最满意

端庄的外表掩不住其内心澎湃的激情。我最满意的就是朗逸的外观端庄沉稳又不失线型流畅，低沉后倾的姿态像极了一只蓄势待发的猎豹蕴藏着无限的爆发力。而一旦冲出去他的230扭涡轮增压和7速双离合黄金组合，就会带给你源源不断的澎湃动力。

最不满意

最不满意的就是朗逸的胎噪，以前还是米其林静音轮胎现在全换成韩泰的了，尤其是跑高速胎噪非常明显。朗逸车既然是号称大众神车就应该多为中国大众着想啊。

空间

4

乘坐空间宽敞够用，只是后排座椅偏短偏硬。储物空间尚可。

乘坐空间

前排头部腿部空间比较充裕，后排空间一般，而且后排地板中间突起较高，中间乘坐很不舒服。

驾驶感受

4

可能是坡道起步辅助系统的缘故起步有一点延迟，这样更安全。一旦起来后换挡平顺动力充足，不知不觉就换到5挡了，变道超车跑高速风驰电掣得心应手。看谁还敢说我肉。

加速表现

可能是坡道起步辅助系统的缘故起步有一点延迟，这样更安全。加速表现良好，动力充足。上3挡后油门随叫随到，变道超车得心应手。

动力平顺性

动力平顺 ，升档积极，不知不觉就换到5挡了。

操控

5

转向清晰，指向精准。路感反应清晰明感，悬架支撑硬朗。但就是减震偏硬，过坑过坎颠簸明显

底盘及悬架

底盘规整，离地间隙够高，通过性很好。悬架支撑硬朗。但就是减震偏硬，过坑过坎颠簸明显

油耗

5

油耗非常满意，我高速路开定速巡航最低跑到3.5个油，市区油耗7.9个油，综合油耗5.5个油

城市路段表现

在市区内车辆较多的时候，油耗一般控制在7-8个油。油耗表现尚可。

高速路段表现

跑高速油耗表现非常满意，我高速路开定速巡航最低跑到3.5个油，一般都是控制在4.2个油左右

舒适性

3

乘坐空间比较宽敞，前排座椅软硬适中包裹性好，后排座椅偏短偏硬。隔音一般，尤其是跑高速胎噪非常明显

噪音控制

整体噪音控制较好，坐在车内关好门窗发动机噪音几乎听不到。但是轮胎噪音控制欠佳，尤其是跑高速胎噪非常明显

座椅舒适性

前排座椅软硬适中包裹性好，后排座椅偏短偏硬。

外观

4

外观端庄沉稳又不失线型流畅，低沉后倾的姿态像极了一只蓄势待发的猎豹蕴藏着无限的爆发力。

车灯设计

长方形大灯设计端庄大气，气场十足。就是卤素蜡烛灯不给力，灯光昏黄散漫。高位刹车灯矩阵式尾灯造型别致设计新颖。但就是夜间倒车后面一片漆黑，是不是所有的车都没有倒车照明灯啊？

车身造型

外观端庄沉稳又不失线型流畅，低沉后倾的姿态像极了一只蓄势待发的猎豹蕴藏着无限的爆发力。要是能给我换上17寸锋驰铝合金轮毂就好了。

内饰

4

中控台用料考究，做工优良，就是中控台和内饰造型设计包裹性差，色调不统一。给人的感觉.车是车，我是我。没有做到人车合一

手感材质

真皮方向盘和米色真皮打孔座椅用料考究，做工优良。

性价比

5

总的来说朗逸的性价比还是很高的，外观端庄大气，内饰简洁精良，涡轮增压加上7速双离合动力充足平顺，一键启动，发动机自动启停 ，定速巡航，多功能方向盘，自动空调等舒适性配置和全新ESP车身动态电子稳定系统 ASR牵引力控制系统 HBA紧急制动辅助系统 NBW紧急制动提示 HHC坡道起步辅助系统 MKB多次碰撞预防系统 8探头前后倒车雷达等安全性配置都很人性化。要是能加上360度全景影像就更好了，期望下一代升级能配置到位。价格方面12.29万能买到配置如此丰富的中外合资车超级惊喜。超赞！

选择这款车的理由

众里寻他千百度，蓦然回首，她在丛中笑。2016年10月刚拿到驾照就想着赶快买辆车练练手，怕时间长了生疏啦。既然是练手车也没想着买什么好车，就拿了10万块钱开始了密集的地毯式搜索。可是从10月转到11月几乎把东营市车市都转变了也没找到价格合适的心仪好车，期间也看了东风 尼桑 猎豹 哈佛7 速腾等腿都跑短了，最后转到上汽广发大众4S店一眼就看中了朗逸这款车，外观端庄大气，内饰简洁精良，涡轮增压加上7速双离合动力充足平顺，一键启动，发动机自动启停 ，定速巡航，多功能方向盘，自动空调等舒适性配置，还有ESP车身动态电子稳定系统 ASR牵引力控制系统 HBA紧急制动辅助系统 NBW紧急制动提示 HHC坡道起步辅助系统 MKB多次碰撞预防系统 8探头前后倒车雷达等安全性配置都很人性化。经过和销售经理咨询协商，对他的配置和12.29万的价格也能接受。拍板成交。哦忘了告诉大家我当时买的是朗逸1.6L的自动舒适版，开了不到一年觉得有点肉于今年9月刚置换的1.4T的新车。