最满意

隔音和整车异响控制的特别好

最不满意

油耗偏高

空间

3

整体空间一般，毕竟是非乘载车身底盘高车内空间不会很大，勉强够用的水平

乘坐空间

乘坐空间很一般，这个尺寸的城市越野或者轿车或者mpv都能吧空间做的很大了，这车有大梁加上做空间本来就不是国产车的强项ì

储物空间

储物空间比较少手机都找不到合适的地方放为了造型没办法忍了

全家出游时

前排空间还可以，腿部纵向宽度差点意思，后排也是纵向空间的问题，装了安全座椅以后后排只能一大人一小孩

放行李

由于我这是5座没有第三排，所以后备箱空间相对整车来说是最大的空间了装行李还是非常能装的

横向对比

整体空间和帕杰罗的劲畅差不多可能会稍微小一点点

驾驶感受

5

这个价位买到这个动力真的是超值了，看看h那台2.0t同配置也就只便宜了几千块钱

加速表现

手动挡的只要舍得给油动力还是很猛的，这台发动机路虎都在用差不了

动力平顺性

手动挡的车是否平顺看开车的人了，这车还是挺容易开的平顺的，抬离合会自动补油

跑高速

高速巡航120转速2000多一点点相当满意，对得起这个价位了

横向对比

动力比我之前开的改装完的劲畅要好一些，主要是由低四，放大2.6倍比劲畅1.9倍动力好太多了

操控

3

素车操控还是不太好吧。买来几天就拿去改了，换完悍狗的减震套件操控还是很好的。

山路

因为换了整套减震，说了也没太大的参考意义，换完之后和之前完全是两台不一样的车

底盘及悬架

悬架行程很长，加上装了伊顿的后锁脱困能力逼近劲畅了

雨雪泥泞路面

换装了stmaxx的轮胎年初去了一趟雪谷，冰雪路面挂上4驱，雪深点的话挂低四畅行无阻

横向对比

相比相同改法的劲畅越野能力已经几乎一致了，就是分时四驱没有超选四驱用着那么方便

油耗

5

油耗改完之后有点超预期，改之前应该在预期之内13升左右，改完综合16左右了

城市路段表现

堵车的油耗就不好说了，平时在北京纯代步的话17、18的样子

高速路段表现

改完之后车重了轮胎也大了阻力太大跑高速100要12左右110要13，120要14越快越费油

横向对比

油耗和3.0的劲畅差不多，动力也是差不多的，油耗还是有点高没办法为了性能增加的重量比较多

舒适性

3

原车减震晃晃悠悠容易晕车，不过隔音做的还是不错的应该是同价位越野车最好了

行驶舒适性

说实话不太舒服，最欣慰的就是比较安静没有异响这个价位非常不容了

噪音控制

这个价位吧轿车mpv城市越野都拉进来比估计也没几台车比这个安静，他可是太硬派越野，而且整车越野一年无异响，国产车啊，逆天了很多合资或者进口车都做不到

座椅舒适性

一般般啦，不要奢求太多，给了个仿真皮的座椅相当够意思了

外观

3

还是挺好看的改完之后回头率不输超跑停哪都有人围观都问是什么车要七八十万吧

车灯设计

设计造型还是不错的亮度真的对不起观众了，为此我装了两个辅助灯

做工车漆

车漆硬度还是不错经常越野树枝挂都没留下划痕这个价位超值了

内饰

4

整体设计不错，比老款好看多了，用料也很足该硬的地方硬该软的地方软

手感材质

硬塑料的地方处理的也很不错看上没有那么廉价，软包的地方手感也很不错这个价位该有的样子这车全有了

仪表中控

仪表设计一般，中空设计的还是不错功能区域划分明确着什么按键都很好找，可以盲操作

多媒体车机

这块大屏就是汽配城的水平，不过好处就是还算好用，只是车太高有次进地库把天线刮掉了导航不能用了之后这块大屏就没怎么了基本就是听歌，音响效果可以说及格吧，不太难听

异味异响

新车异味还是比较大的，全车都是仿皮没办法的，加上4s送的脚垫味道也比较大，半年之后这车才基本没有味道，不过还好啦比普拉多味道小多了

性价比

5

这次购车预算15万左右对比半天也就他性价比最高了，这车改完之后总体花了18万左右。换来的是一台越野能力极强的硬派越野车。换了悍狗减震升高2村左右，别问我为什么能换悍狗，因为他的地盘和普拉多几乎一致，换的悍狗给普拉多研发的套件。只是这车没普拉多重，所以原设计的1.5寸升高变成了两寸，还是因为车重没达到所以会比较硬，但是跑起烂路来一点不含糊，越快越稳如履平地。普拉多的地盘极光的发动机。三四万改装费，能秒劲畅素车你还想要啥

选择这款车的理由

看了h5、bj40最后还是选了s350