只能靠这2代86，慢慢的解。。

购车3个月后追加口碑 | 2018-01-18

13800km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

堵成狗的市区4分1，一般流畅的快速路2分1，高速4分1，，，偶尔发疯7200玩蛇。5次大旺国际赛道（可惜特殊原因都是4-5圈后PIT，开盖散热)。平均油耗现在7.6。

城市路段表现

上下班时段，这里叫南海大道停车场，自从领导们迁狮山后，这里已经被遗弃，平时5-7分钟可跑完的路，现在得35-45分钟。

高速路段表现

还行，偶尔小堵，环线就堵交汇处和隧道口，其他郊区基本能上60,环线一般能跑到90，基本稳定在5.5-6个左右。

保养

就换了机油机滤，看了下底盘有无刮撑。。丰田4S的保养真心比不上斯巴鲁的细心，想想也是，本质上，这货就是台换标的BRZ。

故障

暂时无，算比较省心。

吐槽

加装了机油冷却后，唯一郁闷的地方，机油放不干净了。所以不能懒，想10000才换，不行了，5000-6000就有衰减了。还是勤快点好。换刹车钢吼后，跑下山的衰减，比之前好了点，但下赛道还是欠缺。真正有效果的刹车，还是上18，换宽胎靠谱，鲍鱼再好，也要胎宽，擦。。86，舒适性真比不上718，一般道路高速不说，只说赛道（广东大旺国际赛车场）。同样的弯90度手挣弯，86就只能降档反打漂过去，大概65-70!咬线过同样的弯，只有60-65，再快就滑了。。而718，咬线过70-75，感觉未到极限，应该还可以更快。而漂过去的时候，超80 ，但太敏感，感觉很容易打转，所有动作都要更快，更早，更谨慎，应该和布局很大关系。