最满意

大家心里都清楚，安全，外观，内饰，配置

最不满意

车主东北人，车速降到25迈时有顿挫情况，冷车的时候很明显。我用大SD卡听歌，每隔6--8次打火就读不到SD卡，然后就得重新插一下，群里车友就没有这情况，我中奖了么？手扣开关那里有异响首保的时候弄一下。

空间

4

除了后备箱稍稍有点不足其实我也不想装不了啥东西，其他达到了这个级别应有的水平，后排轻松座三个人。

驾驶感受

5

还没开过高速，一直在市区二三环跑，最高跑到120，市内超车非常有信心，随叫随到。

动力平顺性

速度降到25，有顿挫，希望能够解决，其它没毛病。

操控

5

方向盘有一点虚位，但是问题并不大，指向还是很不错的。

底盘及悬架

地盘很扎实，很稳，觉得和公司的A6差不多??，但是绝对比卡罗拉好太多了，我也没开过别的车，但是有说VV5地盘松散的，不知道他开的是啥车??

油耗

5

前些日子下大雪，早晚上班高峰九毛七。这几天雪清完了降到八毛多，这吨位排量的车，油耗正常，也不用拿着油耗说事，没意思。

城市路段表现

我认为，带T的起步都一样，公司的A6他也起步慢，电控涡轮说是1000进入，开着在1500才有涡轮的感觉。

舒适性

5

真皮座椅手感好，坐着舒服，包裹性非常不错，悬挂调教偏硬，但是可以接受，车内隔音真是没的说，就是胎噪有些大，谁叫咱轮毂尺寸大呢。

空调

热的很快，但是主驾驶吹脚的风也太小了，开半个小时强巴能感觉到热风，把脚吹暖还得吹二十分钟左右，弄得我一度以为我肾虚了。

雾霾天

过滤器真是没的说，效果来的很快，点赞，要是能在前排风口位置直接出风就完美了。

噪音控制

主驾驶能听到发动机的声音，不过很好听，主要是胎噪，后排很明显，声音有点大。

座椅舒适性

座椅包裹真是没的说，软硬刚刚好，坐久了不累，有腰托这点真得点赞，再也不怕开久了腰酸了，要是能有座椅按摩就更好了。

行驶舒适性

一直在市内跑，最坏的路就是不平的小土坡三五米左右，悬挂系统还是不错的，颠簸处理的很好，基本感觉不到有第二次的颠簸。

外观

5

这颜值，你上哪找去，WEY设计师点赞

刚刚提车没几天，在工地售楼处拍的

今早出门，在楼下停车拍的。

做工车漆

白色珍珠漆，这个价位，有的车型要加2000块钱吧！咱免费。

车灯设计

全LED灯，效果杠杠的，又白又亮，装13利器。样子醒目，辨识度太高。

车身造型

仿豹的造型，动感，与莱万特，卡宴，F-pace，野马，雷克萨斯RX相比丝毫不落下风，可惜身边没有这些车。

内饰

5

简介，大方，原了保时捷的梦，摸到的地方都是软的，满足小小的豪华梦。

仪表中控

仪表盘科技感太强了，三种模式换着玩，用久了就换??

异味异响

车内都是皮子的味道，异味没有，异响在手扶箱开关那里，关上手扶箱他的开关不是完全闭合的，拿手套塞上就没有声音了。

多媒体车机

16G的东芝内存卡，打六七次火就读不到卡了，还得重新插，太闹心了，群里的车友就没有这情况。

手感材质

能摸到的都是软的，用料真是比同价位的车好太多了。

性价比

5

落地18.8万，综合这两个月的使用，很值得，自动驻车，远程空调预热，座椅加热，全景摄像头，音响，空气净化，没跑高速巡航还没用到。

期待的配置

方向盘加热，早上开车太凉了，得带手套。副驾驶通风，接媳妇上下班，没有通风啊！行车记录仪，这车为啥不能有行车记录仪呢，全景都有，配一个全景记录仪得多牛，像素在提升一下，接地气的配置啊。油箱，57的油箱太小了，没事总跑加油站，咋的也得70升啊，这样自驾游也比较省心啊！

鸡肋配置

鸡肋配置，发动机启停，可不可以刷隐藏什么的把他永久关掉啊！上车就得关，麻烦。导航，捅咕半天发现真没有手机导航好用。

选择这款车的理由

日本车不要，丈母娘说就要国产，看了很多车，买它主要是因为安全，其实买之前根本不知道有这个车??，去哈弗看H6的时候一个不小心就被他的外观吸引了，之后销售讲了他的安全，配置，动力，用料，设计团队，命名的由来，出了4S真是被他深深吸引了，回去上网查，逛论坛，加车友群，各种看，各种问，大家都说车不错，买了不后悔，但是咱得试试，十月一号找大舅哥去试驾，我是新手开过的车一只手就能数过来就没开，也试不出啥，加速，刹车，急转弯，麋鹿测试（不正规的），销售为了卖车也是忍了，哈哈哈！下车大舅哥说“值”动力，操控，行驶感觉，都不错，然后……拿了一盒月饼加入了等车大军。