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锋湃真不错
捷豹F-PACE 2018款 3.0 SC 四驱R-Sport运动版
2017-12-17 首次发表
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5000km行驶里程
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59.00万裸车购买价
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2017-08购买时间
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烟台购买地点
最满意
最满意当然是犀利的外观和出色的动力操控表现，。由于保有量少曝光频率低加上本身高颜值，这款车的回头率真的不低，大街上稍微深踩油门伴随着轰鸣声走到哪里都成焦点，3.0增压动力不是盖的，超车行云流水对于像我一样没有开过跑车的普通司机偶尔赛道模式足以激发沉淀多年的肾上腺素飙升。
最不满意
不是在加油就是在去加油的路上，对于两吨重3.0油耗来说续航能力确实少了点，无非多跑几次加油站也算不上什么大问题，应人而异。
空间
4
空间还算可以，本人180前排无压力，后排不顶头不顶腿。这车本来就是运动环抱式设计，视觉上比较拥挤，但实际还说的过去，比起马坎还要好上不少，比起商务车咱就是渣渣，总之一家三口无压力。
驾驶感受
5
3.0的动力就不多解释了，还是那句话动力就像存款，不用怎样都行。可惜现款3.0为了给星脉让路停产了，以后只能选择2.0高功。还好下手早??
操控
5
前双叉臂后多连杆的悬架搭配加上70%全铝车身不难看出捷豹对这款 运动车 的诚意，抛出维修麻烦的缺点，整车操控没的说，底盘扎实 转向精准，高速过弯配合四驱沉稳有力，快速变道时 侧倾控制的很好，如果有需要可以选配电磁悬挂，操控表现会更加突出。
油耗
4
平常市区13-14高速8-10，驾驶习惯决定了油耗，如果跟我一样总是经不住声浪的勾引而深踩油门就别管油耗，总得来说3.0的油耗还是可以接收。如果对动力没要求那2.0也是不错的选择经济实惠，偶尔撒撒飙也是不含糊，新款2.0的机头可是刚刚获得2018‘沃德十佳’的称号。
舒适性
3
路感清晰，定位运动的车非要谈舒适的话只能说一般一般一般，偶尔的非铺装路面硬邦邦的悬挂真的会加快屁股磨损，车无完车面面俱到是吹牛，定位好自己的需求，是舒适是运动还是中庸很关键，豪车带悬挂调节的请忽略以上。
外观
5
暴走的绅士，就像美国大片里的刺杀高手，西装革履，深邃又犀利。论起外观不亏为一大卖点，比起满大街的奥迪宝马，锋湃确实另类，另类博眼球嘛。
内饰
4
简单 整洁 喜欢的纯喜欢，无感的白给都嫌隔应，有几处能与皮肤直接接触的地方还有塑料，但想想锋湃的总工程师说过：我们追求的只是速度 速度 速度 。这些细节或许行政级别的xj会做的更好一些。
性价比
5
总得对于我个人而言性价比还不错，有我需要的外观 动力 操控 价位也能接收，整车进口虽然冷门也算牌子，随与路虎是同门师兄，但却要实在不少。
选择这款车的理由
选车没有任何纠结，别的车型没考虑，同价位性价比高 。无论是外观 动力 操控 内饰 全车进口 都要比同级别实在，唯一就是牌子冷，关键自己喜欢。
购车5个月后新车质量评价 | 2018-01-06
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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