最满意

最满意的当属空间无疑，特别是后备箱，同级别无敌，还有油耗，现在新车1000公里，跑过两次高速，里程400公里左右，其余的都在广州市区里跑，平均油耗在6.8升百公里。很满意

最不满意

最不满意后悬挂，很硬，没有什么质感，特别是过减速带的时候，好像没有弹簧一样。其次就是怠速的时候，在排气管那里能听到怠速不是很稳，不仔细去感受，其实不太明显。听说是这款发动机的通病。也就释怀了

空间

5

车厢纵向乘坐空间很宽敞，横行空间不是不足。后备箱巨大！真的是巨大~~

储物空间

后备箱试过放三个电热水器，一点压力都没有。后排还支持放倒，可以放长一点的物品。

驾驶感受

5

新车不怎么舍得踩，但是在市区里走走停停足够应付，高速上100时速后深踩油门超车很轻松，毕竟发动机是本田的强项，同级别对比不会比别人差。

动力平顺性

CVT真的是很顺，加速很线性。不会有顿挫感

操控

4

方向盘很轻，在城市道路里穿插很灵活，过弯支撑性不足，速度快点就没什么信心。

底盘及悬架

底盘和悬挂应该是本田的一个短板吧，很生硬。之前开过飞度，也是这样。

油耗

5

非常满意，目前1000平均油耗在6.8升每百公里。路况是高速和市区各一半

舒适性

4

座椅的柔软性和包裹性不错，隔音一般，高速上超过100路噪比较大。

外观

4

外观这东西都是见仁见智，开始刚看到凌派的时候，最大的印象就是车头的那块大镀铬条，觉得不怎么协调。现在看久了，反而觉得很耐看

内饰

4

中控台能摸得到的地方都是硬的，唯一值得安慰的是仪表盘，很酷，可以说同级别最好看的仪表盘，没有之一

性价比

5

人生的第一辆车，买之前对比过很多车型，国产的：传祺的GA6，吉利的GS，合资的：别克新英朗，大众朗逸，丰田雷凌和卡罗拉，马自达的昂克赛拉。国产车主要是外观和配置吸引我，但是发动机和变速箱是短板，毕竟车的三大件才是主要的，新英朗我觉得外观不喜欢，还有就是筷子悬挂还不如板车来得实在。大众朗逸当时去4S店试驾过1.4t，底盘还有动力真的不错，但是我这个预算只能买到1.6的，再加上LD不喜欢。丰田的这两兄弟，只去看了雷凌，外观看着很喜欢，一坐进前排感觉中控台怎么看怎么不舒服，太高太直，视线也不好。马自达的昂克赛拉，如果是我还没有结婚之前的话，我可能就会选了昂克赛拉，变速箱的聪明，底盘的灵活，驾驶者之车。但是当我坐在后排的时候，我就不得不为家人而想了。最后凌派：本来家里人也看好本田这个品牌，因为之前家里的摩托车就是用的本田，省心省力。1.8的发动机在同级别里性价比算是最高的了，其他合资品牌这个价格只能选1.6或1.5。在平衡了动力，空间，耐用性，油耗上最终选择了凌派，

选择这款车的理由

首先是本田这个品牌，信仰倒说不上，耐用省油，1.8的排量1.6的油耗。当时在丰田雷凌，卡罗拉，本田凌派上面选的，最后是接受不了丰田的中控。