空间

5

平时上下班就两个人用，空间完全够用，有同事搭车的时候后排坐三个人也还好，不过冬天的时候感觉有点小挤。

驾驶感受

5

1.5自然吸气发动机配小型RUV，动力够用，但要配置带涡轮增压的是不是动力就更好了？不过那样油耗应该也会更高一些，现在这个价位肯定也买不下来。

操控

5

方向盘是带电动助力的，操作起来很轻便，这个价位的车居然还有巡航定速，在高速上使用它太方便啦！

山路

还是SUV的底盘高呀，好多不好通过的路面很轻松就过了，510还配备了上坡辅助系统，再也不担心会溜车啦，前驱的设计，下雪时也不容易“甩尾巴”。

油耗

5

没有细算过，大概应该是市内的话核到四毛五，高速不到四毛那样，对于我们这种工薪阶层油耗还是很满意的，去哪开车都不心疼，哈哈

高速路段表现

跑了几趟高速回老家，提速，超车，换挡，都很平顺，方向盘反应也特别灵敏。

舒适性

5

座椅很软，皮质的很舒服，后排座椅椅背也可以调节，还是比较人性化的

空调

自动空调温度调整很快，贴心设计温度调节是0.5个单位调节的，这点很细心呢。

外观

5

外观就别犟了，“颜兽”的称号没白给，回头率很高，要是有一天马头标什么时候换一下就更完美了。

车灯设计

宝骏510的日间行车灯应该是他的一大亮点吧，跟大灯分体式式的设计，独特的位置安排，就像一个迷人的小眼睛，精致迷人，看着就高兴

做工车漆

我选择得是“闪晶橙”颜色，属于金属漆，很闪，仔细看上面有小小的亮星，特别酷。

车身造型

高配的采用的是精致铝轮，像花瓣一样的造型，跑起来特别漂亮。

天窗

510的全景大天窗也是他的一大亮点，打开天窗，让外面的阳光透进车内，心情愉悦的同时车内的空间也明亮了起来。

无钥匙进入和电动调节

高配有无钥匙进入和电动调节外后视镜，锁车的时候后视镜自动折叠回来，这对没有车库停车能在小区楼下挤车位的我作用非常大，再也不用担心后视镜被刮啦。

内饰

5

内饰方面最喜欢他的仪表中控区的钢琴按键设置，操作简单，明确，很容易识别，手感特别好！

仪表中控

仪表中控上有油耗，公里数，行驶速度外还有胎压监测等其他人性化的功能。

性价比

5

总的来说性价比比较高，无论他的市场保值率还是价格配置，油耗，都很值得购买。

选装配置

装了前后杠和侧踏，买车的时候展厅看到展厅里的车装了很漂亮就装了，但个人感觉前后杠作用大，侧踏基本没什么用途，但是确实更好看一些。

期待的配置

北方冬季天冷，要是座椅可以加热功能就更好了……