最满意

省油环保

最不满意

内饰没有更新，差不多时候发布的新逸动内饰比较对胃口！

空间

5

空间大，家里5个人出游很轻松，主驾驶175身高，座椅最高处还有一拳多的距离，尾箱与传统车差不多，装修的时候当货车拉东西~

驾驶感受

5

双动力没话说，起步先是电机发动，起步速度已经超过一般燃油车，油门踩深一点，发动机马上介入，直接咆哮冲出去了！

操控

5

操控挺准确，基本指哪打哪，挺快就适应了，但是开长途的时候，后来就感觉偏重了，不过也提醒驾驶员可以休息了~

续航

5

油耗3L/100KM，电耗12KWH/100KM，单位和家附近都有充电桩，一般每天都充电，上下班共60公里用不完电，因为有一段高速一般用发动机，宣传说电池续航60公里，还是挺准的。

舒适性

5

逸动底盘经过这么多年的调教，好的东西自然遗传给新能源车，整车加上电池电机后比燃油车略重，感觉就是底盘很，稳！空调开26度开始有点塑料味道，以前的新车是蒸发器的味道，嗯，虽然都不满意，不过感觉在变好吧！

外观

5

逸动经典外观，大气中庸，稳！加上新能源的蓝色点缀的回字形进气格栅，辨识度爆表，好吧其实我也不知道是这个前脸，还是我的新能源绿色车牌吸引那么多人的回头~钥匙进入车子5米内，日间行车灯点亮，夜间很实用！

内饰

4

座椅棕色＋仪表黑色，感觉不错，属于耐看型，但是看到后来发布的新逸动和睿骋cc，那内饰，那造型，好对胃口的说，好吧~_~可能这内饰有点审美疲劳了，不过手接触的地方都是软包，手感还可以！

性价比

5

主要考虑的实用性，家里就一个车，所以要兼顾家用上班和出游，但是主要还是短途上班用，加上自身环保主义，新能源鼓励政策又多，据说以后停车费都免了，所以就选择新能源汽车了，时不时还得来个全家游，这就必须插电混动了，长安是多年的老车企了，三大件质量都靠谱，所以就选了这个长安逸动新能源。

标配配置

倒车影像，胎压监测，电动后视镜，电动座椅，自动空调，无钥匙进入9

选择这款车的理由

长安cs55，帝豪GS，北汽EC，综合自身使用情况，最终选择相对性价比最高的长安逸动新能源，节能环保还省钱。本来家和公司附近都有充电桩，4S还可以免费给自有车位安装充电桩，更省心了！