空间

5

本人身高181㎝没任何压抑感，车身轴距够长，本人主驾调节到合理位置，主驾后排位置无任何压迫感，后排中间位置，因为没突起，所以后排坐三人完全没问题，很宽敞

储物空间

行李箱很大，后排不放倒前提下放大行李箱3个，小行李箱3个无压力，后排放倒放的下一个捷安特的公路车，还可以当床用，睡上去181厘米的身高正好合适

驾驶感受

5

首保前不敢太给油，不能高转速，首保过后猛踩油门，车子前1-1.5秒涡轮介入可能稍慢，过后动力很足，抢起步没任何问题

加速表现

前段稍微慢点，毕竟涡轮需要进气。中段和后段加速很猛

跑高速

换挡基本控制在2000转左右，定速巡航加减档也很合理，油耗控制的相当好

操控

5

操控没的说，赛车试的方向盘，给操控多了很多乐趣，手自一体想怎样切换就怎样切换，开启运动模式，车子动力更足

山路

爬坡无压力，坡道超车那是必须的，过弯悬挂很好

底盘及悬架

非独立悬挂并非车黑说的那么垃圾，个人觉得很好，没太多的过滤不好坑洼不平的路面

雨雪泥泞路面

开启多路况模式，轻松应对雪地，泥地，系统会把动力合计的分配到需要动力的轮胎上

油耗

5

目前7800公里，市区多加高速少，首保前7.6的综合油耗，首保过后高速路多加市区少6.4的综合油耗，对于1.6T很满意了

高速路段表现

最高开到160码，车子不飘不虚，给人很扎实的感觉

舒适性

5

高速路风噪完全在可控范围，耳朵不会觉得难受，基本上算安静的

座椅舒适性

法系车的SUV，毕竟不像日系车座椅那么舒服，4008的座椅相对偏硬，长途驾驶还是有点不舒服

空调

自动空调，空调分区，自由切换，制冷效果很好，无异味

雾霾天

车子自带负离子发生器，过滤PM2.5那不在话下

外观

5

获得了2017年欧洲年度车型的设计能差到哪儿？

做工车漆

金属漆，白色在阳光下有阳光的折射光，很闪

车灯设计

卤素灯就不做过多评价了，后期已经改氙气灯加透镜了

内饰

5

科技感爆棚，个人审美感，看了4008的内饰，在横向对比同级别的车型，觉得都不好看了

手感材质

中控台都是软的，手感很好，中控台设计很合理，按键不顿挫

异味异响

甲醛检测完全达标，而且低于检测标准。家人放心乘坐

多媒体车机

支持苹果安卓手机的互联，听歌…看视频，导航一键转换

性价比

5

法系车只是在华营销落后，但抛开品牌的认知度，法系车综合表现个人觉得还是挺好的