yeonxiong：
35岁拥有人生第一台6缸车，动力超爽
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35岁拥有人生第一台6缸车，动力超爽
奥迪A8 2017款 A8L 45 TFSI quattro领先精英版
2017-12-01 首次发表
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6500km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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82.60万裸车购买价
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2017-08购买时间
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济南购买地点
最满意
动力。之前开的车，1.6的，2.0的，最大也就是2.4的排量，这次一下开个3.0带机械增压，而且还是6缸的车，动力表现让我精神为之一振！虽然车子挺大，也有两吨的体重，但是提速表现无可挑剔。
最不满意
没有标配自适应巡航，心凉，因本人高速跑得较多，自适应巡航还是有用武之地的。
空间
5
毕竟是车子不是房子，空间有这么大足够了。后排最舒服是坐两个人的时候，把扶手一放下来感觉跟坐办公室沙发没什么区别。
驾驶感受
5
最满意的是动力，这车最大马力290PS，数据其实不是很惊人，但是动力表现真的没话说了，起步和提速都很给力，超车说超就超车了。
操控
4
这个，操控就不好怎么评价了，这个级别的车子似乎谈不上多少操控吧，稳还是稳，但是车身太长灵活性就很一般了。
油耗
5
差不多吧，我开车不是省油的作风，经常大脚油门大脚刹车，跑了两千多公里高速，其它就在市内和市郊，综合起来11个油。
舒适性
5
相当好，乘坐感很不错，全景天窗阴雨天室内也不会压抑，隔音不错，高速上车内不吵。
外观
5
相对双B来说还是偏低调吧，开出去不会给人富贵逼人的印象。但是灯真的很美，这一点双B真比不过奥迪。
内饰
4
内饰一眼看过去就是有价值感的那种，用料很豪华，科技感也足，不像S和7那么奢华感，恰到好处。
性价比
5
这个必须满意了，事实上我对比了很久才选择的A8，其中一个主要原因就是它的性价比。
选择这款车的理由
S级低配落地算起来一百万，配置还一般。7系6缸最低配落地一百一十多万，超过我一百万的预算。A8具有绝对的性价比优势。
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只是因为在车流中多看了你几眼……
2018-11-03
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外观霸气十足，内饰豪华！
2018-11-03
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配置规格较高，价格也算实在，物有所值
2018-11-03
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选择奥迪选择A8L选择安全
2018-11-03
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2008年的时候全宁波象山第一台奥迪A8L
2025-12-15
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