高品质，超满意---观致5周年使用感受

观致5 2017款 1.6T 自动旗舰型购车经销商：常州致诚汽车

gragoner

观致5 2017款 1.6T 自动旗舰型认证

2017-12-27 首次发表

11500km

行驶里程
10.8L

百公里油耗
17.99万

裸车购买价
2016-12

购买时间
常州

购买地点

最满意

从使用一年多的经历来感受，观致5非常优秀，值得购买。使用一年多，整车基本没有毛病，质量非常过关，对于观致，确实非常满意。观致5造型非常漂亮，圆润的身姿，犀利的电眼，魅惑的大脚，越看越耐看。驾驶非常有质感，有驾驶乐趣，开车觉得是享受。观致5整体感强，过坑过坎没有松散感，转弯时抗倾侧能力强。动力很充沛，尤其是中高速，加速非常有力。同时刹车给力，很线性，给你信心。观致5有很实用的AUTOHOLD功能，非常好用，随踩随停，让驾驶成了一种乐趣。 BOSE音响，值得拥有！喜欢关上车窗，开大音量，无论是交响乐的雄厚宏大，轻音乐的舒畅轻松，流行音乐的亲切温馨，都可以在BOSE音响下得到完美的体现。很环保，新车基本没有什么味道，给家人以保护。人性化设计到位，储物空间多。

最不满意

最不满意就是4S店的建设太少，对于后期的正常保养不方便。

空间

5

空间宽大，非常舒适。主驾和副驾都很宽松，后排座3个成人都有富余。后备箱可以，但放到后排座椅，可以放气垫床休息，那就更大了。

后排非常宽敞

放到后座，可以放平。载物和睡人都可以。

驾驶感受

5

观致5是1.6T涡轮增压，动力充足。一年多的驾驶，动力不是够用，而是很充沛，涡轮介入后，动力源源不断，加速稳定而快捷。在天气炎热的夏季，上车就空调，但是对动力的影响非常小，基本感受不到动力的消减，照样是加速迅猛。那些说动力太小不够用的，要么是没有试驾过，要么就是键盘侠。我觉得，从家用综合考虑，既可以节约车辆购置税，又可以减少油耗，动力又足够充沛，因而观致5的1.6T涡轮增压发动机是黄金排量，非常适合！当然，观致5要是能增加其他动力配置，也是丰富了产品线，让客户能多一个选择。

1.6T涡轮增加，动力很充沛

操控

5

一年多行驶，给我感受就是观致5整体感强，过坑过坎没有松散感，转弯时抗倾侧能力强，不知不觉就容易急转弯（逸云系统统计），使得后座上的靠垫经常滑落下座椅。座椅包裹性好，非常舒适。低速行驶反应稍慢，但速度上去后，开得舒畅顺心，现在已经非常习惯观致5的习性，开得溜滑的很！低速起来后，正常驾驶提速快，而且稳定，指向精准；高速驾驶稳定，会在不知不觉中就超速了，120码隔音性能好。慎重提醒：高速时注意车速，因为车辆非常稳定，会对车速感觉有偏差，不知不觉中就容易超速，别和钱过不去，容易超速！观致5的刹车系统确实值得称赞。100-0公里的刹车距离小于37米，确实给力。平时开车有信心，感受就是完全能够刹得住，有信心！曾有一次，在快通过路口时，此时绿灯时间不多了，从最左侧左转车道一辆车突然实线变道60码左右插入进来，没想到绿灯闪烁，插入车的前面车减速停下，于是插入车一个急刹，当时我车速也在60码，因为乱插入，距离前车也就3米左右，我当时非常平静，无任何慌乱，真心觉得我刹得住，急踩刹车，稳稳距离前车0.3米处停下。当然了，我后座的乘员都向前冲了，所以上车就系安全带，无论是副驾驶座还是后座，都要系安全带。观致5的刹车系统我非常放心！观致5有很实用的AUTOHOLD功能，非常好用，随踩随停，让驾驶成了一种乐趣。但有两种情况下我觉得可以暂时关闭AUTOHOLD功能：一、严重堵车以人步行速度行驶时，AUTOHOLD功能会不时介入，刹车会发出咔咔的声音；二、倒车时，关闭AUTOHOLD功能，不然倒车会很不流畅。（不系安全带是不会启动AUTOHOLD功能的）

定速巡航

倒车影像

侧视

油耗

4

油耗应该是正常油耗，既不非常省油，也不是油老虎。以前1.6的瑞虎3，相同路况油耗为百公里10升，现在1.6T的观致5，比瑞虎3重了250KG，油耗为10.8。很正常，能接受。城市严重拥堵路段12~13升百公里，正常城市路况10升以下，匀速50~60公里油耗7.3左右，因而正常行驶还是比较省油的。

较新的油耗

舒适性

5

乘坐非常舒适，观致5的隔音效果非常好，有两次在怠速下不注意听，以为车子没有发动而重新发动车辆呢！因而观致5是值得购买! BOSE音响，值得拥有！喜欢关上车窗，开大音量，无论是交响乐的雄厚宏大，轻音乐的舒畅轻松，流行音乐的亲切温馨，都可以在BOSE音响下得到完美的体现。虽然不支持无损音轨（还是建议升级支持无损音质），但效果还是杠杠的！当然了，要体现BOSE音响的效果，离不开观致5的优秀的隔音，全车内衬厚厚的隔音棉，尤其是门，那个厚重，真的非常少见，曾比较过途观的门，感觉途观的门真的很轻，而观致5的门确实非常厚重。此外，空调制冷非常强劲，炎炎夏日，车内四五十多度，空调一开，迅速降温，三四分钟就不觉得热了。自动空调开到22度，感觉有点凉了，我一般开到23度，比较舒适。分区控制，适合不同人的凉感，老人温度可以调高些，年轻人温度可以调低些，各取所需。冬天的座椅加热非常实用，加热很快，2分钟就感觉到热度，五分钟已经很热，冬天再也不怕冷座椅了。