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桂画田: 源于初衷的选择马自达ZoomZoom阿特兹
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源于初衷的选择马自达ZoomZoom阿特兹

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版 国V 购车经销商: 通利华马自达布吉 来自:汽车之家iPhone版

桂画田

阿特兹 2018款 2.5L 蓝天尊崇版 国V

2017-12-09 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 8.7L
    百公里油耗
  • 20.38万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

满意的地方很多,这是买过车里倒数第二便宜的车,却是排前三爱的车。1.沿海80后对当年日系有着一份情怀,本田红头typeR,mazda转子,斯巴鲁水平对置四驱等等,年轻的时候买不起,老了,却很多日系妥协市场变得物是人非。然而,马自达还是那个专注做自己,做技术做好自己用户产品体验的马自达。以前很喜欢阿特兹,但是唯独内饰不满意,自从17款以后一次偶然机会试驾后,就对家用20万车可以做的如此棒改观了。我相信,喜欢驾驶,喜欢开车的人,都会很喜欢老百姓买得起的马自达。 2.内饰,同价位,除了新君威以外然而本人不喜欢君威内饰设计,新18款阿特兹简约实用耐看,不老气。用料也对得起价格。 3.动力操控,2.5的自吸加6at现在家用能买到的应该就只有这款了,而且,动力不迟滞,变速箱不会像双离合那种思考人生除保时捷pdk变速箱,要多少有多少,不像那种很突兀,却又很轻松自如的感觉,家用车这价位,还是自然吸气用的自在。况且这套变速箱还会学习使用者习惯去做换挡逻辑。这点赞。 4.外观,外观反正老马6经久不衰的设计到现在还看起来比很多车好看,阿特兹魂动设计已经几年了,外观依然魂气,同级别依然帅气的存在,再说马自达都可以做副业油漆行业了。 5.实用性,考虑到家用有时候需要坐人,虽然说阿特兹属于前排驾驶之车,但是后排要坐人依然无压力除非家里都是190 大汉,除了后排轴距和头部空间不奢侈以外,其实家用偶尔坐家长老婆孩子是没问题的。谁让马自达设计师就是坚持自己为了设计牺牲空间呢。同时日系车都有耐用的特性,质量问题相比国产德系等还是靠谱许多的。 6.油耗经济性,这点真的很惊喜,很多人觉得按键多灯多就是科技含量高,其实能把燃油充分利用又降低油耗,配合高效率启停istop,2.5做到市区9不到油耗非常惊喜,这点提一下,istop需要自己慢慢领悟用,刹车深浅会不同程度触发启停,就是倒车启停有点不好使。油耗这点我相信阿特兹用户都是满意的一定要对比同价位德系美系,能做到高压缩比发动机确实黑科技。买的尊崇,该有的配置都有了,这价位很满意了。 不足,19寸轮胎噪音不开音响还是很明显,还有就是轮胎尺寸以后更换比较麻烦。还有就是品牌认知度,很多人会说这海马真好看,或者说,20多买马自达是不是有点傻,呵呵,谁让自己喜欢。 当时考虑这价位考虑过蒙丢丢担心臭味,油耗还有小毛病,混动雅阁车不错就是贵了,君威(车是不错,无优惠),综合起来如果对驾驶乐趣很在意考虑马自达是没错的。

最不满意

不足,19寸轮胎噪音不开音响还是很明显,还有就是轮胎尺寸以后更换比较麻烦。还有就是品牌认知度,很多人会说这海马真好看,或者说,20多买马自达是不是有点傻,呵呵,谁让自己喜欢

空间
5

175前排空间没毛病,后排同级中下,主要是头部和隆起,然而没压力,看每个人家里使用情况。后备箱空间很深,不过开口略小。

驾驶感受
5

动力就不说了,3000转以下比较温柔,也安静动力平顺。4000转以上触发油门鸡血开关那才是阿特兹动力所在。

操控
5

操控马自达特色,反正一句话,跟着你想的去运动,悬挂偏硬但是很有韧劲。转弯跟随性很好,有gvc加入保证车身姿态。

油耗
5

油耗惊喜,市区开了两周,开的不多但是绝对是家里车省油级别的存在。

舒适性
4

实时性对一台偏向运动车型来说,属于很舒适了。如果跟同级别价位那些商务车来说,又对它不公平。看自己选择很重要。

外观
5

外观应该不用说了吧,买阿特兹跟大一部分是冲着外观,虽然我是冲着内涵去的。做工实在用量上乘,内饰设计简约时尚。

内饰
5

18款内饰很满意没毛病,可能就锁车按键没灯光和氛围灯有点那个。。。啥

性价比
5

在这价位能买到颜值内涵如此之高的车很满意。开过的车不少,但是有一台能让你开起来得心应手的好车,阿特兹做到了。

选择这款车的理由

喜欢马自达造车理念,设计,耐用。

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