最满意

操控性好,驾驶灵活,加速性好,外型漂亮!

最不满意

没有蓝牙连接,定速巡航,电动尾门。

空间

4

空间不错！外型看起来不大，其实内部空间不小，我和老婆加我女儿暑假一起出去自驾游空间足够，我们三个都不胖，身高也在165cm，170cm，感觉很适合我们。

放行李

后面可以放二个大置物箱或者行李箱，满足日常生活要求。

储物空间

储物空间还是蛮丰富的，只有驾驶位的中控空间有点紧张。

驾驶感受

5

源于奥迪的2.0T低功率发动机，因为车身不大，加速快，极其灵活，动力只要想要随时有，超车一流，感觉很轻快，很少用到S档，因为用不着，平时稍微加点油就有推背感。

加速表现

动力随要随有，超车，加速信心满满，油门反应灵敏。

动力平顺性

换挡平顺，感觉不到顿挫，涡轮介入感觉不明显。

跑高速

高速超车时动力感觉还有很大的余量可以发挥，加上车身不大，超车很有信心，穿插很灵活。

操控

5

操控性很好！指向清晰，精准，方向盘很轻，非常适合女士开，当然男士开也很轻松舒服，车子驾驶起来很灵活。

底盘及悬架

悬架稳定，一点都不飘，得益于奥迪的看家本领：全时四驱技术，底盘比一般的轿车要高一点，所以通过性好，能够满足平时日常的要求。

雨雪泥泞路面

全时四驱体现出优势，行驶稳定性不错，轮胎抓地性能不错，不打滑，给人信心十足。

山路

爬坡，弯道很好开，侧倾不明显，悬架稳定，四驱给力！还有陡坡缓降功能，但现在都没有用过。

油耗

4

油耗表现不错！100km市区在10升左右，高速或郊区在7以内，综合在10以内。平时，发动机启停功能也能够起到省油的作用。

城市路段表现

非常适合城市里面开，好停车，好掉头，碰到红灯因为有电子驻车系统，你踩住刹车它就发挥作用了，你一加油它就走，非常好用，堵车也不累。你一踩死刹车它就介入了，加油就走，不加油它就不动，堵车时完全解放了右脚，这个设计和技术很实用。

高速路段表现

得益于2.0T的动力，当时买车我就考虑到要动力充沛才好，虽然有购置税减半政策，但还是直接考虑的就是2.0T的，结果证明完全正确，加速很快，动力绵绵不断，超车毫无压力，也提高了安全性。

横向对比

对比起朋友的1.4T的Q3，感觉要快要爽很多。

舒适性

4

悬架偏舒适，震动过滤得不错！但有路感。

空调

制冷效果很好！制冷很快，加上空间不大，很舒适。

座椅舒适性

座椅包裹性很好，虽然真皮座椅的皮子档次一般，前排是电动调节座椅，还有腰部支撑，考虑很周到了。

噪音控制

毕竟是涡轮增压的发动机，发动机噪音在可以接受的范围内，哪怕是急加速时，噪音大一点，毕竟比不上奥迪A6L的2.5V6发动机的线性加速的声线和安静，跑高速时，胎噪和风噪都还不大，车内比较安静。

行驶舒适性

在碎石路面上要稍微颠一点，但悬架和轮胎把大部分的震动都过滤掉了，车子还是稳定加舒适的。

外观

5

外观好看，设计得胖胖的，圆润的车身很对我们的口味，我发现奥迪的设计是最对中国人口味的，哪怕是外貌协会的我们也百看不厌。

车灯设计

不愧灯厂美誉，氙气大灯很亮，日间行车灯很漂亮，LED尾灯也都是神来之笔，点亮了更加惊艳。

做工车漆

做工精细，无论是车子的缝隙还是汽车内饰都感觉到档次和品质，我的车颜色是铂金米的，很好看，很耐看，车漆很亮，还有驯鹿棕也不错，很时尚。

内饰

4

内饰做工还不错！毕竟是奥迪的品牌，但是还是没有A6L的细致和档次，当然价格也有差别。

性价比

4

当时预算是30万左右，主要是在Q3和X1里面选择，觉得Q3的配置更加丰富，性价比更高。就选了它

标配配置

全景天窗，前后座椅加热，真皮座椅，前面二座椅全电动8向调节等等。

期待的配置

电动尾门应该是必须的，还有定速巡航，蓝牙连接都要有就全面了。还有LED显示屏能够升级为导航和高清晰度的和10寸以上就好了。

选装配置

当时买的现车，车的配置也比较丰富了，提车后就只买了个座椅套，其他看样子都没有太多必要。

选择这款车的理由

BBA里面对比了X1，GLA，还有日系的CRV，RAV4等，还是觉得奥迪Q3综合起来最佳，因为我当时开A6L，对于奥迪的质量，品质都很认同，同时Q3性价比高，适合女性开。