智者在于山水之间而非纷繁复杂
雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson豪华版
2017-12-13 首次发表
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200km行驶里程
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5.6L百公里油耗
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41.80万裸车购买价
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2017-12购买时间
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郑州购买地点
最满意
安静,省油。提车加了380块钱,显示可以跑1060公里,真的是惊到我了。
最不满意
这个没有,如果非要说的话,漆面太薄算么。
空间
5
平常只有老婆和老妈,满载也就是保持四人状态,已经很好了???????????。
驾驶感受
4
从涡轮过度到自吸,已经没有了一脚油门超车的冲动,安静的享受雷车带给我的静谧与平顺。
操控
4
论坛说方向盘虚位啊,转弯半径大啊,我基本上都适应,可能周末我经常开家里的GL8的原因吧,5.2米的车长,什么虚位什么半径已经不重要了吧,哈哈。
油耗
5
跟雷车混动说油耗,我朋友看到雷车这么省油,已经有两个人订车了,哈哈。
舒适性
5
之前开的是德系车,操控动力好,悬挂太硬,没办法。雷车的舒适性不亚于家里的商务车,都有一种开船的感觉,从来不会出现特别生硬的感觉。
外观
5
啊啊啊,在朋友BBA面前一点也不逊色,你们做的是品牌的大气,我们是低调的品味。哈哈哈
内饰
5
内饰是让我决定es的决定性因素,不张扬但是有内涵,让人看着舒服,经久不衰。没有过多的高科技点缀,但是让人心里一下子能平静下来,享受雷车由内而外带来的舒适。
性价比
5
话说马克版的es推出一周我就去定了,性价比很高,和我之前的丹拿音响是两种风格,丹拿有一种疯癫的状态,适合流行音乐,马克特别适合抒情、轻音乐之类的。
选择这款车的理由
由于自己是90后,之前一直在操控、动力之间徘徊。随着从学校走入社会参加工作,觉得自己已经需要为了俩人考虑,所以选择一辆安心的车是首选,雷克萨斯真的是全方位符合我现阶段的要求,没有试车、没有过多的拖泥带水,一个小时订车,45天提车。
购车2个月后评价 | 2018-02-02
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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