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厦门车友1612915: 挺划算的,半夜潜个水吧
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挺划算的,半夜潜个水吧

本田CR-V 2017款 240TURBO 手动两驱经典版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

厦门车友1612915

本田CR-V 2017款 240TURBO 手动两驱经典版

2017-12-13 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 16.98万
    裸车购买价
  • 2017-11
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的就是空间和外观了,这车的外观颜值我是真的喜欢,可能是个人审美观不同,我觉得日系的车突出了一个协调;还有就是空间了,乘车空间觉得比同规格的荣威rx看上去宽敞,一次后坐同时坐了五个女孩子竟然还能不是很挤.

最不满意

我老婆说车内味道有点重,她是过敏性鼻炎对味道特别敏感,为此买了木炭和洋葱,现在总算是好点了,当时开车的时候都是开车车窗让通风。还有就是感觉倒车影像真不如换成个雷达靠谱,太渣了。

空间
5

空间没得说了,公认的魔术空间,同样的空间看起来很是合理。储物空间和后备箱我觉得设计的也很用心,同样的水杯放进去还能多出半圈,车门的储物空间能放进四个小苹果。

驾驶感受
5

起步平稳,涡轮增压超车的时候特别的明显,一脚油门就能感觉到推背感强烈,不像之前被人别一下后起步提速觉得憋屈。有过那种提速憋屈的感觉是因为之前高速的时候跟我姑父走的好好的,一辆车真是不会开,占了两个道,我们被迫减速,半天加不起来真是 气人了。

操控
5

方向低速轻盈,高速逐渐变重,指向精准,指哪打哪没有虚位;底盘调校也比较舒适,没有松散的感觉,过弯支撑侧倾都可以,滤震路感都不错。

油耗
5

目前为止开了有2500了,基本上高速一半,县城内一半;高速能跑个基本上6.8个油左右,县里的话7.7个油左右,综合起来在7左右,这种油耗真是比我姑父家的速腾桥车强多了,上次看了他们一眼12个油耗,不知道他们怎么开的。

舒适性
5

座椅的包裹和支撑很舒服,就是行驶中噪音控制的感觉不是很好,100以内还能接受,上了100还觉得有点漏风,不知道是不是我个别问题。六个档位也是第一次开,觉得还挺好玩。

外观
5

外观上这车整体非常协调,看上去大气,卤素的大灯丝毫觉得不逊色LED的,看之前的车车身的线条偏细,而这款的线条偏粗,看上去很沉稳,跟车身的重量不匹配啊。

内饰
4

内饰简约而不简单,织物的内饰确实是不耐脏,但是舒适度没得说,对于中控屏幕来说5寸确实觉得有点说不过,还不如个五六万的小车呢,如果能换成个雷达系统就更划算了。

性价比
5

性价比我觉得没有问题,也看了同级别的其他车型了,感觉基本上都差不多了,无非是配置方面有多有少,这个车的配置也算是挺不错的。

选择这款车的理由

刚开始日系的车本来是排除的,但是18万左右的车我又能养起的的,各方面做了比较,这款车最平衡,当然手动我是不嫌弃的,好多朋友都说国产车虽然18万都能买到顶配了,但是平常小问题比较多老是要修,而且耐用度忽高忽低,没有日系的车稳定。再加上我们这边回老家的时候路有点不好走,越野属性也是我看重的。

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