最满意

安全配置,半自动驾驶,巡航,城市安全系统,车道偏离,主动刹车等。车内环保材料使用到位,座椅设计虽偏硬但长久坐也不觉得累,这也许是骨科医生设计团队花的心思吧!毕竟沃尔沃的企业文化是以人为本,安全健康才是最重要的,而不是一味的追求舒适最后做成了葛优瘫。。。七座空间合适,汽车互联系统,on call等功能非常实用。 PS:头两天办事下车,钥匙忘放车上,老婆和孩子在车上等我。由于时间较长,老婆孩子下车玩儿,车子就不停的鸣笛,最重要的是沃尔沃公司相关部门马上致电我本人称汽车存在盗抢风险。这个蛮贴心!赞一个。

最不满意

1.刹车异响:在刹停瞬间、松刹车起步时、或缓慢踩、松刹车时存在严重机械传动式异响!缸缸缸的声音!到4S店解决此问题时试了准备交车的新车,均存在此问题!但维修和保养车辆也试了两台,明显不存在此问题!解释是没磨合好?沃尔沃都有这问题?我驾驶过不少车,不管新车旧车都不会存在这么低级的异响 2.其他例如导航软件出错啥的都是小问题,任何车都可能存在就不吐槽了。 3.底盘调校同级别倒数第一,这个没意见吧大家? 4.四驱同级别倒数第一也没意见吧? PS:以上说的都是和同级别对比,并不代表车不好,这些劣势也并不影响这是一台好车。车无完车,Q7.X5.GLE同样有各种缺点!这些都不影响我对XC90的选择!希望改进,进步吧窝窝。

空间

4

空间不错，在第二排和第三排协调下，第三排坐成人没问题。

乘坐空间

我身高176，坐第三排都能接受。 前两排就不用说了，总之空间还可以。

驾驶感受

4

2.0T四缸双增压还是很牛的，除了发动机声线难听点，声音大点，其他和3.0六缸没啥区别。

加速表现

毕竟百公里6.5秒，提速堪比3.0六缸。 至少这是目前我驾驶过的最牛的一台四缸。 发动机噪音大，声音没六缸线性，没六缸好听！但这动力已经满意了！

动力平顺性

爱信8at比较平顺，相比ZF在操控上还是稍微逊色那么一点，但已经很厉害了！ 唯一降档反应慢了点，底盘调校和悬架有待提高！

操控

4

操控一般，可以接受，没什么大亮点！

油耗

4

目前行驶8000公里，我本人开了大约3000公里，平均油耗11.5左右，城里开着13-16左右（个人驾驶习惯比较激烈，正常应该11.5左右吧），高速9个左右。空调都是开着的情况下！

舒适性

2

底盘调校偏硬，没空悬的车对减速带，天朝井盖等处理直接粗暴，舒适度相当差。建议大家上空悬！总之窝窝的底盘调校和悬挂有待进步！

外观

5

外观低调耐看，温文尔雅，不错，家人都挺喜欢。

内饰

4

内饰简约大气，最喜欢这种按键少的中控，打80分吧！其实中控看久了也就那么回事，还是简约点的最耐看！弄出个花儿一样的，看时间长了容易视觉疲劳！

性价比

4

我及家人都很注汽车重安全配置，车体用材，半自动驾驶，针对这几点来说性价比高！其他例如Q7很多安全配置都得选装，真是坑货一枚！忘了汽车最重要的人和安全，而不是搞你的灯和发动机，四驱。

硬件故障

6000公里时，刹车出现唧唧叽叽的异响，免费更换了刹车片！

选择这款车的理由

老婆及家人喜欢，外观颜值高，耐看，安全配置好，环保，车内无异味。性价比高！空间也可以。