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途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

绿水青山走遍

途观L 2017款 330TSI 自动两驱豪华版认证

2017-12-03 首次发表

10km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
25.00万

裸车购买价
2017-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

目前还在适应中，觉得很好上手，没有明显的优缺点，网传的所谓异响顿挫绝对有点夸张了，我是真的没发现。

最不满意

性价比略低，有点小贵。感觉不符合大众的定位。大众现在各种贵。

空间

5

不用说，很大，就是后排中间地板凸起。

驾驶感受

4

123档有点肉，感觉迟迟不升档，中后程表现中规中矩，试驾2.0顶配，之前开过昂科威28T，感觉动力还是有明显差异的。至于双离合，我个人没听出任何所谓的异响，顿挫也没发现，就是觉得0-40公里的提速有点慢，有点闷，类似有些车的eco模式，感觉发动机一直在帮你制动，好处在于可以慢慢开，适合家用舒适型开车法。

操控

5

正常，方向盘比我想象的轻，循迹感很好，有虚位，但我觉得虚位没啥不好，SUV指向要那么精确干嘛！

油耗

5

开的不多，提车回来开了一段高架，目前9左右。预测10左右。比想象的省油。比昂科威省油。

舒适性

4

悬架软硬适中，视野很好，之前试驾了X1，感觉还是比较类似的，标准，没啥特点。座椅支撑不错，运动包裹。

外观

3

外观略显朴素，根本看不出落地27万，不过也好，低调。

内饰

4

标配吧，没啥好多说的。但是档把手感很舒服。第一次开大众。

性价比

3

比较低。其实30万预算买车超级纠结，说是说可以上BBA，但其实BBA要落地最好预算35万，所以只能看普通品牌的中高档车型，买了又有点不甘心。超级纠结。竞品车型的话，喜欢动力的强烈推荐昂科威28T。因为之前开过。

选择这款车的理由

结婚买车！

购车2个月后新车质量评价 | 2018-02-03

1500km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-方向盘异常-太松（有旷量）
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
操控不易理解或使用
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
- 功能操作-遥控锁-操控不易理解或使用
- 功能操作-门锁-操控不易理解或使用