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幻化的海神: 为了想买EU400的准车主提供最真实的感受
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为了想买EU400的准车主提供最真实的感受

幻化的海神

北汽新能源EU 2017款 EU400 乐享版

2017-12-05 首次发表
  • 350km
    行驶里程
  • 19.0kWh
    百公里电耗
  • 15.08万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

续航里程不虚标,快充速度快,电池预加热好,快充桩的兼容性好

最不满意

座椅的舒适度需要提高,灯光还是卤素灯源

空间
4

后排空间其实很大,但是坐姿问题还是没有明显解决。

储物空间

后备箱很大!感觉和很多中级车的后备箱差不多。

乘坐空间

我身高170cm,驾驶座位空间绝对够大,这车的前排空间整体都很大,而且比同级别车宽。

驾驶感受
4

D档感觉起步一般,就是灵敏,但是提速不快,S档还可以。D档的话到100km/h左右会明显感觉再往上动力不足了,必须深度踩油门。

操控
5

方向盘指向性我个人感觉还可以,低速时就是感觉方向盘不像别的电动车那么活。

续航
5

冬季续航:冬季续航对于电动车来说有很明显的降低,一晚上掉续航20km左右,电池会根据环境温度自动加热,所以续航会掉属于正常现象。 高速路段表现:高速100km/h的话感觉续航掉的不比城市路况高多少

冬季续航

冬季续航对于电动车来说有很明显的降低,一晚上掉续航20km左右,电池会根据环境温度自动加热,所以续航会掉属于正常现象。

高速路段表现

高速100km/h的话感觉续航掉的不比城市路况高多少

舒适性
4

空调:空调暖风很强!热得快!开一档风速很快都感觉热了。冷风目前没尝试。。。 行驶舒适性:行驶舒适性不错,避震做得可以的,后悬挂比同级别车好 噪音控制:噪音控制算不错了,高速上基本胎噪声音也不很大

空调

空调暖风很强!热得快!开一档风速很快都感觉热了。冷风目前没尝试。。。

行驶舒适性

行驶舒适性不错,避震做得可以的,后悬挂比同级别车好

噪音控制

噪音控制算不错了,高速上基本胎噪声音也不很大

外观
5

外观很好看,其实北汽的车外观做得都还可以,毕竟有模仿。。。

做工车漆

做工感觉同级别算里中规中矩的,外观接缝处处理的不错

车灯设计

建议变成氙气灯或者LED的,而且没有日间行车灯

内饰
5

用料还可以,大量的软材质,车门和中控设计成一体流线型

手感材质

手感不错,方向盘和材料手感都不错,座椅材质有待提高

异味异响

几乎没有异味,不知道是不是放4S店时间长了。。

性价比
5

主要是国产车续航360km的,价格在20万以内的只有它一款,相比E6和ERX5来说便宜不少

期待的配置

氙气或者LED灯,无钥匙进入,ESP车身稳定控制,

购车4个月后新车质量评价 | 2018-03-06
3666km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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