最满意

阅朗性感的前脸，流畅的侧身线条，加上旅行李架，比一般的旅行车感觉更多了运动元素，车身线条感十足，车尾更加圆润、精致。特别是车窗两边的黑色烤漆饰板，远远的看，有那么一点点沃尔沃V40的味道。这也是我最喜欢的原因。而且性价比比较高。

最不满意

倒车影像非常清楚，但是也有个小问题。晚上在光线较暗的地方倒车时，倒车影像会有点暗。不知道是我不会设置还是它本身就这样。反正晚上倒车很不方便。

空间

4

空间是足够大，我个人身高180，算是标准的男士身高。坐在车里，头和腿部都有一拳多的空间，并不会觉得压抑。虽然后排地板中间有凸起，但是影响并不大，甚至可以忽略。

储物空间

后备箱一打开绝对的敞亮。而且后排座椅可以折叠放倒，塞几个大行李箱绝对不成问题。看来是考虑到现在家庭自驾游大包小包的需要，呵呵……从网上淘换了车顶行李箱，还没到货，但是，看网上图片还是很拉风的，呵呵……

驾驶感受

5

大家对于三缸发动机关注最多的点应该就是抖不抖，坐到车内，绝对会让你意外，不管座椅、方向盘、还是挡把，几乎察觉不到任何抖动，隔音相当到位，感受上和四缸发动机无差异。

加速表现

加速还是不错，车身有所减重，1.35T带涡轮增压，虽然排量小，但是别克的发动机还真不错，动力足够，日常用车毫无压力，超个车也是十拿九稳，路上人少车少的时候，也想试试发动机到底怎么样，踩着油门跑到150迈，发动机噪音比较大，而且感觉发动机的后劲就力不从心啦。不过，对于平时连100迈都跑不到的我来说，绝对够用啦！

操控

4

转向还可以，就是媳妇说打方向盘的时候手感有点重。后来电话咨询说是可以通过设置调节，有舒适模式和标准模式，可以根据自己需要调节。转向时，车身很稳，给人一种安全感！

油耗

5

平时主要是开市区路段，走走停停。感觉油耗还不错，现在才跑了2000公里，油耗基本稳定在7个左右。毕竟排量小，但是涡轮增压也是要多烧油的。7个油还是非常满意的，

舒适性

5

买的时候也是看中阅朗的四轮独立悬挂，毕竟十万出头的四轮独立的合资品牌车型并不多。独立悬挂 厚实的座椅，无论开起来，还是坐着，都非常的舒服。减震很有韧性，原本以为底盘有点低，开起来很小心，慢慢发现担心完全是多余的，通过性非常不错。

外观

5

阅朗车头线条很刚劲，从格栅镀铬饰条和大灯融为一体，车身简单的几条腰线相互衔接，看起来比较硬朗、有力。圆润又有点横向拉伸的车尾，让阅朗看起来更加的宽大和敞亮。车顶的行李架，圆润紧紧的贴合车顶弧度，既提升了整车的视觉效果，而且还能很好的凸显阅朗是一款纯正的旅行车。

车灯设计

格栅的镀铬饰条伸到大灯里一块，和日间行车灯搭配起来非常漂亮。虽然没有雾灯啦，但是下边的外形和镀铬饰条搭配的也非常不错，远远的看起来非常不错。

内饰

5

灰棕的内饰搭配以及米色的吊顶，看起来非常的温馨。棕色的真皮座椅，显得非常上档次，要是座椅真皮打孔就更显档次啦。

仪表中控

仪表盘和中控台设计的非常简约，按钮力度也挺好，没有廉价的感觉，伸手就能触碰到想要操作的按钮，非常人性化。

手感材质

内饰用料还是比较厚道的，该软的软，该硬的硬。摸起来手感也不错。刚提车时，有点小味道，但是勤开车窗跑跑味，很快就闻不到啦。

性价比

5

开始以为阅朗刚上市，可能没啥优惠，后来一咨询，优惠力度并不小。虽然配置方面并不算十分完善，但是该有的基本都有啦，EPS、胎压监测、大天窗、四轮独立悬挂、大屏导航、无线网络、真皮座椅全都有。综合来讲，阅朗算是一个比较务实的选择，虽然没有特别突出的亮点，但是从价格因素考虑会非常划算！

选择这款车的理由

开始看车时候，预算范围之内的，就是阅朗和斯柯达的旅行车，但是，我们当地没有斯柯达店，那个车从网上看也非常不错。后来听说还有个蔚领，但是后来去看了一下，感觉前脸没有变化，典型的大众，内饰有点枯燥。配置比阅朗低那么一丢丢。综合衡量了一下，就选择了阅朗。