每个人的心中，都有一辆观致

观致3 2016款三厢 1.6L 自动致悦型购车经销商：四川世纪先锋

FeelingGood_n

观致3 2016款三厢 1.6L 自动致悦型认证

2017-12-04 首次发表

17000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
10.99万

裸车购买价
2016-12

购买时间
成都

购买地点

最满意

观致有很多的优点，并且是很出众的优点，倘若非要落实到“最”上，我觉得是“安全”，毕竟“平安是福”。首先，车身安全。欧洲E-NCAP五星评定、中国C-NCAP五星半评定、欧洲碰撞测评历史第二的成绩不是吹出来的。一流的零配件供应，高强度车架，整体冲压的侧门，有缓冲效力的带孔保险杠，厚道的防火墙隔音棉，排气管整体的隔热网，大面积的刹车盘隔热片……所有的所有赢得了五星的安全。其次，环保材质安全。中国C-ECAP金牌评级，观致汽车从源头开始，对选材严格把控，在其他的车企都在力求达到车内VOC空气质量标准时，观致已经静悄悄地把车内空气质量提高到了国家标准的5倍！车厢大量环保材质的使用，确保了乘坐人员的身体健康安全。【插播】我是2016年末期入手了爱车，在回老家准备过春节的路上，遇到了个X二代高速飙车急变道，使得前面的迈腾紧急刹车，小三避让不及，直接怼了上去，好在全车人没有丝毫受伤，就连一岁半的小侄女儿都没哼一声。之后只能打顺风车回家，没有对比就没有伤害，所打的顺风车味儿太厉害了，一路上都不敢多开口说话。

最不满意

面对劳斯莱斯车门里的雨伞，奥拓车主只有羡慕，不会嫌弃奥拓车门里没有。毕竟同样用6位数密码刷走的是不同位数的人民币。作为中国第一辆装配车联网系统的汽车，当时的观致配置自然雄厚丰富，但随着我国互联网的极速发展，多数汽车都增加、提升了车内配置、智能系统，观致还未做出更胜一筹的更替，尽管依旧主流，但相形之下，难免尴尬。

空间

5

宽大。2690的轴距，能有如此的空间表现，实属不耐。在几乎全世界人的眼里，中国人就是有另类需求，以至于出现了特供车、长轴距版、中国版等投国人所好的车。而观致3不是，她的空间与生俱来。开过或坐过这车的人第一反应都是空间大。具体原因，个人见解见后文外观部分。

驾驶感受

4

观致3轿车的动力是个平庸之辈，并无多少亮点可言。1、2档加速起步较慢，起步约有1秒的延迟，坊间说法是厂家对自然吸气车型的节油调教（当然了，倘若一脚地板油下去，推背感还是很及时的）；此外，市区拥堵路段，1-2档常有顿挫感，当速度持续介于15码左右，变速箱表现很木讷，似乎不明白是该升档还是该降档（建议此时切换成手动模式，平顺且有操作感）。既然说这车动力算是平庸之辈，有槽点自然也有亮点——高速超车信心十足，1.6自吸，1.4吨的自重，即使是满载，高速路上遇到需要超车的情况，依旧从容不迫。

操控

5

四平八稳，指向精准，驾驶感十足。谁说扭力梁就不如多连杆，观致3来证实。不看结构看调校，高速上依旧沉稳不凡，观致的调教着实给了那些理论派一记响亮的大嘴巴子。

油耗

5

油耗，不能单从数字上来评说，毕竟每个人驾驶风格不同，路况各异。成都主城区的交通还是有压力的，油耗在6.5-7.5范围内（数据来源于小熊油耗的统计），高速行驶油耗在5.5左右。

舒适性

4

座椅：前后座椅柔软度不错，算是加分点。前排座椅包裹性不够，头枕偏硬。操作：方向盘低速轻盈，高速有重感，中控简洁，操作系统逻辑清晰；座椅靠背调节“机关”还是滚轴式，且操作起来比较费劲。隔音：隔音超级棒，窗户关好，80码状态下，风噪及发动机的声音微乎其微。这得益于厂商用料的一丝不苟！地盘：过一些坑洼地带，及高隔离带，速度超过20，后排颠簸感受突出。不过，对于一个轴距2690的板车，后排所有的感受，算得上调教功夫非凡。

外观

5

不用美丑定外观，毕竟各人审美不同，个人喜欢就行。宽大低矮的车身，营造出一种厚重安全感，尽管实际开起来特别的稳当。纵观全车身，并没有多少奇异的线条，设计语言简洁，回文字样贯通前后，侧看这车，车头和车尾都不长，如此造就了车内的大空间。近几年来，各类汽车设计语言层出不穷，诸如“最美XX车”之类的漫天飞舞，在我看来，这些只不过像那些网络红人一般，过些时日也就平淡无奇了，而观致3的设计，大气中庸，可谓是经久不衰的耐看车型，她的美，不会轻易“过时”。

内饰

5

层次分明，简洁大气，没有过多繁杂的设计成分，不单调不浮夸，驾驶过程中可能会有的操作都以实体按钮或四向滑动来展现，其余全部集成在操作系统中。用料环保实在，做工精细，同级别少有的展现。

性价比

5

超值。都说观致是叫好不叫座，一点儿不假，如果抛开品牌，单从整车质量、零配件、配置、用料、做工等良心处比较，观致夺冠，毫无争议，更有超越更高级别的可能。即使放在国际家用车大家庭里，观致都处在优等行列。

选择这款车的理由

其实买观致3的时候，我并没有选，也就无所谓“最终选择”了。只是谈谈我对买家用车的一点个人看法吧。买车，安全肯定是首选，之前，只觉得沃尔沃低调奢华，且安全可靠，观致2013年的惊鸿一撞，刷新了众多国人对中国汽车安全的认知，打开了中国造优秀家用车的大门。无论什么，只有在比较，才能优劣凸显。提车之前，趁着小舅子买车的机会，基本上参观试乘试驾了同级别所有的车（日韩系永远处在考虑的禁区），总能在他们身上找到多处不及观致3的地方，特别是车内气味方面。这也让我肯定了自己的抉择。繁华都市的人们通过网络，依据文字、图片、视频了解判断汽车；偏远小镇的人们通过别人的嘴里了解汽车。殊不知如此畸形言传，恶性循环，便形成离谱的购销现象，网上那些买车买了就后悔的例子也就不足为奇了。如是，在下强烈建议买车的小伙伴儿，多去看实车，多去试乘试驾！最近看过李宗盛大哥的一个MV《给自己的歌》，深有感触。在这喧嚣的年代，如此的音乐人，尚有几何？在汽车界，还有谁能够像观致这样，不抄袭、不聒噪、不炒作，静下心来，安安分分，实实在在造车的呢？几乎没有。如果说“每个人的心中，都有一首李宗盛”，那么“每个人的心中，都有一辆观致”。希望观致能够不骄不躁不馁，一如既往造良心车，既然叫好，必然叫做！