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最喜欢时速70: 一眼拉力红,八载思域情
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一眼拉力红,八载思域情

思域 2009款 1.8L 自动豪华版 购车经销商: 长征东本 来自:手机汽车之家

最喜欢时速70

思域 2009款 1.8L 自动豪华版

2017-11-24 首次发表
  • 78500km
    行驶里程
  • 8.1L
    百公里油耗
  • 16.50万
    裸车购买价
  • 2009-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

好看:红色漂亮的拉力红车身和炫酷的轮毂。 好开:行云流水般动力总成,略显激情的换挡拨片配合韧性十足的悬挂,既能舒服的日常家用,也能偶尔激情小飚。 好养活:小毛病基本没有,维修保养价格也合理,二手保值率也高,8L的油耗也不高。 后排腿部空间也足够大,舒舒服服长途自驾游不累。

最不满意

除了已不是什么秘密的噪音略大,其他都满意

空间
5

家里就我块头最大,身高180,体重160,前后空间都非常满意,其他成员就更不用说了,大家都大大赞。 关键的关键,够用的大空间同时车身尺寸还不大,就带了好开好停的方便,不管市区还是高速都好开不累。而且不大车身尺寸还充满驾驶乐趣,在高速并线时,在回头弯道都灵动轻盈游刃有余。

驾驶感受
5

本田的vtec发动机自然不用多说,说动力不够的我只想说,转速表上的6000/7000转可不是摆设,7200干她,可以有的哟!

横向对比

为了省心保值,只有在两田里选。老卡罗拉后排空间不及思域大,只有思域了。

加速表现

转速表上的6000/7000转可不是摆设,d档猛踩压榨还是有小推背,vtec打开后感觉有小增压。

操控
5

本田的操控不用多说,不大的车身尺寸配个略硬的悬挂,即踩即有的风琴式加速踏板的线性的制动不管是在并线中还是在弯道中都能给驾驶者足够自信。 还有大爱的漂移利器机械手刹

油耗
5

8L的综合油耗还是理想的

舒适性
4

悬挂偏硬,噪音较大,但后排空间大,总体来说还是不错

外观
5

大爱流线型略显低趴的车身,拉力红更是激情四射

内饰
5

八年了,内饰感觉整天不落伍,层次分明,超赞

性价比
5

在17万的预算中很不错了,本人不喜欢大车,思域车身尺寸刚好合适,配置也丰富。

选择这款车的理由

要满足小毛病少品质可靠,维修保养价格合理,油耗也不高,以后卖车二手也保值的几点要求,就只有日系了。 要既有驾驶乐趣又不失宽敞的后排空间,车身尺寸不能太大太长,好开还停,这个价位就只有本田思域了。充满激情的拉力红车身配上炫酷十足的轮毂,和充满乐趣的换挡拨片,就只有选择八代思域拉力红豪华版了。

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