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南山男秋悲悲: 较低价位享受中高等的性能,手动先锋就对了
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较低价位享受中高等的性能,手动先锋就对了

南山男秋悲悲

雪铁龙C3-XR 2017款 1.6L 手动先锋型

2017-12-28 首次发表
  • 7200km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 10.48万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 合肥
    购买地点

最满意

很多朋友买C3-XR的时候询问到我,我一定会给他们推荐手动先锋款。因为我自己就是购买的这一款,我也最满意这款的整体的性价比。对比时尚款的话,它还是配置上面更合理一些,中控屏是有的,然后转向辅助灯是有的,日行灯是有的,关键是车身电子稳定系统也是有的,多功能方向盘和座椅这一块也是有一定真皮的比例的。并且它的油耗也不像自动先锋油耗那么大,毕竟自动先锋是一个四速的变速箱,所以说我觉得最合理的也是性价比最高的,让我最满意的就是手动先锋这一款了。

最不满意

即便是这么一款,其实它在配置上也有一些比较让人难受的部分,第一个是没有天窗,这一点我觉得是比较头疼的,尤其是他就算是加钱也只能配备不能打开的天幕。第二块的话就是这款车的轮毂只有16寸,作为一款小型SUV来说,它的轮毂真的是太小了,其实与其说它是小型SUV,还不如说它是一款两厢轿车。其他还有很多缺点,其实也是想说一说,比如说灯光的问题,比如说没有电动折叠后视镜。但是篇幅有限,就不说太多了。

空间
5

空间还是挺实用的,因为这一年来自己也出去很多次,在家里面实际用车的时候没有感觉到她空间有问题。后备箱装两个行李箱也是能装得下的,然后后排坐三个人也不困难,比较轻松。

驾驶感受
5

1.6的动力还是可以的,手动的话,其实它起步没有自动的那么慢,油门稍微大一点,起步还是挺快的,然后在高速上开到一百四五也不困难。

操控
5

操控方面,我觉得有优点,有缺点,优点就是车身比较小,无论是停车还是说整个转向的时候,都能够有比较快速的反应,非常的容易操控。缺点就是方向盘太轻了,尤其在高速行驶的时候,方向盘也不会变重多少,这一点觉得还是有一些安全隐患的。

油耗
4

百公里油耗也比较高,目前我开下来的话基本上是在7.8升左右,这个油耗对于手动挡车型来说已经不算是省油了,尤其是仅仅是1.6排量的手动挡车辆。不过我一直都是在加92号汽油,我看有些朋友在加95号汽油,油耗能再低一点,但是其实经济性上差不多。

舒适性
5

正经来说,舒适性还不错,我觉得开起来也比较舒服一些,行车视野也比较舒服,坐姿也比较舒服,后排的空间其实乘客感觉还可以,整体的舒适性都还不错,当然是在这个价格的基础上去衡量。

外观
5

这个车只有不到4米4的车长,整体的车型感觉还是比较小巧的,然后特别的时尚,有一种小家碧玉的感觉。

内饰
5

内饰大屏还是有的,虽然说没有那么大,但是这个大屏的功能不算强大,基本上也就相当于一个比较小屏幕的中控的感觉吧,导航基本上没法用。

性价比
5

前面也说了,手动先锋让我最满意的部分就是它的性价比,我也分析一下,为什么性价比啊这么高,这就是我对性价比的看法。

选择这款车的理由

选C3-XR的主要原因是因为当时的想法就是选一款值得小型SUV就满意了,所以说当时基本上把所有的合资小型SUV都看了一下,标致2008是因为太小了,昂克拉还是因为太贵了。本田那两台小型SUV其实挺满意的,但是等车等不了,最后还是购买了这款C3-XR我觉得各方面来说的话比较平衡吧,价格优惠力度也比较大一些。

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