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mchenbin: 7年经典世嘉回头评
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7年经典世嘉回头评

世嘉 2011款 三厢 1.6L 手动时尚型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

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世嘉 2011款 三厢 1.6L 手动时尚型

2017-12-07 首次发表
  • 99700km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 9.98万
    裸车购买价
  • 2011-03
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

操控性当然是最满意的,开了接近7年,得益于雪铁龙强大的底盘调校,经典世嘉这款车在操控性上可以说优于同级别其他品牌。液晶仪表盘,在7年前能有一款车有这种仪表盘也是非常罕见了。定速巡航,当时10W以下的车有这个功能的几乎没有,跑高速很好用!

最不满意

冷车油耗高于其他品牌,冬天得接近10个油,春秋还行,8个左右,不过我路况一般,均速25左右。发动机太老套,据说11款是跟老富康爱丽舍一样的发动机,106马力带个1.3吨的车,标准的小马拉大车,不过要是舍得给油提速还是不错的。

空间
4

前排座椅调好后对我这1.83的人来说只能说还可以,毕竟是紧凑级车型,还能怎么要求。后排头部空间还可以,可能是座椅角度厂家调的比较合适,但腿部空间就太小了,如果没记错的话轴距应该是2610,前排坐个身高超过1.75的人把座椅稍微往后一调就会很挤。储物空间还可以,后备箱放3个28寸的行李箱毫无压力。

驾驶感受
3

刚才说了,106的马力拉1.3吨的车动力可想而知,但如果舍得给油,提速还是可以的,高转速发动机当时销售告诉我让我2500转换挡,前几年一直这么开着,因为据说老低转速运行容易产生积碳。后来确实出现过几次发生积碳多的毛病,后来都是高转速轰轰车就好了,这发动机就是不能对它太温柔。加速表现起步的时候一般,后程加速舍得给油还是可以的,毕竟就这么台老款发动机,性能摆在这,也没法有太高的要求。动力平顺行,手动挡的车还得看司机的开法了。跑高速的话因为后程提速比较快所以高速表现比较不错,相当省油。

操控
5

这款车在当时的同级别车中操控性数一数二吧,雪铁龙底盘大师的称号可以说当之无愧,特别是过弯变道的时候,路感清晰,方向盘精准,指哪打哪。这个车也没走过什么山路,不过看它过弯的表现如果跑山路应该是不错的。

油耗
3

车身重,发动机老,油耗表现一般,特别是冬天,均速25左右接近10个油吧,城市路段如果堵车的话油耗更高,高速的话油耗不错,也就6个油,可能法系车高速都比较省油吧!

舒适性
4

减震便硬,对颠簸路面的过滤性较差,毕竟价钱摆在这,也不能对它要求太多,城市路段表现还可以。空调制冷效果不错,从买车到置换一直没换过氟利昂,但雨天的除雾效果表现一般。城市路段的行驶舒适性还是表现很好的,基本没出现过什么大毛病。座椅舒适性不错,特别是后排角度设计的比较合理,乘坐时比较舒适。噪音控制上表现中规中矩,原厂的锦湖轮胎胎噪声比较大,后来换成米其林的后效果不错!

外观
4

外观这个东西怎么说呢,喜欢的人自然喜欢,不喜欢的人自然看着不顺眼,个人感觉还行吧。用料上车漆还可以,不是很薄,小挂小擦抛个光就可以解决。车身造型经典世嘉沿用了法系车独有的那种圆润饱满,还是那句话,喜欢的人自然喜欢!

内饰
5

内饰设计风格上相当有个性,液晶仪表盘,独立方向盘(转向的时候中间不动),都是这款车很大的亮点,内饰材料上软质材料比较多,显的很有质感,用十年都不会感觉老化。

性价比
5

性价比还是可圈可点的,裸车不到10W的价格,我这还是乞丐版,全系配有液晶仪表盘,多功能方向盘,定速巡航,雷达等比较适用的功能。个人感觉性价比还是比较高的,当然雪铁龙销量差,说这些肯定很多人不认同,但世嘉这款车是款好车,只是认同雪铁龙品牌的人太少了!说了这么多,就不多说了,下面上几张靓图,也算给这个开了接近7年的老伙计留个纪念!!!!!

选择这款车的理由

当时也不懂车,也没研究过车,当然7年前10W左右的价位合资车也没有几种品牌可选,当时看了4款车,朗逸,老马六,福瑞迪,世嘉。因为当时完全就是车盲,朗逸和老马六进去坐了一下感觉空间太小(自己不知道座椅可以调)直接PASS掉,就直接在福瑞迪和世嘉当中选,问了个开出租车的朋友,直接让我选世嘉,所以又去了一下4S店看了看直接订车,然后就有了后来的雪铁龙情怀(第二辆车还是选了雪铁龙品牌)。

购车6年11个月后追加口碑 | 2018-01-08
  • 100800km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

日常路况一般,均速25左右,跑高速的时候很少,油耗冬天在就个油左右徘徊,春秋油耗最低,8个左右吧。冬天因为冷车时间过长,油耗高是必然的,当时夏天开空调的时候也算过油耗,同样的路况比冬天还是要低0.3个左右的油。每次加油都是报警去加油,加同样升数的油,算出来的油耗应该是很准确的。这个车1.3吨,1.6L106马力的动力在城市路段开确实还是比较费油的,但高速的话是很省油的,跑高速的话开定速巡航100迈瞬时油耗才6个左右,还可以。

保养

法系车从保养里程上来说还是比较有优势的,原厂的100来块钱的矿物油都可以7500KM保养一次,确实省不少心,比起日系车3000KM保养一次的保养间隔确实好很多。开了10几万公里了,该换的件基本上都换了一遍,具体也没细算价格,因为基本上出了保就是在外面保养的,所以保养价格方面也没有什么参考价值。

故障

这个车大毛病没出过,70000公里的时候球笼套碎过一次,去4S店换过一次球笼,拆的比较惨烈,然后60000公里的时候气门室盖垫老化漏机油换过一次,最近看了看以前修过的那一侧气门室,貌似垫子又漏机油了,估计又好换了。

吐槽

最应该吐槽的是东雪的发动机对油品的检测貌似太敏感了,这个车以前报过几次发动机故障,不过没修直接低档高转速轰了轰车就好了,据说是发动机对油品的质量太灵敏,东雪是不是得想办法解决一下了。

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