最满意

全新的设计另速派更加年轻化，加上大众自家的动力技术，性价比极高，超大宽敞的车内空间，一体式掀背传承斯了柯达家族式设计，犀利的灯光，实在，不简单。

最不满意

2016款前行、创行版多媒体系统屏幕尺寸较小，副驾驶的也是手动调节座椅，轻微拉低了整体档次

空间

5

超大宽敞的空间，足以满足日常载人载物的需求

储物空间

速派傲人的储物空间一直不是盖的，后排座椅放倒简直就是移动的双人床，无论是日常的自驾游还是出门远行，完全能够满足储物的需求，整车储物格设计也比较多，有专门的卡槽，手扶箱空间较大，夏天还可以当作小冷藏格使用，设计还是挺人性化的。

乘坐空间

本人身高1.77米，前排头部空间和腿部空间完全够用，后排较为宽敞，中间部位有凸起，中间乘坐的乘客会有一些不便。

驾驶感受

4

1.4T整体动力表现不错，仁者见仁智者见智，作为代步工具，个人认为已经满足出行需要，

加速表现

D档比较平顺，急加速超车油门需要相应一下，S档推背感较强，对于超车完全不在话下。

跑高速

定速120巡航发动机转速不超过2000，超车提速也完全够用，

操控

5

操控感不错

雨雪泥泞路面

雨雪泥泞路面表现较好，本人在黑龙江，车辆在冰雪路面稳定性和操控性较好（也与更换雪地胎有关）！

油耗

4

油耗符合预期的想法，我脚比较重，所以油耗一般维持在7个左右，比较合理

舒适性

4

座椅软硬度较好，个人觉得包裹性较强，主驾驶电动座椅配置很给力，要是带记忆功能就更好了（毕竟是价格决定的，哈哈），副驾驶的座椅是手动座椅，个人觉得副驾驶应该也改为电动座椅，车内隔音效果不是特别好，车速上来之后，风燥和胎噪较大（可能跟轮胎有一定的因素有关）

空调

自动空调实用性较强，车辆空调制冷速度较快，但是冬天随着天气日益寒冷，车辆温度达到90度后，车厢暖风效果不是特别好，制暖较慢。

外观

5

外观设计是全新速派变化较大的一个地方，与上一代速派相比，更多的考虑到年轻人对于外观需求的因素，整体设计比较满意。

内饰

4

中控台也是典型的大众设计，用料也符合B级车的要求，手感整体不错

异味异响

车内味道过一段时间就会没有，建议车友放一些竹炭包或者车载空气净化器，异响方面目前为止还没有发现广大车友所说的“天窗异响”情况。

性价比

5

个人觉得2016款的创行版是性价比比较高的一款车，全系标配的定速巡航，氙气大灯等等，都是非常实用的功能，配置也完全够用

选择这款车的理由

一直对德系车情有独钟，之前比较过福特的蒙迪欧和上汽大众的凌度，蒙迪欧价格超过了预算，而且空间感觉一般，凌度整体设计也不错，轿跑的感觉，无奈是A级车，车内空间较小，当然全新速派上市就一直关注，性价比超高，B级车的享受，A级车的价格