空间

4

最多时候坐了5个人，三口之家，平时使用完全够了，轴距接近2.7米，宽度1.85，比宽体轿车辣馒头还宽，不论横向空间、纵向空间在这个级别都算非常好的了，有人说后排座椅短了点，但对我来说不是事儿，我们家个子都不高，座椅差不多，关键我也不坐，车内的储物空间也比较丰富，后排有中央扶手、后出风口。

放行李

不得不说都市的后备箱还是小了点，正常情况（不放到第二排）比三厢后备箱空间小，上次回家搬儿子的东西，居然TM差点放不下，403升的空间比三厢还少了50L，应该是牺牲后备箱空间来换取后排的空间了。

驾驶感受

5

起步稍微弱了点，之前观致头条分享了一个起步技巧试了一下还是挺好用，起步不要深踩油门稳住1/3，速度很快就上来了，上40码后动力随叫随到，动力源源不断，超车随心所欲，手动模式更好，高速最快上过150，车里有小孩没敢更快了，安全第一。

操控

5

之前看了YYP对比测试观致5门和经典福克斯的视频，观致的极限居然比福克斯还高，战胜以操控见长的福克斯侧面也说明了观致的操控性。底盘这些我也不懂，但是50码过弯车辆侧倾小，过弯有信心，高速跑150码不会感觉到车子飘，而且许多媒体说观致很多很多地方不足，但是从来没看到有质疑观致的底盘的，夏东老师还专门做了一期观致底盘的节目，他说想看看观致如何把这样一个扭力梁底盘调教的如此之好的。低速方向盘转动比较轻盈，高速略沉，女生开着都会觉得比较舒服，我感觉我一根手指头都能操控。开的车虽不多，但是观致我是觉得越开越好开，越开越想开。

油耗

5

车机油耗显示7.1，156马力，1.4吨的车，这油耗有什么不满意的吗？市区9个油左右，跑高速逸云APP显示一般在6-6.5之间，据车友说逸云油耗比实际高1个油左右，实际算下来只有5-5.5？这油耗我能说什么不满意吗，简直不要太满意。

舒适性

4

座椅还是挺舒服的，包裹性一般，据说后排座椅有点短？对于1M7的人来说这不是事儿，后扭力梁，后排据说有点颠，没坐过后排不知道，隔音也比较好，当然我的感觉没其他车友说的那么厉害，什么60码以下车内听不到发动机声音，除非开了点音乐。而且在外面听发动机声音还是蛮大的。

空调

夏天空调很给力啊，一般调到23度就好，风量只需要3格温度很快就降下来了，然后你需要调到1格，不然感觉风大了冷。

外观

5

当初看上观致到去了解观致，首先还是被观致的颜值给吸引了，第一眼看到就觉得太TM帅了，外观我给满分，何歌特何大师手笔，卓尔不群，几年前的产品了，现在看上去一样没有过时。都市的屁股，侧面，侧后45度角都帅爆了，尤其是那销魂的臀部，日间行车灯辨识度很高，尾灯也非常漂亮，比5好看得多。现在看来需要改进一点的是车头了，相对于惊艳的车身，车尾，车头就显得平庸了，感觉短了点。当时提的白色，主要还是安全考虑，据说不是金属漆，看着没棕色、灰色那些亮堂，棕色、微光辉看着档次感更好，但白色晚上效果的还是非常不错的。做工方面我觉得其他都还好，就都市的尾箱门缝隙看着比较大。

内饰

4

观致坚持less is more的内饰设计风格，内饰给人一种大气又精致的感觉，中控简洁耐看，简单不花哨，认同夏东老师点评都市内饰的观点：太多花哨的东西给人一种廉价感。仪表盘没通电前什么也看不到，点亮后才出现，给人一种科技感，车上摸到的地方基本都是软的。观致号称打造孕妇级的安全座驾，材质都比较环保，实际体验来看确实不错，新车待在车里你不会觉得不舒服，基本上没什么味道，我的车半个月味道基本就散了，不像别人买这样那样放车上去味，但是我后面加装的脚垫太臭了。

性价比

5

我还是买早了，去年买的时候优惠了2万多，啥都没有送，还是库存车，奈何一个喜欢啊，有钱难买真喜欢，个人觉得值，虽是库存车但是没毛病，相比老车主性价比还算不错。但今年观5优惠更大，尊贵优惠3万5，不到14万，贵1万多块多了那么多实用配置，自尊这性价比才是真高，如果去年没上都市今年肯定上观5，只是个人觉得观5屁股没都市好看。

期待的配置

全系上胎压比较好，这个车型没胎压感觉还是缺那么一丢丢安全感，尤其是跑高速的时候，虽然观致本身很安全了。