用车感受

Panamera 2010款 Panamera 4 3.6L 购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

飞沙走石ml

Panamera 2010款 Panamera 4 3.6L认证

2017-12-24 首次发表

210000km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
100.00万

裸车购买价
2011-07

购买时间
重庆

购买地点

最满意

外形帅气内饰豪华，整车品质感和豪华感非常到位，四驱系统对操控性和安全性有很大帮助，提速快高速稳定性非常好，安全配置齐全。

最不满意

底盘低，视野较差，四座实用性欠佳，配件价格贵，目前机油消耗每8000公里需要添加0.5升有时1升。

空间

4

够用，后排空间较小

驾驶感受

4

提速迅猛

操控

4

指向精准，循迹性及稳定好。

油耗

3

普通模式高速巡航油耗较为合理，运动模式激烈驾驶以及城市道路油耗较高。

舒适性

4

整体舒适性较好，但长途容易腰疼。

外观

5

个人认为外形很不错。

内饰

4

用料及做工在同级算优秀，特别中控设计很豪华很个性。

性价比

3

性价比较差，选配较多，有的在同级别是标配的这个都需要选装，而且价格高。

选择这款车的理由

外形，性能，品牌。

购车7年后追加口碑 | 2018-06-07

220000km

行驶里程
15.0L

百公里油耗
收费1次

保养
3,856.00元

花费

油耗

平常主要市内用车和高速公路多一点，市内12到15升左右，高速一般在11升左右（温柔驾驶，非运动模式），因家里另外有车，所以最近用车少，基本半个月加一次油，一般95号，偶尔加个98号试试，不知道是不是心里作用，98号明显抖动小，运行平稳性好一点，油门感觉也要轻一点点。

城市路段表现

城市综合路况及拥堵路面的油耗的不想说了，总之是一个字，高！

保养

最近一次保养正常更换机油三滤及发动机油泥清洗等，共花费3856元。

故障

由于是第一批车，同时也是保时捷的首款四门轿车，可以说整体性能和质感没什么问题，毕竟系出名门，但不得不说小问题还是有的，路噪及发动机声音较大，可能和选装的20寸轮和运动包有一定影响，跑长途舒适型差，个人觉得该车座椅不适合长途乘坐，但胜在包裹性和稳定性较好，使用到目前为止机脚胶先后换了两个，非4S更换1800一个，前减震换了两根，主要是储气罐漏气，问题都是减震器上部有沙眼慢漏气，有人建议用焊封堵后继续使用，但为了安全起见还是换了新的，需要吐槽的就是轮胎，这个型号的轮胎太容易鼓包了，稍微跑点老路受到撞击就会鼓包，之前5000多一条，后来降到2000多。前前后后换了5.6条。

吐槽

原地转向特别是起步掉头需要大角度打方向时咯咯咯的响声是有的，据说是四驱车前轮转向角设计导致的拖滑现象，宝马7系也存在同样的问题，我也不知道是不是真的是这样，反正没大问题就没管它，还有机油消耗现在基本在7.8千公里需要补充0.3-0.5升左右，总体来说这个车还是不错，但后期小改款了的质量还是要稳定得多，毕竟有了之前的“实验车”反映出来的问题后可以有针对性的改进，所以还是建议新款车型上市后不要马上购买，至少观察个1到2年再下手。