最满意

行驶质感表现的很好，中控用料满意，后排坐着很舒服，自动大灯，感应雨刷，定速巡航，后独立悬挂，大爱雅士银。外观第一眼看上去不会太惊艳，但是这车属于哪种耐看型。不管是内饰以及外观，看着都有质感，有内涵。

最不满意

要吐槽的地方简直不能忍受，日行灯还是黄色灯泡，一买回来就直接换了LED，瞬间看着舒服多了，车屁股看着一般，然后在某宝买个尾翼装了上去，看着有层次感多了。还有鸡助的启停功能，设计的太不合理了，非要踩住刹车才行，启停的太频繁了，而且还不能永久关闭，每次一打火之后就要按一下关闭。还不如给个自动空调实在。

空间

4

后排座椅可以放倒，这个真的很实用，后面中排地板突起太高，坐人可能不太舒服，但是平时车子基本后排没坐人。倒是没什么。后备箱空间够大。就是手机找不到一个好放的位置，平时都是放门版上，4个门上的储物空间不错，而且里面都有绒，赞一个。

驾驶感受

4

当初本来是要买1.4T低功率版的，结果等要买的时候，低功率版换成2018款高功率版的了。不太喜欢。然后去试了一下1.2T，动力让我很满意，不要看排量小，动力绝对比1.6自吸好上不少。而且还省油。想买1.2的一定要去试驾一下。不要光听网上的一些喷子说。

操控

5

方向盘手感不错，指向比较精准。低盘给人的感觉绝对要赞一个，跑起来感觉好稳。喜欢这样行驶质感，得益于后独立悬挂，一些小坑洼过滤的很干净。就是跑起来隔音做的一般般，好在平时喜欢放音乐，换了一套音响，后备箱加了一个功放，低音炮。基本上听不到什么噪音。

油耗

5

现在油价涨了，目前磨合期开空调也跑不到5毛，没怎么算油耗。这个车算是很省油了。如果我没记错的话，这个车应该有1.35吨吧。加了目前跑了800公里，应该烧了300多一点的油吧。加的是92。油耗显示是6.3这样子。

舒适性

5

舒适型没怎么特别去感受，上次一个朋友开，坐了一下后面，感觉还不错。后面比前面舒服多了，哈哈，可能是平时很少有坐车的机会，感觉只要是坐车好像都舒服。

外观

5

外观再强调一遍，是属于哪种耐看型的，走的是中庸之道。自己加了个尾翼，换了LED，看着不错。

做工车漆

大众油漆板金还挺厚道，特别是这个雅士银，在阳光底下，有点金色的感觉。非常漂亮。

车灯设计

尾灯大爱，全LED，看起来超帅。要是前灯也是这样就完美了。

内饰

5

内饰设计没有太多的惊喜，也没有什么短板，好在方向盘，座椅，中控台用料都还可以，而且新车味道不大，不像之前开别克，福特那样的味道，自己开着都感觉要晕车了。

性价比

4

其实买车自己喜欢就好，性价比是国产车的强项。大众就不要谈性价比了，也不是大众的强项，更不是大众走的路线。但是18款速腾，相比之前老速腾还是增加了不少实用配置。7速双离合，无钥匙进入，自动大灯，天窗，座椅加热，感应雨刷，大灯离回家功能好用。四门用钥匙常按升降，还可以关天窗。这些都不错。

期待的配置

期待有自动空调，疝气大灯，电动座椅。LED日间行车灯。

选装配置

对音质要求很高的朋友一定去改音响，加功放，加低音炮。当然，要求一般，原车音响绝对够用了。毕竟改音响系统是大工程啊，当时新车一回来就把4个门啊，中控的大屏拆下来改音响，折腾了不少的时间。换日间行车灯，加个尾翼。这个两个换上去，看着瞬间舒服了不只一个档次。而且换日间行车灯加尾翼又不贵，而且还很好装。

选择这款车的理由

因为本人是换车，由于第一台车是手动挡，才开两年就换了，两年的车最亏钱了，堵车开手动档简直是受不了。建议没买车的朋友们最好不要买手动档，因为现在堵车已经成了家常便饭了，买车不就是为了方便嘛。所以要买自动档的，自己开起来也轻松许多。当初也没怎么看车，从想换车到下订也只用了一个礼拜的时间。看过思域，速腾，蔚领，思域当时看了两个地方，没给我留下好印象，受不了本田的饥饿营销，一个月才卖1万多台车，还要加价，去两个店连展车都看不到，本田你就不能实在点嘛，果断不考虑了。蔚领侧面果然我是喜欢，无奈配置太低，这种外形的设计加上那个尺寸感觉外形看着太小气了。然后仔细想了下，毕竟车子是用来开的，买台好开的自己开着舒服才是最重要的，外形有个差不多就好啦，还是选速腾这种热门车型。