可以人车合一的宝马良驹
宝马X4 2016款 M40i
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13300km行驶里程
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11.5L百公里油耗
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76.00万裸车购买价
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2017-04购买时间
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广州购买地点
最满意
1、动力强劲、随叫随到;提速迅猛、高速极稳。巡航180码跟90码的感觉差不多,没有丝毫紧张或害怕的感觉(当然不建议在高速上超速)。此车是高速利器!其实,高速上动力足提速快非常重要,高速超车,远离大货大客及其它类型的大型车。能迅速超过去就是安全。远离大车就多了一份生命保障。 2、方向精准,高中低速方向盘回馈力度合适;切线变道指向精准迅捷,底盘扎实,路感极佳。有人车合一的感觉。X4全系标配了“可变运动型转向系统”,这套系统开起来的确跟其它没有配的车还是有区别的,转向感觉会好很多。另外,M40I车型底盘比低配车型多配了一套“电控减振控制系统”,这套系统兼顾了多路况驾驶的自适应性,日常无论是休闲驾驶还是激烈驾驶底盘都会有很好的兼容,舒适性会好很多。与低配车型相比,区别还是比较明显的。 3、油耗控制不错。目前行驶1.33万公里,综合油耗11.5。其中高速占了四分之一,四分之三是广州市区上下班。广州的堵车现在也越来越严重了。并且,自己开车从不喜欢用经济模式行驶,基本都是舒适模式,所以,能有这个油耗算是节油的,堪比2.0T的车了。但这可是3.0T高功率发动机,360匹,465牛米的动力哟。叫性能猛兽也不为过吧?
最不满意
1、空调制冷效果一般。这似乎是宝马车的通病,我的5系也是一样的。比不了日系车的空调制冷效果。这一点宝马需要向日系车学习。 2、后排座垫的海绵单薄了些,估计是溜背造型为了内部空间刻意为之。其实,后排空间还是不错的。至少身高1.7米以内的坐后排,坐垫再垫高10公分头部空间都绰绰有余。 3、不提供ACC(自适应巡航)和通风座椅的选装表示不能理解。毕竟落地也是八、九拾万的车,多给消费者一个选择不好吗?听说国外是可以选装的。国内不提供。想问问宝马官方:这算不算国别(或者是区域)歧视?
空间
4
够了。。前排舒适性肯定没问题。后排偶尔自驾游几天,也不憋屈。。当然,超过1.8米的,还是别坐后排了。
乘坐空间
175以内没问题,无论前后排。。。超过180,建议还是换别的车吧。。
驾驶感受
5
提速极佳,毕竟是性能车,路上95%车想超就超吧。。
操控
5
一流、一流。。。宝马所谓的驾驶车之车,真的不是浪得虚名。
油耗
4
符合预期,很满意!
舒适性
5
没得说。不错。。
外观
5
喜欢的就是一流。不喜欢的就是丑。。恰恰我是喜欢的——轿跑SUV,我喜欢!!!
内饰
4
内饰中规中距吧。谈不上多豪华,但也不是太落伍。
性价比
4
值!!感觉比X5\X6更值。。。比奔驰么,我都看不眼,您说呢??
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