嘉年华ST无可比拟的驾驶乐趣
嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST
2017-12-05 首次发表
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16500km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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17.00万裸车购买价
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2015-12购买时间
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广州购买地点
最满意
ST车身动态,过弯乐趣,在城市的灵活程度,都是最吸引人的。不需要改装就可以让你享受到赛车的感觉,一部战斗格很强的车。整车配置比较高,巡航,自动大灯,雨刮等。
最不满意
坐姿太高!!!原厂座椅包裹性很好,但是整个座椅调整的太高了。车内储物空间太少。最最最希望带无框车门。
空间
4
空间是没问题的,基本很少坐4个人。后排其实很大。最不满意就是储物空间极小。
驾驶感受
4
原厂动力只能说还行。这么小的车,再大马力也招架不住。
操控
5
操控满分,短小精悍。城市过弯变线感觉很棒,贴服性很强。
油耗
5
怎么暴力开也不会过10。温柔定速开7左右。重量轻,油耗相当满意。
高速路段表现
高速路嘉年华ST的稳定性很强,开到120一点都不会飘,有定速巡航跑高速很轻松。
舒适性
3
舒适性不好。平摊的路还好,高速可以接受。原厂音响可以给8分。
外观
5
外观识别度高,特别是尾部,很有个性。
内饰
3
内饰怎么糟都可以,就是储物空间太少了。
性价比
4
17万左右。你只能买到一部买菜车,但是嘉年华ST不只可以买菜,还能毫无改装的程度下赛道娱乐。
鸡肋配置
中控设计造型设计不好,地方占用太大!影响到储物空间
期待的配置
最希望改良原厂的轮胎规格,以后换轮胎太难找,还没有半热熔可以选。 最希望增加无框车门!!
选择这款车的理由
没有试过车,都是看视频了解,买了之后一部让人开过就流年忘返的小车。
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嘉年华ST使用2万公里感受
2022-03-31
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自嗨型小钢炮,乐趣无穷。
2018-06-12
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矛盾综合体,与国人大部分人的购车里面完全相反!
2018-06-12
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原装就已经操控很不错了,换一个快播进气就没什么好改的啦。
2018-06-12
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一个人偷着乐的玩具…实用性为0…
2018-06-12