最满意

当年买第一辆车F3时，正是消量鼎峰时刻，满大街到处都能看到它的影子，作为人生第一辆车当时拿它当宝一样，也是各种折腾，虽然没有像避震这样的大改，精力和钱力也投入不少，之家发帖、交流、搞车友活动也不短时间，不知啥时突然密码忘记，想尽方法也没能找回，好像命中注定要与之隔绝似的！也好吧！人这一生中总有那么多过客，就随它去吧！ 2016年4月19日是个重要的时间节点，我家小宝出生，结婚七年凑成四口之家，感谢老婆为我家的付出，虽然没能凑成好字，但全家都是感激涕零，不容怠慢！这件事是促使我换车的一个导火索，开了七年的F3已经付出太多，遍体鳞伤了，车况也每况愈下，最后一次竟然把我扔在了高速上，换车提上日程，打有这念头之后，还是倾向于换个二手的（买了新车就赔两成，感觉太亏，主要还是卖F3受得伤），也有关注新车，但因没有车贷的想法，换购也给的太少，也就放弃了买新车。 正好有同学在干二手车这一块，每天都能看到大量的二手车资源，但一时还真不知买什么车型，一开始一心想上七座的一大家坐满出去疯，不管是suv还是mpv是七座就行，lp给ps,理由是孩子太小也没法出门玩，上下班自己开七座也太浪费，等两年再说吧！和轿车相比suv五座城市家庭不实用，就是底排升高的轿车所以不考虑，常年不走山路和烂路所以ps！还有个重要的因素考虑，那就是价位，我是个保守派，手里有多少银子就办多大活！不超六万！OK，硬指标敲定就开始围绕这个指标内选择。开国产车受伤了不考虑，合资能够买到的不多，德系车能买到的要么年限长，要么配置空间啥的都太差劲，美系又不喜欢。后来就到了日系，尼桑和马自达啥的都不喜欢，继续缩小范围……最后就在这不断的纠结中碰上了卡罗拉！其实卡罗拉到手后细想，选择二手车还是碰上什么车源看什么车，多看有益！碰上是缘分，我第一眼看到这个车就有一种直觉，它和我有缘，我要把你带回家，综合所有因素后决定买下了这辆姥姥卡！

最不满意

地盘相对扎实，这里的扎实可以说是硬，避震比较硬，过减速带并不舒服，日系车一直以舒适为卖点，这一点对它期望值太高了。

空间

3

空间不容F3空间，副驾驶位及后排都稍拥挤。

驾驶感受

4

发动机非常安静，除非踩到3000转以上。六速手动还算平顺，开惯5速的略有不适应，动力相比1.6L的车强劲不少，这对于一台快十年车龄的老车来说着实不容易。

操控

4

地盘相对扎实，这里的扎实可以说是硬，避震比较硬，过减速带并不舒服，日系车一直以舒适为卖点，这一点对它期望值太高了。

油耗

4

1.8车型在可接受之内，对于日系车省油的观念大家该改改了。

舒适性

3

胎噪有些大，原车普利司通的胎，换了米胖子好多了。

空调

到用空调的季节，重新充的氟，制冷效果极好，降温速度很快，充氟师傅告知说这车是变频空调（第一次听说车上空调还是变频的）。

外观

4

外观姥姥卡只能说不丑，但是看想当年销量还是很有亲和力的。

内饰

5

内饰、仪表台、门板做工都还不错，不像某品牌到处都是硬塑料。

多媒体车机

六碟cd还是很赞的，咔……咔……咔……你可以连放六张碟，逼格挺高，虽然现在对于插卡、u盘来说有点lou。音响系统一般，之前F3我改过全车隔音，效果有所提升，隔音还是很重要的！

性价比

5

二手车相对新车价格性价比高一些，建议大家选择二手车时选择一些市场保有量大的车型。

选择这款车的理由

这是一辆原车主09年1月购入的1.8L金标纪念款，查询之家后确认是08款奥运纪念版顶配，当年售价13.88万，表显里程86068，数挺吉利啊！七年车打火清脆车况很好，高转速热车后很难听到发动机的声音，表面显示有两三处划痕，只有前杠喷过漆，轮胎两前胎是原车普利司通，两后胎是车主后换的米其林，我开了一年前一段才刚把两后胎换了，整体车况综合起来还是给丰田技术个大赞，全球限量第一的神话不是白给的！ 整回来自己专门研究了一下，夜间感应大灯，前后雾灯，六碟cd，双化妆镜带灯，真皮座椅等，确实是顶配。开了一段时间以后发现发动机动力还是不错了，起步提速还是杠杠了，中后段加速也还可以，毕竟比涡轮车有差距，再说也毕竟七年车了。开暖风或空调时怠速转速升高到1000不下，感觉不太对，知道这款车的发动机设计有高转速热车，早晨不用特地热车，这个设计当时还是很牛的，但是热车后还是会出现怠速升高问题，问下度娘不得了，很多车友在为这个问题烦恼，出厂问题，但也有自己解决的！找维修师傅看下，趁解决这个问题全车来个大保健！更换机油、机油滤、空气滤；清洗节气门、喷油嘴积碳；换四个电装火花塞；换后刹车片一对。