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7TGG: 2017最后一天提福克斯两箱运动版
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2017最后一天提福克斯两箱运动版

福克斯 2018款 两厢经典 EcoBoost 180 自动运动型 购车经销商: 上海福成汽车 来自:汽车之家iPhone版

7TGG

福克斯 2018款 两厢经典 EcoBoost 180 自动运动型

2018-01-01 首次发表
  • 170km
    行驶里程
  • 13.7L
    百公里油耗
  • 13.60万
    裸车购买价
  • 2017-12
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

最满意的肯定是动力,油门响应灵敏,随叫随到。刹车线性,踩多少有多少。

最不满意

最不满意的还是空间,后排自然不必说。前排中控台设计的太过臃肿,压缩了很多空间。其次,原车胎压监测不显示参数,一旦报警,自己要一个个测,毫无诚意的设计。

空间
3

轴距还是短了一点,后排整体空间相对同价位竞品来说略小,前排同志如果比较胖,那后排身高超过175的朋友可能会有点辛苦。

储物空间

储物空间很惨,真的很惨。。。不过汽车不是保险箱,储物空间大从某些情况来看并不是什么好事哟~

驾驶感受
5

油门灵敏,D档下轻点油门起步很窜,动力很猛,中段加速也够用。这是一辆脾气不太好的车~

操控
5

底盘运动调教,路面反馈清晰,方向盘指向精准。

油耗
2

由于新车到手,所以我不看表显油耗,提车回家城市地面平均油耗为8L左右,拥堵路段更高,高架70-80km时速下平均6.5L。 1月27日追加:由于平时开的不多,第一箱油加满320元,已经过半,目前只开了170km,高架和地面行驶比例为6-4,地面包含了各种路况,且我开的时候会尽量让车保持匀速行驶状态,没人的路上偶尔找一下刺激,但目前看下来油耗不低。希望能降到合理范围。

舒适性
1

全车座椅偏硬。运动版没有电动座椅是最大败笔。 热衷在车内体验生活的朋友也可以放弃了,这车后排放倒无法形成一个平面,还是家里的床比较舒适。

外观
1

如果前脸可以跟rs或st一样的话就真的满分了。

内饰
2

内饰是最惨的部分了,虽然搪塑覆盖面很大,但整体看起来还是非常廉价,总觉得还没有福睿斯看起来高端大气。

性价比
4

如果你要的是一辆很纯粹的运动车,福克斯运动版的性价比是很高的。但如果你想要一辆舒适的买菜车,那还是出门左转吧~

选择这款车的理由

原先看了MG6和现代名图,而且先订的MG6,但无奈这辆国产车谱太大,上汽还玩饥饿营销,老子不奉陪。现代名图各方面都不错,但我怎么看怎么不顺眼。。。最后还是选择了福克斯。

购车8个月后追加口碑 | 2018-08-17
  • 4460km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

清空原始油耗,目前每天65km,高架与地面道路比例为8-2,表显油耗6.6L,每周加200的油,大约25升。

保养

目前只做了免费首保,看到福特保养黑幕和价格后并不打算继续4s保养。

故障

不能算故障吧,开了这段时间之后发现油门不再那么灵敏,用了一瓶雪弗龙特劲,没有起色。

吐槽

一段时间之后,我有点后悔,操控,动力在城市路况中并没有那么神奇,而且偏高的实际油耗真的也是比较坑。如果上天再给我一次选择的机会,我一定会坚持买丰田双擎。

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