最满意

车虽大但操控性很好，尤其是静音和舒适度很赞??

最不满意

后备箱有点小，后备箱两边支架不方便，稍大的东西要注意。

空间

5

乘坐空间：空间没得说一个字爽，外出旅游还是4个人比就好，后排中间扶手放下才是真爽。 储物空间：够用，手套箱小点，但是两边都有很不错，总之多处设计还是挺人性化的。 全家出游时：后排空间得益于2.9m轴距，很宽敞，后排座椅中间的靠背有点不舒服。 放行李：后备箱空间有点小，两边的支撑不合理应包裹上，容易压坏东西。 横向对比：大众化，差不多。但是在同价位的合资车中应该是最厚道的。 总体不错。：在改款时还有不少细节的改进空间。比如档把，中控屏的反应速度，音乐播放的接口种类等等。

乘坐空间

空间没得说一个字爽，外出旅游还是4个人比就好，后排中间扶手放下才是真爽。

储物空间

够用，手套箱小点，但是两边都有很不错，总之多处设计还是挺人性化的。

全家出游时

后排空间得益于2.9m轴距，很宽敞，后排座椅中间的靠背有点不舒服。

放行李

后备箱空间有点小，两边的支撑不合理应包裹上，容易压坏东西。

横向对比

大众化，差不多。但是在同价位的合资车中应该是最厚道的。

总体不错。

在改款时还有不少细节的改进空间。比如档把，中控屏的反应速度，音乐播放的接口种类等等。

驾驶感受

5

1.8T的动力足够了，高速超车还是随叫随动，后劲十足的，十分的爽快的。

加速表现

加速还是不错的。涡轮增压介入后可以说是动力十分充沛，尤其是超车可以说很从容。

动力平顺性

起步有点延迟，但是涡轮增压介入挺早动力还是比较平顺的。

跑高速

变速箱搭配还是较好的，偶尔减档有明显的顿挫。总体跑高速很平稳，感觉很好挺舒畅。

操控

5

慢速方向盘稍重，车身很稳，驾驶操控性很随性，指那打那很爽。

底盘及悬架

车辆的底盘调教雪铁龙一贯都十分出色，很法国，舒适度没得说。

横向对比

驾驶感受不错，有其他车系很难俱备的舒适度。

油耗

5

目前刚刚行驶了800公里，其中200公里高速，仪表显示9.2，实际应该是10L不到吧，行驶里程少，参考价值不大，高速100-110公里/小时，挺省油的，仪表显示6.2。总体油耗应该还行，可以接受。

舒适性

5

悬驾舒适度杠杠滴，对路面的过滤很好，尤其是常见的减速带的过滤很赞，几乎感觉不到大的震动。

外观

5

外规设计中规中矩，外规这个东西每个人的审美观点不一样，总之自己喜欢就是最好的

车灯设计

380豪华只配蜡烛灯有点说不过去，还好4S送配了LEd远近光灯。灯的设计挺酷，回头率挺高。

做工车漆

选了摩卡棕，总感觉车大选深色的显得稳重，宜家宜商二者兼顾。

车身造型

车头一改以前的作风，现在中规中矩符合我的审美观，车尾不错辨识度挺高挺显档次的。

内饰

5

内饰没得说，挺显档次，改款时把档把再细心研究研究改下应该更好！

异味异响

新车刚刚提车一个月，没有大的异味道挺好，一直在论坛里流传的各种反面现场目前还没发现。

手感材质

内饰用料相对不错，手感挺好，同价位的合资车应该都赶不上C6。

仪表中控

电子仪表很不错，显示的内容挺全面丰富，还能自定义挺好的，中控屏挺好用的，就是反应速度要提高，实体按键挺实用方便增强了行车操作的安全性。

性价比

5

性价比不错，应该同价位的合资车中内饰，配置最具高性价比啦??

选择这款车的理由

一直都关注C6，其它的车同价位配置低，同样配置价格又谈不下来。