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C4世嘉 2016款 1.6L 手动舒适型

创世圣修罗：居家好车，不二选择

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2016款 1.6L 手动舒适型口碑

居家好车，不二选择

C4世嘉 2016款 1.6L 手动舒适型购车经销商：集大成汽车

创世圣修罗

C4世嘉 2016款 1.6L 手动舒适型认证

2017-11-24 首次发表

40040km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
8.88万

裸车购买价
2016-09

购买时间
成都

购买地点

最满意

最满意的应该是底盘的调教了吧。法系车的底盘调教的功底真的是有口皆碑，板车的悬挂一样能给你调教出跨一个级别的感受来，高速开起来很稳，很整，一点都没有松散的感觉，也不发飘，就是给人一种信任感，一种高级感，让你觉得，你开的车不是几万块钱的，这种跨级的感受很舒服。还有就是内饰吧，很简洁，没有什么花里胡哨的东西，一切都是刚刚好，用料也不错，中控台上方采用了大量的那种唐素工艺材质的，可以很好的减少异响的来源，提高视觉感受。最后就是油耗了，还是很中规中矩的，跑了4万公里了，综合油耗是7.6，对于我老丈人这种市区占40%，郊区占30%，高速占30%的路况来说，还是挺不错的，符合预期。

最不满意

配置有点低。说实话，虽然一般车的乞丐版都没什么配置，但是你这配置也太低了啊。毕竟也是10万的指导价了，气囊你就给我两个？这个有点不太厚道啊，倒车雷达也没有，胎压监测，天窗这些就更别提了，配置实在是太寒酸了。还有就是后排空间，有点不太符合这个车的定位，毕竟是定位在世嘉之上，C4L之上的，为什么我总感觉这车的后排空间还不如世嘉呢？难道是我坐那台世嘉的时候，驾驶员，副驾驶位置的座椅都比我调的靠前很多么？？？？这点我还是蛮搞不懂的。还有就是一二档之间，总觉得不是那么好挂，也可能是我的驾驶技术不行，但是我开车也有几万公里了，也算是老司机了吧，还不行？？搞不懂了。

空间

3

后排空间不太够啊，真的不太够。储物空间还可以，后排空间对于一个１米８以上的人来说，坐久了就是一件煎熬的事情啊，我１米７８，体重１７０斤。坐过后排两次，我只怀念我开车的日子，呜呜呜。

驾驶感受

4

动力还是可以，还算是比较轻快的吧。起步不慢，稍稍给油就能冲出去，０－６０应该还是不错，１００以后加速就比较乏力了，不过，这个级别的车应该都差不多吧。我觉得在紧凑级车里还算是不错的了。

操控

5

操控要给５分。得益于法系车独特的对底盘调教的理解，Ｃ４世嘉的操控也有一个比较大的提升，因为我本人是开一辆福克斯的，所有还是有所对比。在操控上，虽然不如我的那台福克斯，但是是一个无限接近的状态。福克斯毕竟是紧凑级车操控性标杆，能给我这样的感受，我觉得已经是很好了，相比于一些日系车来说，那种纯粹的家用舒适性调教来说，在操控性上还是有优势的。

油耗

5

油耗还是挺满意的，７．６的油耗还是中规中矩的。虽然没有一些日系车的油耗那么夸张，但是我老丈人都能接受，对这个结果还是比较满意。

舒适性

4

织布座椅。。。舒适性能好到哪里去呢，所以我果断帮老丈人包了层所谓的“真皮”。可能是被骗了吧，一年多了，味道还是有点大，为此，我老丈人没少说我，好心办坏事儿？哎，心累啊

外观

5

外观还是和符合现代潮流的，尤其大灯的设计，很有设计感，家族式前脸也看着很舒服，稳重中带着一点小俏皮的感觉，挺不错的。

内饰

4

内饰用料还是很厚道的，就是做工还是有点差强人意，相比于朋友的德原朗，看着好像是差那么一点意思，不过没关系，只要没有异响，这都不是什么问题。

性价比

5

性价比我觉得还是很高的。去年买车就图个购置税减半，又是金九银十，天时地利人和的，就给买了，结果现在优惠都到２万了，哎，没事儿，早买早享受，起码，在当时，我买的还是很便宜的。

选择这款车的理由

当初选择车的时候，就是帮我的老丈人选的。我并不是第一时间选择的这款。一开始我是把目标放在Polo，骐达这些小型车上的，毕竟预算有限嘛。后来家人都说小型车不适合老年人开，俗称“跌面儿”，而且安全性也不高，万一出了车祸受伤的可能性更大，所以在家人的劝说下，我还是转去看了高一级的紧凑车。一开始想买捷达的，觉得车型在中国挺久的了，口碑也还算可以，无奈老丈人对外观不感冒，没办法，毕竟他开，我能说什么呢？后来阴差阳错的来到了雪铁龙的4S店，老丈人一眼就看中了这款Ｃ４世嘉。你别说，老爷子审美还是能跟的上潮流的，哈哈。后来和销售一谈价格，优惠还算可以，并且提供贷款两年免息。哎呦，不错哦，那还说什么，就直接订下来了。

购车1年4个月后追加口碑 | 2017-12-25

42250km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费1次收费4次

保养
1,100.00元

花费

油耗

冬天到啦，万物俱寂，就连油都不愿意活动了，懒懒散散的，要想让车动起来，只能用更多的油来干活，油耗自然比夏天的时候多了不少。不过也有可能是和驾驶习惯有关，越来越暴力了，越来越觉得自己技术水平高了，越来越看不惯自己前面有辆慢腾腾的车了，不超了它都难受。可能就是因为这外在的因素和自身的因素一起，才导致了油耗井喷式的上升吧，要知道，这个公里数的油耗，再能动个0.2那是动的相当多了，毕竟基数在这里呢。

保养

买保险赠了一次保养。虽然羊毛出在羊身上，但是一次把毛拔够，总比今天拔一点，明天再来拔一点来的痛快，舒服。所以，只要没有多花冤枉钱，我还是挺喜欢这样的方式的。做了一次小保养，换了机油机滤，吹了吹机舱，还是存有侥幸心理，可换可不换的都没有换，要榨干他最后一点价值。

故障

车门异响，松动。而且感觉越来越大，大有沦为出租车的架势，是跑得太多了么？而且底盘开起来的感觉也不如新车的时候那么整了，虽然不是那种松垮垮的，但是就是不像一开始那种觉得法系车的底盘惊为天人的那种感觉了，和日系车新车差不多了，可能是路不太好吧，也就只能这么安慰自己了。

吐槽

前些日子出了一点小意外，手机收了个信息，一不注意，小小的亲吻到了前车。前车一个面包。还好双方车损都不大，都只是掉了点漆，小4也只是轻轻的凹了一点进去，就想赔他50块钱算了，可他不干，非要两百，后来再三讲价，100块钱成交，哎，谁都知道他拿了钱也不会去修车，算了，以后开车还是要注意安全哦

购车1年10个月后追加口碑 | 2018-06-27

58000km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
1,700.00元

花费

油耗

表显7.9，实际应该不止，至少8.5吧，而且油表很另类，第一格可以跑整个油箱的二分之一几乎，也就是说第一格降的特别慢，之后从第二格开始就开始加速，最后一格那指针根本就是嗖嗖的在往下降，明显的油表指针不准确，会给人以错误的印象，让你以为还能跑很远，其实油箱里已经没有那么多的油了。

保养

继上次之后，8000公里才又做了一次保养，还是只换了机油机滤，总是觉得换其他的也没什么用，只要不坏都不换好了，车没有那么娇贵的。我看那些一年跑几十万公里的出租车也还不是几万公里都只换机油机滤嘛，法系车还没有那么不堪，也可以尝试一下10万公里一大保养看看能不能做到。

故障

前些天又被个挨千刀的刮了车后逃跑了，小区没有固定停车位，大家都是乱停，黑灯瞎火的也没有个监控摄像头，第二天早上起来就看见车前被蹭掉了一点漆，也没人留条，肇事车也不在。邻里邻外的，很有可能都知道这车是我的，撞了还是跑了。其他故障几乎没什么了，毕竟六万公里的车了嘛，有点异响也是正常的，可以接受。

吐槽

最近郊区变市区，增添了很多红绿灯，这下好了，油耗又增加了。也不知道网传的那些某品牌某车6的市区油耗是真的假的，我这实际油耗都奔9了，法系车应该也不算是油老虎才对啊，油价上涨，油耗也涨，养车成本越来越高了，哎，也不知道还能回到五角时代了么。

购车1年11个月后追加口碑 | 2018-08-09

61000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
1,700.00元

花费

油耗

上车就开空调，现在表显8.0，夏天马上就过去了，油耗应该不会再增加了，相比于冬天的油耗，提升的还算不是那么高，可以接受，主要是开了空调之后，动力损失的可以接受，不像一些车，开空调和没开空调的差距实在是让你接受不了。最近又跑了两次高速，法系车优秀的底盘调教果然在高速上就会显得一览无余，秒杀某品牌。

保养

还没到保养时间，再拖一拖吧，现在就是能拖就拖，毕竟车也开了6万多公里了，说实话，已经没有之前的新鲜感了，对车的爱护也没有一开始那么尽心尽力了，但是小四并没有因为我的懒惰而罢工，仍然还是一副任劳任怨的样子在这里为我遮风挡雨，带我去到我想去的地方，对此，我还是觉得小四还是一个很可靠的好伙伴的。

故障

异响变共振了，而且共振范围越来越大了，很像坐公交车时，公交车起步的时候玻璃的那种共振，说的县城那种公交车哈，现在大城市的公交车已经不是那样的了，也可以说不会有那么旧的公交车还在运行了。然后还有就是转向现在好像也有一点异响了，每天刚起车时，原地打方向盘时，会可以听到一个声音，又说不出来是什么，但绝不是轮胎摩擦地面的声音，下次保养的时候要问问4S是怎么回事儿了，在保质期内，该解决的问题还是要尽快解决。

吐槽

感觉用车需求越来越大了，小4的空间稍稍有点不太够了，往车里放的东西越来越多了，以后可能会更倾向于空间更大的车了

购车2年后追加口碑 | 2018-09-11

62000km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
1,700.00元

花费

油耗

最近开的比较少，一个多月了，才跑了1000公里，天气也转凉了，空调也就光荣下岗了，空调一下岗，开支自然就少了，虽然表显并没有什么变化，但是，从两次加油的公里数间隔上来看，就能明显的看出油耗的降低，至少百公里降了1升油吧，当然我不是说油耗就是百公里6.6了，毕竟7.6只是表显数值，实际油耗，估计还是要7.多。作为法系车新宠，勉强及格吧

保养

最近没有去保养，因为开的少，距离上次保养也没有太久，所以打算再过一段时间再去保养，其实我的观点已经说过不止一遍了，完全没必要按照保养手册的公里数来，你想一想，保养手册的公里数都是一样的，但是每个人的路况都是不一样的，有的人天天跑工地，灰多，，路颠的，对车况指定影响大啊。那些天天用来上下班代步，除了城区就上高速的车，同样的公里数，车况怎么可能不好于工地上的车呢，所以，还是要看自己的车，自己来判断什么时候该去做保养了。