最满意

驾驶感受，稳，合资车中同价位中颜值还算高，空间大。

最不满意

1、油耗，作为老司机的我开了2500公里油耗还在8.2，可能和驾驶习惯有关，等磨合期过了换个机油再看看能不能降。 2、车身整体减震效果不好。

空间

5

后排空间大，我能翘个小二郎腿。座椅下面还有两个储物格，很实用。后备箱放东西无压力，主要是后排座椅还能放倒，放个长东西都没问题。

驾驶感受

4

动力只能说还行，1.8排量，D档形式，转速死活上不了2000，所以就是不喜欢我踩油门再不动的时候，转速高一下低一下的，就是不让你上2000转，为了省油嘛，但是总给我一种不听话，想揍它的感觉。节能模式就更不必说了，开起来要把我折磨死。换上L档，稍给油转速就上去了，力量确实大，但轰鸣声也确实大。S运动档不比说，效果很明显，想怎么虐它给你的反应都是你想要的。打个比喻，节能模式像老妈，总是劝你慢点，省钱最重要。D档像老婆，给你点自由，但你得差不多，过了必须给我收着。L档像朋友，很给力但也很糙。S档像小三，没有约束，想干嘛不管你，但你自己得悠着点，久了伤身也费钱。

操控

4

指哪打哪，绝不含糊。转弯倾斜感还是挺强。刹车前段松弛，后端发力，习惯就好，停车很平顺。底盘还行，走个一般的土路没问题，就是得慢，再慢，要不颠得后面的乘客容易把手机摔了，夜宵抖出来。加装的发动机底护板把底盘变低了，接近角变小，上坎，凸面得注意。

油耗

3

目前油耗8.2不满意，理想中应该在7.5就可以了。再等等吧。

舒适性

3

隔音效果可以，但是胎噪，路噪有点大，尤其后排感受明显，嗡嗡嗡~~~ 座椅很舒服，开过日产的车 ，也没觉得比我的座椅舒服。但确实减震效果不如日产，过不平的路我都是最慢的。

外观

4

外观时尚但缺少稳重，刀锋型的车身看起来整体一直处于急刹车的状态，往前提。车漆也有传说中那么薄，我已经光荣地见了好几处底漆了。

内饰

4

内饰算中间，不是很高大上但也不low，主要是手刹太占地方，基本占了大半个右手操控台。很难忍受，前排中央扶手就更必要提了，就是个摆设，怎么够都够不着。后来在网上买了个中央扶手自己加长了点还能勉强搭上胳膊。多媒体屏实在无力吐槽，感觉就是我10年前买的MP4！

性价比

4

想要合资紧凑型的三厢车，建议雷凌，轩逸，威朗，朗行，高尔夫，当然还有凌派。不差钱就买思域。

鸡肋配置

多媒体屏，有钱建议换一个，鸡肋。ESP按钮谁能告诉我那有什么用，按了没反应啊。空调的A/C和内循环按钮谁告诉我怎么用，按了一样没一点反应。

期待的配置

后视镜自动折叠，后视镜加热，车窗自动升降。 后排出风口。

选择这款车的理由

买车过程很漫长，在汽车之家转了1年多，各种车型都看过，无论suv还是三厢，国产还是合资都一一看过来了，15w的预算想买suv但又囊中羞涩，国产品牌实在不想要。SUV15万里纠结了逍客、yeti、科雷嘉，很有冲动就把科雷嘉给定了，但是4S店又少，销售还是个很大因素，自以为是地谦逊，目中无人地客气，漫不经心地热情，还有十万个理由不给你让价，让人很太TM不爽，动不动有个屁大点活动就邀我过去，优惠力度说的把他自己都感动了，结果去了就送你个脚垫，油掸子！！小弟我不买了行不。后来考虑到就上下班代个步，咱又不是打肿脸充胖子的料，又把买车预算缩减了，考虑三厢车，同是紧凑型就比suv便宜3,4万，配置还能跟上，何必非要油耗还高的suv呢。卡罗拉，优惠不大，中配配置不高，满大街都是，再和同配置雷凌一对比贵了个1W，放弃。雷凌试驾感受不太好，方向太灵敏，动力不是特别到位，底盘高度没有个官方数据，肉眼又看不来，担心底盘，放弃。大众和日产从来没有在考虑范围，只因为个人对这两种车没有好感。别克威朗，什么都好，外观时尚，内饰大气上档次，配置也高，唯一不能接受的就是底盘高度了，太低，痛心放弃。最后到本田凌派，讲真，外观时尚但缺少稳重，品牌形象也符合我的尕身份，对比下来底盘还算高的，空间还变态地大，试驾时候感觉动力就源源不断，操控也很满意（可能和我之前开crv有关，适应了开本田的这种感觉），但是车内噪音，车身太硬这些缺点当时被我主观地忽略点了！然后是销售，跑了两个4S店，对比了价格，一家优惠死活都不高于1w，另一家我第一通电话过去，人家直接说优惠1.5w，第二天直接去店里定了。