是时候了，该告诉你们了——观致3都市SUV叁万公里的用车感受

观致3 2016款都市SUV 1.6T 自动致悦型购车经销商：湖北东瑞观致专营店

抛书老人

观致3 2016款都市SUV 1.6T 自动致悦型认证

2017-12-29 首次发表

26908km

行驶里程
7.6L

百公里油耗
13.19万

裸车购买价
2016-10

购买时间
武汉

购买地点

最满意

外观、格调其实观致5倒没看出来有多漂亮，但也被好评，更不用说都市了。真所谓——国产颜值看观致，观致全系看都市

最不满意

最不满意的地方我想了又想，终于找到一个让人吐槽的地方，由于我买的是低配——自动致悦版，那个手动调节座椅角度需要用手一点点旋转，真想问下厂家，这是一种藏拙手段吗？哪怕是像捷达一样，用手扳着往后一靠也比这省事呀？可能更安全点吧，但是用着真心费劲儿！希望小改版时候换掉这种方式。吼吼。

空间

5

都说该车的空间很好，但我开始只有从参数上看到这个车的长宽高，直到去朋友小区打牌，他给我指挥停车时说，怎么感觉你比别人的车宽好多呀。还有就是我载一些工作往来人员或者顺风车客户，他们好多说，空间真大，坐着舒服，不压抑！

驾驶感受

5

2016年10月购车的时候，出厂是210的扭矩，ECU是2015S3算是第三个版本，该版本开高速，那叫一个爽，之前没有自己开车上过高速，购车后大概一个月，从武汉向北回老家，大概300公里，除了湖北后，这段路新修，摄像头还没起作用，一路狂飙，表显最高时速172km，仍然很稳，但在超过160km时速后，提速很慢。160以内，结合两段式踩法，动力随叫随到，想超就超，随心随性，那叫一个酸爽。同时，我也谈谈顿挫问题。低速猛踩，在快升档时候松油门，然后再急加速，顿挫产生，说白了就是跟车时候会有低速顿挫，这个据说双离合通病。刚开始不明就里，大约产生过5-10次顿挫，比想象中略好。但在掌握了该车脾气后，准确预判前车，张弛有度的开，习惯地开一段时间，就不会顿挫了，除非有意的给别人演示什么叫顿挫。2017年3月，受厂家邀请，免费升级ECU到最新版本，据说是改善顿挫的，于是趁着二次保养就升级了，升级后扭矩230，增加S挡，该ECU是17年新车出厂的默认版本，通过车机查看版本依然是2015S3，可见大版本并没有改变，只是进行了一些优化。升级后低速顿挫基本消失，红绿灯前加速优越感十足，据说这是因为调高了加速阶段的扭矩输出。由于动力前移，导致中段加速偏虚，后面加速仍然给力，相当于加速更加线性，推背感没有那么猛烈了。习惯急加速的我，忽然之间非常想把ECU改回去，各种不适应，不管了开一两个月再说吧，两个月后还真的习惯了，这次升级之后的ECU，让人悠着劲的踩油门，悠闲舒适，不经意间已经加速到100了，赶紧松油门，由于降挡不积极，松了油门能滑行超远。同时，没了推背感让人感觉还能治治愤青的小暴脾气，观致你想得真周到，哈哈哈！想任性怎么办？右推切换S挡模式，发动机瞬间暴躁起来，急加速动辄三四千转，想超就超随心随性的配置又回来了，不过慢慢的我已经失去见车就超的欲望了。

操控

5

底盘确实很稳，过弯信心十足，高速变换车道能给人以安全感！方向盘无虚伪，转向清晰指向精准！

油耗

5

2016年10月购车到2017年3月油耗长期7.5，2017年3月升级ECU后变为8.1，并长期保持，2017年10月进行20000公里大保养后，油耗长期锁定7.6，以上均一直使用97或95号汽油；2017年11月，改用92号汽油，同时3罐油加了3瓶中石化专卖燃油宝，油耗仍为7.6，至今未变；增加燃油宝并改用92号油带来的影响有：油门变轻，动力持续性稍弱，降挡变得积极，貌似不用S挡也能任性啦！惊喜！实测，纯高速保持巡航90的速度，油耗可达5.9，真厉害！

加了燃油宝后短暂的降了0.1个油

舒适性

5

减震硬不是坏处，让人路感强！车内过于安静，一度让人怀疑熄火了！2017年10月20000公里大保养过后车内共振异响，经查为后坐垫下塑料皮。请看图

外观

5

准备大肆夸赞，才发现超过字数限制了，“已写3076字，最多可输入3000字，请您酌情填写”。其实外观，这东西见仁见智，不过好在这东西就摆在那里，漂不漂亮都可以看在眼里，对于观致都市的外观，我感觉处处透漏着中国传统的审美，圆润而不肥腻，洋气而不浮夸，精巧不失低调，艳丽略带内涵！恰如都市白领丽人一样，一袭长裙，干练有力，一缕晨曦，万丈朝霞，这杯咖啡很苦，你的笑却迷人！

过完春节准备出发上高速洗车完毕，这个拍摄角度可以满分吗？

大人说要证明车是她的

大人每次洗完车都忍不住去合影

内饰

5

有人说中控很德系，太简约朴素，这正是我的价值观，淡极始知花更艳，不要花里胡哨的东西！用料是否高档不确定，但观致的供应商都是一线品牌，应该差不了吧！但用料的环保性却是首屈一指的，新车无气味，据说观致有鼻子团队，专门把关车内异味的。但是这些品控，观致黑根本不知道。

性价比

5

最满意性价比，呵呵，恐怕还没人这么说吧，其实这是我对观致综合实力的全部认可，观致相比同级车BBA等所谓豪车除外）确实好像贵了2-3万，但若问君三语：你咋不看看她温婉大方的外观呢？你咋不摸摸他扎实厚道的用料呢？再不济你也对比下它出厂的各类物理参数也好呀！所以，购车大概1个月后厂家回访，就问了买的观致车最大感受是什么，我就说比较划算吧！

购车时看中的出厂才1个月的9月份新车

选择这款车的理由

说实话，购车的时候我还是一个车盲。在老司机推荐下，大概计划购置这样几款车，1.观致5 SUV，2.斯柯达速派，3.吉利博瑞，4.马自达 CX4。这些车中首先PASS掉的是CX4，因为周边愤青较多，理智如我还是怕日本车哪天在半路加不上油，再加上说这车后排空间局促，于是也没去试驾就不做考虑了。再PASS的是博瑞，到店工作人员相当热情，这点请观致的4s老板和员工都学学，又是倒茶又是介绍的，还让试驾，说买不买没关系；店里的大条幅也写着，工作人员没建议你试驾请举报！不过，我隔着玻璃已经看到满满的土鳖气息，环抱式驾驶舱周边各种科技按钮，断桥残雪的设计也让人耳目一新，坐进去包裹性巨强，不打听价格情况下你会觉得这车怎么着也得100万起步吧，但是，但是人家是十几万的B级车，这就尴尬了，给我的感觉太村儿，泥土味特浓，当绿茶婊知道你开的是保时泰的时候心里狂奔的那些羊驼，怎么适合在西海情歌的MV里面当路人甲呢，这是我拒绝博瑞的理由，当然买过的朋友说油耗过于虚高，也劝我不买的。至于斯柯达，是由于那个购车经理的爱理不理，去了两次也没有试驾成功，说展览去了没车，还有就是我问据说EA888漏油你们这里有这情况吗？他说不可能，你见哪辆车三天不开漏了一地油呀，这个伪命题的嘲讽让我想瞬间离开，于是速派也拜拜了。随后陆续试驾了观致5、观致3都市，观致5觉得比较大，上班代步没必要，试驾观致3都市之后我觉得，虽万千人吾往矣，就买观致了。之前有说动力不足的，有说减震太硬的，有说除了贵和五门没啥区别，经过试驾对比，我就觉得别人说的，随他去吧，这就是我要的车，双离合的两段式踩法让观3都市随意超车，推背感呼之即来，关于减震太硬，我让朋友开车，专门40km/h的速度过一个15cm的洼地，我觉得没想象的夸张，而且我个人坐较软的车晕车，真的，我儿子也是，没说这车好，只能说真的很适合我。至于和五门的对比，由于我想买白色的，五门版，说实话，红色的才好看，我有时候还需要回农村老家，路不好，都市的底盘高些，后来事实证明我的决策太对了，春节走亲戚，我的车和大切从容的从大坑洼出开过，其他车只能看着我们绝尘而去不敢进入继续在马路上塞车。最后发现次顶配没了，只有中配和高配，我巡视一圈，一个中配的出厂日期乃是上个月的，啥也别说了，诸君勿动，该车是我的了，我注视着那台9月份的都市SUV中配。以上是我购置该车的理由或心路历程。