最满意

1、汽车品牌影响力及制造工艺。随便在路上扫一眼就能看见一台大众车，可见大众在中国汽车市场的营销策略及产品占有率。无论是老车主的驾驶感受反馈，还是新车主的购车认可度都出类拔萃。汽车制造在几十年前算是先进的尖端技术，但目前来看，全自动的机械化流水线作业，60s左右即可下线一台车，无需过多人工干预，极大程度的保证了装配的精度。高标准的自动化生产线配合大众百年造车工艺才有了现在大众神车的口碑。 2、外观及内饰，底盘及操控。外观仁者见仁智者见智，外观中庸大气，标准大众脸，选择的是简约银，耐脏，更有金属质感。内饰做工用料一贯大众作风，工艺保持高水准，但内饰用料并不厚道（率先吐槽），搪塑地方很多，柔软点不好吗？底盘很扎实稳健，高速跑起来很踏实，配合ESP车身稳定控制系统就更游刃有余了（温馨提示：谨慎驾驶，注意安全。）方向盘指向精准，真的很轻，女性也可以轻松玩漂移。高速上又不会过于灵动难以操控，家用足够。AT自动变数箱的换挡逻辑清晰，顿挫感不明显，完美主义略过。 3、同级别的空间表现。在A级车里，朗逸的空间表现突出，后排空间采用缩短座椅长度的方法来拓展乘客乘坐时的腿部局触感。2610mm轴距，4605mm车长在同级别表现优异。后排车顶采用上凹式增加头部空间，在有限的空间内通过细节变化提升乘坐体验，这是很睿智的设计。 4、油耗。这也是买车后比较关心和支出的必选项。9.29提完车,10.1就开回内蒙老家上牌了（G45大广高速，北京-承德-赤峰-通辽），赶上十一假期出发，3个人，满满后备箱东西。早6:00小汤山上六环全程800km，中午14:30才到承德，几十圈麻将打完，钱都输光了还没到家，也是服了跪服十一假期了！过了承德剩余600km顺畅多了，22：00到家了，后半程定速巡航90km/h。出发前加油325元，离家还有60公里左右油箱灯亮，保险起见加了100元油，如果北京至承德段不堵车，应该可以一箱油跑回家。预估（高速）油耗4.5L/100km。过路费平时350元左右。重要提示：大内蒙地广人希，去往通辽方向高速服务区加油站因为车少并不是全部都有油可以加，加满再出发！

最不满意

1、内饰用料。整车搪塑用料太多，为了降低成本也够拼的，档次立马跳水了。 2、后备箱。无尾箱手扣开启。虽然可以通过车内驾驶位车门开关和长按钥匙后备箱图示开启后备箱。 3、韩泰轮胎。很容易卡进去石子，北京的非铺装路面并不多，但是石子却卡进去很多。胎噪静音舒适性一般。 4、座椅调节。这个不说了，手快废了，换个压杆的怎么了？差钱吗？不差钱吧！ 5、灯光。卤素蜡烛灯不厚道，北京市内路况够用，但出去就显得微弱了。连三蹦子都LED矩阵大灯了。 6、起步。起步偏肉，谁让是1.6L自然吸气的呢，带T的还挺来劲的。稍稍深踩一脚速度和推背感还是瞬间爆发的。

空间

5

车主173cm,60kg，偏瘦。主副驾驶位乘坐感受宽敞，头部空间一拳两指，腿部空间完全收放自如。 储物空间很多：4个车门都可以放入3瓶矿泉水，主驾驶左侧存放过路费发票格子，中央扶手箱内空间大，但上下层不能分开，后期在首富马家可以找到置物格，比较实用，合理分配上下层空间。后备箱真的是超级大，非常规整。回家东西非常多，笃定后备箱是放不下的，结果呢，轻松搞定还有富余，多跑几次，搬家都可以啊，这一点非常满意。手套箱内可放置杂物，总之就是够用，没毛病。

可玩性改装

大改伤身，小改怡情。目前改装及装饰已经花了近3K了。1、行车记录仪 2、倒车影像187b 3、全车龙、膜 4、挡泥板5、脚垫 后备箱垫 座椅垫 6、全车冰蓝阅读灯 LED带车灯7、空气净化器8、碳纤维真皮方向盘套9、汽车OBD定位器10、一出二尾喉 空调旋钮等。双十一、十二剁完手就不准备再改了。全部自己动手改装，乐趣无穷，心酸也无穷...

全家出游时

带宝宝时安装儿童安全座椅后，后排再坐2个人就显得局促了，带儿童安全锁保证儿童行车安全。

驾驶感受

4

动力：动力输出还是很平顺的，但不爆裂！心急吃不了热豆腐，等红灯起步时需要深踩一脚还是有推背感的，满足城市道路动力输出要求，毕竟北京的路况大部分是龟速前行的，百米加速试了几次，和官方给出的数据略有偏差，咱不是专业的只能业余一下了。高速上的动力输出是平顺和持久的，不会因为急加速而带来顿挫感，感觉后劲更足一些。上过160就没再飚了。

操控

5

操控精准，方向盘助力真的太明显了，城市道路不会沉的练出麒麟臂，高速上又不会轻的发飘。反而更加沉稳。女生单手打绝对没问题。坑洼路面走过一次，感觉底盘调教偏硬，路面的震动第一时间传递感知。高速配合定速巡航跑起来并不累。

油耗

5

北京早晚高峰，城市铺装路面，冬季开暖风，往返30km,单程75分钟，目前油耗9L/100km。高速就跑过一次回老家的路，预算下来4.5L/100km。首保结束后还需要再进一步观察。

舒适性

4

自动舒适版的唯一好处就是全车真皮座椅，虽然内饰并不是加分项，但真皮座椅绝对可以提升车内质感，头枕全部真皮包裹，这一点还是值得称赞的。黑色真皮座椅很容易被鞋底蹭脏，还需要勤快呵护啊。黑色的内饰搭配黑色真皮座椅，营造出高级和质感。最初想要 米色内饰，显得居家温馨，但考虑到时间久容易发黄，所以最终选择黑色。

外观

5

外观就是萝卜青菜各有所爱，大气是肯定的，不凌乱的中网设计配合镀铬饰条更显高大上。后视镜带加热功能在雨雪雾天很使用，并且集成了转向灯很是提升档次和科技感。后尾灯更具标识性的设计让它在夜晚也同样气宇非凡。简约银为金属车漆在阳光照射下散发出迷人的金属美感，腰线车头一直延伸到尾灯位置的突出设计，使得老气恒秋的大众有了许多青春灵动。

内饰

4

内饰就不再吐槽了，但还要补充吐槽一点，为什么不能加一个原厂的中控大屏呢？都已经真皮座椅了还差这点吗？内饰提车后开窗放置了一段时间，目前快3个月了，还是有点味道的，但不明显了，买了空气净化器希望可以有用。

性价比

5

136900元的官方售价个人感觉虚高，配合经销商2.5W左右的优惠，折算下来应该算可以接受，但如果能在配置方面进一步提升，应该会稳坐销量冠军的宝座。毕竟现在国产车的力量不容小觑，无论是外观设计、内饰及配置以及定价都让人垂涎欲滴。何况还有英朗、轩逸、北汽等一大波的竞争对手虎视眈眈。吐槽了不少也夸赞了不少，写的比较琐碎，想到哪就写哪些。朗逸，一款基于中国的汽车消费者而打造的家用型轿车，绝对算得上是神车。大众的品牌、专业高效的自动化生产线、沉淀百年的造车工艺及精神都赋予它神圣的光环。对于80后来说，稳妥才是安家立业根本，所以也是当初选择朗逸的初衷，选车并不纠结，不忘初心，方得始终。

期待的配置

中控大屏（带CARPLAY），自动空调及后排出风口。自动LED大灯及日行灯。独立悬挂，这样就完美了。

鸡肋配置

座椅手动调节，反人类的设计，是谁设计的？给我一个完美的解释，点烟器插头，简配可以，但总不能连个点烟器插头也用塑料的堵头代替吧？

标配配置

定速巡航、前后8倒车雷达、后视镜加热、全系ESP、多功能方向盘、胎压监测、一键启动。

选择这款车的理由

1、空间大，坐满5个中等身材的成人不会觉得挤，后排中间座位会稍有不适，长途驾驶会累。 2、油耗低，目前北京市区内开，上下班往返30km，目前未首保，开暖风平均油耗9L/100km左右，首保后应该还可以降低，高速上是很省油的。 3、后期维护成本低廉，1.6L自动舒适版，自然吸气配件随处可换，维修保养成本低廉，家用性价比高。 4、品牌口碑效应，情怀所致。第一次开车就是大众。