Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 荣威360> 荣威360 口碑> 2015款 20T TST尊享版
玉溪车友8265327: 提车两个月,说说款款
  • 2016
  • 2
快速回复
发表口碑

提车两个月,说说款款

荣威360 2015款 20T TST尊享版 购车经销商: 玉溪和威 来自:汽车之家iPhone版

玉溪车友8265327

荣威360 2015款 20T TST尊享版

2017-11-29 首次发表
  • 3986km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 9.49万
    裸车购买价
  • 2017-09
    购买时间
  • 玉溪
    购买地点

最满意

最满意的就是动力,空间,性价比。动力:车上满载基本都是150斤左右的人,开着空调爬坡基本没问题,高速上跑140没问题,但是因为限速不敢跑多快。空间后排坐三个人也不拥挤,性价比没得说,同价位就这个配置高。

最不满意

大灯是卤素灯,座位不是电动调节,要用手旋转,仪表台是硬塑料

空间
5

主驾身高1.78米,体重170斤,平常自己一个人开感觉空空的,副驾基本是女性,身高1.6米,体重偏瘦型,也足够了,后排基本就两个大人个一个小孩,很少有三个大人坐,但是坐三个大人,两胖一瘦也够了,腿部空间也足够,

储物空间

储物空间很多但是门板放不下我的水杯,开口也大,深度也够,平时去钓鱼,去野炊,凳子,鱼竿也够放,还绰绰有余

放行李

一般出去玩,放行旅箱感觉28村的箱子放三个应该没问题,平时要拉长一点的东西,后排放到也够了。

驾驶感受
5

车身自重加上做人基本就是1.6吨左右,但开起来发动机表现的还可以,上路隔音一般,但在怠速情况下,静音蛮不错高速路160没问题,但要注意违章哦,安全行车

加速表现

以前开自然吸气的车,超车,平时经常被别人灭,现在开涡轮增压的,感觉不一样推背感十足,坡道超车基本只要舍得给油门,见车就超,

操控
4

方向盘高速行驶不抖动,也没有虚位,而且方向盘大小也比较适中,转向也十分精准,基本打那边就转那边,电子助力,力气小的人开起来也不吃力,费劲

底盘及悬架

底盘很高,但悬挂有点硬,不舒服,不过现在都是水泥路没在意这点

山路

去山里玩的时候就有点晃了,震起来不舒服。

油耗
5

目前行驶3980多公里,刚刚做完首保,百公里耗油7.6L不知道准不准,自己算了一下400块钱可以开700多公里,综合下来可能就是5毛钱一公里左右,

城市路段表现

城市道路就是比较费油基本都在7L多还能接受,现在都在修路

高速路段表现

高速路段发挥的好一点基本就在6L多一点,高速更省油一点。

舒适性
4

平路开起来前后排都挺舒适的,但在颠簸路段后排就有点失望了,希望后悬架改进一下

空调

空调没话说,得夸一夸,太满意了夏天车子一启动,打开空调,效果马上就出来,

噪音控制

发动机声音怠速蛮不错,但猛加速发动机声音还是大,

座椅舒适性

皮座椅还不错,异味小,包裹性也好,就是调节要用手旋转,就这点不满意。

外观
5

外观总体来说比较满意,腰线,前脸都满意,两个狮子远远的看像法拉利比较上档次,荣我国威嘛,

做工车漆

车漆白色以后补漆,也比较好补,补出来也没什么色差,也清爽一些

内饰
4

内饰觉得一般般,纯黑色的,中控频有档次,仪表台基本都是硬的,跟RX5区别太大了,但这个价位也就这样

异味异响

异味值得说说也满意,第一次去提车,坐进车里面基本没什么异味,也不像日系车,德系车气味焦味塑料味太重,后来才听销售说是环保材质,对身体没什么影响。

手感材质

内饰缝隙银行卡都插不进去,做工挺精细,但硬塑料太多,不知道时间长了会不会有异响

仪表中控

仪表盘还是蛮喜欢,蓝光,数字和指针一起显示,科技感十足,

性价比
5

大概考虑在到个10万左右的车,日系直接不考虑,再好也不考虑,德系价位太高,配置太低,韩系皮太薄拒绝。自主品牌总体来说也就这一款价位,配置都可以。就买了这台车

期待的配置

怠速启停,定速巡航,后视镜折叠,一键启动,最期待还是前驻车雷达,因为女性停车比较需要,像我们老司机就没必要了,但是有的话总比没有好,

标配配置

性价比比较高,基本没问题,天窗,倒车影像,雷达,皮座椅,自动档,铝合金双色轮毂,胎压监测,这些都有咯

选择这款车的理由

对比了好几款车,先是品牌:不喜欢日本车,再是外观:线条感十足,空间:一家人基本没问题,动力:提速飞快,所以最后选择这款车

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

意见反馈 返回顶部
Title